[發(fā)明專利]一種無人機光伏充電器在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201710570296.4 | 申請日: | 2017-07-13 |
| 公開(公告)號: | CN107294168A | 公開(公告)日: | 2017-10-24 |
| 發(fā)明(設計)人: | 胡永明;周斌 | 申請(專利權(quán))人: | 深圳市昱意科技有限公司 |
| 主分類號: | H02J7/00 | 分類號: | H02J7/00;H02J7/35;B64F3/02 |
| 代理公司: | 深圳市舜立知識產(chǎn)權(quán)代理事務所(普通合伙)44335 | 代理人: | 李亞萍 |
| 地址: | 518000 廣東省深圳市羅湖區(qū)*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 無人機 充電器 | ||
技術領域
本發(fā)明涉及一種無人機技術,具體是一種充電器光伏充電器。
背景技術
無人駕駛飛機簡稱“無人機”,英文縮寫為“UAV”,是利用無線電遙控設備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛機,或者由車載計算機完全地或間歇地自主地操作。
無人機需要使用蓄電池進行供電,現(xiàn)有技術多使用市電進行供電,在戶外進行充電很不方便,因此有待于改進。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)簡單、使用方便的無人機光伏充電器,以解決上述背景技術中提出的問題。
為實現(xiàn)上述目的,本發(fā)明提供如下技術方案:
一種無人機光伏充電器,包括太陽能板T、電感L1、二極管D1和三極管V1,所述電感L1的一端連接電阻R1、電阻R2和芯片IC1的引腳7,電阻R1的另一端連接芯片IC1的引腳6和太陽能板T,電感L1的另一端連接二極管D1的陽極和芯片IC1的引腳1,芯片IC1的引腳2接地,芯片IC1的引腳3連接電容C1,電容C1的另一端接地,芯片IC1的引腳8連接8連接電阻R2的另一端,芯片IC1的引腳5連接電阻R4和電阻R5,電阻R6的另一連接電阻R7的另一端、蓄電池E的負極和太陽能板T的另一端,電阻R4的另一端連接電阻R3、二極管D1的陰極、二極管D2的陽極和三極管V1的發(fā)射極,電阻R3的另一端連接二極管D4的陽極和電阻R5,電阻R5的另一端連接三極管V1的基極,三極管V1的集電極連接二極管D3的陽極,二極管D3的陰極連接電阻R7和二極管D2的陰極,二極管D4的陰極連接蓄電池E的正極,所述芯片IC1的型號為MC34063。
作為本發(fā)明的優(yōu)選方案:所述二極管D2為綠光發(fā)光二極管,極管D3為紅光發(fā)光二極管。
與現(xiàn)有技術相比,本發(fā)明的有益效果是:本發(fā)明無人機光伏充電器電路結(jié)構(gòu)簡單、元器件少,使用太陽能供電,采用三極管結(jié)合計時器芯片實現(xiàn)了對電壓的變換,并且在電路中設置了市電波動抑制元件,增加輸出電壓的穩(wěn)定性,同時還具有短路保護的功能,因此具有綠色環(huán)保、使用方便和性能穩(wěn)定。
附圖說明
圖1為無人機光伏充電器的電路圖。
具體實施方式
下面將結(jié)合本發(fā)明實施例中的附圖,對本發(fā)明實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本發(fā)明一部分實施例,而不是全部的實施例。基于本發(fā)明中的實施例,本領域普通技術人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本發(fā)明保護的范圍。
請參閱圖1,一種無人機光伏充電器,包括太陽能板T、電感L1、二極管D1和三極管V1,所述電感L1的一端連接電阻R1、電阻R2和芯片IC1的引腳7,電阻R1的另一端連接芯片IC1的引腳6和太陽能板T,電感L1的另一端連接二極管D1的陽極和芯片IC1的引腳1,芯片IC1的引腳2接地,芯片IC1的引腳3連接電容C1,電容C1的另一端接地,芯片IC1的引腳8連接8連接電阻R2的另一端,芯片IC1的引腳5連接電阻R4和電阻R5,電阻R6的另一連接電阻R7的另一端、蓄電池E的負極和太陽能板T的另一端,電阻R4的另一端連接電阻R3、二極管D1的陰極、二極管D2的陽極和三極管V1的發(fā)射極,電阻R3的另一端連接二極管D4的陽極和電阻R5,電阻R5的另一端連接三極管V1的基極,三極管V1的集電極連接二極管D3的陽極,二極管D3的陰極連接電阻R7和二極管D2的陰極,二極管D4的陰極連接蓄電池E的正極,所述芯片IC1的型號為MC34063。
IC1的型號為NE555。
本發(fā)明的工作原理是:太陽能板T完成光電轉(zhuǎn)換并輸出電壓給電路供電,芯片IC1是常用的直流電源變換集成電路,它將12V電源提升后經(jīng)R3、D4輸出12.6V電壓。三極管V1是檢測充電狀態(tài)的開關管,發(fā)光二極管D2和發(fā)光二極管D3分別為綠色和紅色指示燈。充電時,因有充電電流,在R3上產(chǎn)生壓降,三極管V1導通,發(fā)光二極管D3點亮。充滿時,鋰電池內(nèi)保護板上的過充保護切斷電流,發(fā)光二極管D2點亮。
本發(fā)明無人機光伏充電器電路結(jié)構(gòu)簡單、元器件少,使用太陽能供電,采用三極管結(jié)合計時器芯片實現(xiàn)了對電壓的變換,并且在電路中設置了市電波動抑制元件,增加輸出電壓的穩(wěn)定性,同時還具有短路保護的功能,因此具有綠色環(huán)保、使用方便和性能穩(wěn)定。
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