[發明專利]一種基于壓電效應的動態應變測試方法在審
| 申請號: | 201710573924.4 | 申請日: | 2017-07-14 |
| 公開(公告)號: | CN107246840A | 公開(公告)日: | 2017-10-13 |
| 發明(設計)人: | 王奎華;張鵬;李振亞;高柳;肖偲;郭海超 | 申請(專利權)人: | 浙江大學 |
| 主分類號: | G01B7/16 | 分類號: | G01B7/16 |
| 代理公司: | 杭州求是專利事務所有限公司33200 | 代理人: | 黃歡娣,邱啟旺 |
| 地址: | 310058 浙江*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 基于 壓電效應 動態 應變 測試 方法 | ||
1.一種基于壓電效應的動態應變測試方法,該方法包括以下步驟:
(1)在樁身側面安裝兩個相同的電荷輸出型壓電式加速度傳感器,所述兩個傳感器的敏感軸均為豎直方向,且關于檢測截面對稱;
(2)將上述兩個傳感器與動態數據采樣儀相連;一個加速度傳感器的電荷輸出正極和另一個加速度傳感器的電荷輸出負極相連接并接入到動態數據采樣儀的加速度信號輸入正極,一個加速度傳感器的電荷輸出負極和另一個加速度傳感器的電荷輸出正極相連接并接入到動態數據采樣儀的加速度信號輸入負極;
(3)在樁頂施加激振,通過動態數據采樣儀獲得加速度差信號曲線,從而獲得檢測截面處的動態應變曲線。
2.根據權利要求1所述的方法,其特征在于,通過以下步驟獲得所述動態應變曲線:
(3.1)根據加速度差信號曲線,對加速度差信號(a1‐a2)進行積分,得到速度差信號(v1‐v2);
(3.2)對速度差信號(v1‐v2)進行積分可以得到位移差信號(u1‐u2);
(3.3)結合位移差信號(u1‐u2)和傳感器上下兩個安裝位置的垂直間距H,得到上下兩個測點間樁段的動態應變曲線
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