[發(fā)明專利]一種自適應(yīng)熱變形掛扣式電纜罩快速安裝結(jié)構(gòu)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201710572323.1 | 申請(qǐng)日: | 2017-07-13 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN107332173B | 公開(kāi)(公告)日: | 2019-10-08 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 信傲;楊攀;王博哲;王仰堅(jiān);單華偉 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 湖北航天技術(shù)研究院總體設(shè)計(jì)所 |
| 主分類號(hào): | H02G3/04 | 分類號(hào): | H02G3/04 |
| 代理公司: | 武漢智匯為專利代理事務(wù)所(普通合伙) 42235 | 代理人: | 樊黎 |
| 地址: | 430040 湖*** | 國(guó)省代碼: | 湖北;42 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 自適應(yīng) 變形 掛扣式 電纜 快速 安裝 結(jié)構(gòu) | ||
本發(fā)明一種自適應(yīng)熱變形掛扣式電纜罩快速安裝結(jié)構(gòu),包括:電纜罩頭罩、電纜罩分罩、掛扣、掛鉤、固定底座、電纜卡箍、電纜罩尾罩;各電纜罩分罩相互間通過(guò)掛鉤掛扣連接,避免大量螺釘安裝,方便快捷,縮短了運(yùn)載器的發(fā)射周期,適應(yīng)航天飛行器熱變形對(duì)電纜罩安裝協(xié)調(diào)性,補(bǔ)償航天飛行器工作變形為航天飛行器外壁電纜提供良好的工作環(huán)境。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明屬于航天飛行器結(jié)構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種自適應(yīng)熱變形掛扣式電纜罩快速安裝結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)
為了保護(hù)航天飛行器外壁電纜在飛行過(guò)程中不受氣動(dòng)力和氣動(dòng)熱的影響,同時(shí)使航天飛行器有良好的氣動(dòng)外形,飛行器外壁敷設(shè)的電纜上普遍采用了電纜罩。
電纜罩一般是金屬材料沖壓或者復(fù)合材料模壓成型的“幾”字型薄壁件。外形尺寸及厚度主要根據(jù)其受載條件和剛度、強(qiáng)度要求確定。當(dāng)航天飛行器電纜敷設(shè)插接完畢后,工作人員將電纜罩分段罩住裸露在飛行器外壁的電纜,并將各段電纜罩固定在航天飛行器外壁,對(duì)飛行器外壁電纜起到了封閉式的保護(hù)。電纜罩通常采用為鈑金件,剛性較差,加上各飛行器艙體尺寸偏差累積以及飛行過(guò)程中氣動(dòng)加熱引起的變形都會(huì)影響電纜罩安裝的協(xié)調(diào)性。特別是航天發(fā)動(dòng)機(jī)外表面的電纜罩,由于發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)殼體內(nèi)壓及溫升作用產(chǎn)生的軸向變形特別大(變形伸長(zhǎng)量達(dá)總長(zhǎng)1%),電纜罩安裝形式需充分考慮發(fā)動(dòng)機(jī)熱變形的適應(yīng)性,避免產(chǎn)生的熱應(yīng)力對(duì)電纜罩的破壞。
目前,根據(jù)電纜罩安裝形式不同,可以分為腰型孔加襯套結(jié)構(gòu)形式、搭接板結(jié)構(gòu)形式,其中腰型孔加襯套結(jié)構(gòu)形式使用較廣泛,通過(guò)充分考慮發(fā)動(dòng)機(jī)工作熱變形量確定腰型孔中心距,保證固定電纜罩的螺釘隨發(fā)動(dòng)機(jī)熱變形適應(yīng)性移動(dòng)。襯套的作用主要將安裝螺釘?shù)膲|片墊高,防止墊片壓住電纜罩過(guò)緊,艙體與電纜罩熱變形不能相對(duì)移動(dòng)而釋放熱應(yīng)力。
但是如果采用這種結(jié)構(gòu)形式,航天飛行器在飛行過(guò)程中,少量熱氣流會(huì)通過(guò)墊片與電纜罩間的間隙進(jìn)入電纜罩,增加熱氣流破壞電纜的風(fēng)險(xiǎn)。對(duì)于大多數(shù)采用玻璃鋼材質(zhì)電纜罩的飛行器來(lái)說(shuō),由于玻璃鋼受熱會(huì)變軟,經(jīng)過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)試車試驗(yàn)及飛行器多次飛行驗(yàn)證,襯套可以不安裝而螺釘直接通過(guò)腰型孔帶著墊片壓緊在電纜罩上,這種方式即減少了零件的安裝數(shù)量,又避免了熱氣流對(duì)電纜破壞的風(fēng)險(xiǎn)。但是,這種方式對(duì)電纜罩材質(zhì)有局限性。另外,當(dāng)飛行器太長(zhǎng)、電纜罩分段太多的情況下,每個(gè)分段電纜罩間都要安裝螺釘,螺釘安裝數(shù)量龐大,不利于飛行器快速發(fā)射的要求,也給工人師傅帶來(lái)誤操作螺釘落艙段內(nèi)部的風(fēng)險(xiǎn)。搭接板結(jié)構(gòu)形式由于每個(gè)分段電纜罩間需固定一個(gè)搭接板,結(jié)構(gòu)和安裝較復(fù)雜,電纜罩分段較多,一般較少使用。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明提供的一種自適應(yīng)熱變形掛扣式電纜罩快速安裝結(jié)構(gòu),包括:電纜罩頭罩、電纜罩分罩(一節(jié)以上)、掛扣、掛鉤、固定底座、電纜卡箍、電纜罩尾罩,電纜罩頭罩用螺紋固定在航天飛行器表面,尾部設(shè)為被搭接面,供電纜罩分罩搭接配合,電纜罩分罩為“幾”字型橫截面鈑金件,電纜罩頭罩、電纜罩分罩、電纜罩尾罩依次串聯(lián)成電纜罩,其特征在于:
電纜罩分罩位于整個(gè)電纜罩中間,可根據(jù)電纜罩覆蓋電纜所需的長(zhǎng)度劃分多節(jié)電纜罩分罩,內(nèi)部開(kāi)有掛扣安裝孔。
掛扣設(shè)有安裝孔,為“幾”字型小金屬零件,通過(guò)螺釘固定在電纜罩分罩內(nèi)部?jī)蓚?cè)。
固定底座為帶螺紋孔的零件,直接固定在飛行器外壁上,固定底座的螺紋孔既用于安裝掛鉤,又用于安裝電纜卡箍。
掛鉤為“L型”零件,一端設(shè)有安裝孔的,另一端為一定斜角尖頭,帶斜角的尖頭用于勾住電纜罩上安裝的掛扣。
電纜卡箍為兩頭帶安裝孔的“幾”字型薄片零件,通過(guò)螺釘安裝在兩頭的固定底座上,用于電纜的捆扎。
電纜罩頭罩為“幾”字型橫截面鈑金件,為整個(gè)電纜罩前端,位于艙體電纜出線開(kāi)口處,電纜罩頭罩頭部翻邊周圍開(kāi)有安裝孔,用于電纜罩頭罩螺紋連接固定。尾部設(shè)為被搭接面,供電纜罩分罩搭接配合。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于湖北航天技術(shù)研究院總體設(shè)計(jì)所,未經(jīng)湖北航天技術(shù)研究院總體設(shè)計(jì)所許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201710572323.1/2.html,轉(zhuǎn)載請(qǐng)聲明來(lái)源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 使用后向自適應(yīng)規(guī)則進(jìn)行整數(shù)數(shù)據(jù)的無(wú)損自適應(yīng)Golomb/Rice編碼和解碼
- 一種自適應(yīng)軟件UML建模及其形式化驗(yàn)證方法
- 媒體自適應(yīng)參數(shù)的調(diào)整方法、系統(tǒng)及相關(guān)設(shè)備
- 五自由度自適應(yīng)位姿調(diào)整平臺(tái)
- 采用自適應(yīng)機(jī)匣和自適應(yīng)風(fēng)扇的智能發(fā)動(dòng)機(jī)
- 一種自適應(yīng)樹(shù)木自動(dòng)涂白裝置
- 一種基于微服務(wù)的多層次自適應(yīng)方法
- 一種天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)燃?xì)庾赃m應(yīng)控制方法及系統(tǒng)
- 一種中心自適應(yīng)的焊接跟蹤機(jī)頭
- 一種有砟軌道沉降自適應(yīng)式軌道系統(tǒng)





