[發(fā)明專利]用于經(jīng)用壞車輛光學(xué)單元的具有掩蔽壁的維修裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201710569151.2 | 申請(qǐng)日: | 2017-07-13 |
| 公開(公告)號(hào): | CN107620934B | 公開(公告)日: | 2020-09-29 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | C·讓諾;E·若貝蒂;V·莫爾托 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 標(biāo)致汽車公司 |
| 主分類號(hào): | F21V21/00 | 分類號(hào): | F21V21/00;F21V17/12;F21W107/10 |
| 代理公司: | 永新專利商標(biāo)代理有限公司 72002 | 代理人: | 馬文斐 |
| 地址: | 法國(guó)*** | 國(guó)省代碼: | 暫無信息 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 用于 經(jīng)用壞 車輛 光學(xué) 單元 具有 掩蔽 維修 裝置 | ||
本發(fā)明涉及一種裝配在光學(xué)單元(BO)上的維修裝置(DR),所述光學(xué)單元用于裝配在車輛上并且包括殼體(BB),所述殼體包括固定凸片(PF),所述固定凸片僅包括第一部分(P11),所述第一部分配備有第一孔(T1)。該裝置(DR)包括零件(PR),所述零件包括主部分(PP),所述主部分可與所述車輛連成一體并且延伸出間隔開的第一壁(P21)和第二壁(P22),所述第一壁和所述第二壁安置成分別與所述第一部分(P11)的后表面(FR)和前表面(FV)相對(duì)。所述第一壁(P21)包括弱化區(qū)域(Z2)和第二孔(T2),所述弱化區(qū)域(Z2)鄰近所述主部分(PP),所述第二孔安置在相關(guān)聯(lián)第一孔(T1)前方以允許能夠使所述零件(PR)與所述第一部分(P11)連成一體的螺釘(VS)通過。所述第二壁(P22)掩蔽所述第一部分(P11)的前表面(FV)以及每個(gè)螺釘(VS)的端部。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種車輛光學(xué)單元,所述車輛光學(xué)單元包括配備有至少一個(gè)固定凸片的殼體。
背景技術(shù)
一些車輛(通常為機(jī)動(dòng)類型的)的光學(xué)單元包括殼體,所述殼體包括至少一個(gè)固定凸片,所述至少一個(gè)固定凸片配備有(與所述殼體固定地連成一體的)第一部分、能夠固定地與所述車輛連成一體的第二部分以及介于所述第一部分與所述第二部分之間的弱化區(qū)域,所述弱化區(qū)域能夠在所述第一部分和所述第二部分遭受沖擊時(shí)斷裂。
由于該弱化區(qū)域在遭受沖擊時(shí)斷裂,可發(fā)生,所述光學(xué)單元的其余部分并未損壞。在該情況下,通過將維修裝置與所述殼體的固定凸片的第一部分聯(lián)結(jié),所述光學(xué)單元可重復(fù)使用,所述第一部分為此包括至少一個(gè)配備有內(nèi)螺紋的孔。
已知的維修裝置包括零件,所述零件包括主部分,所述主部分能夠與所述車輛連成一體并且在一側(cè)上延伸出壁,所述壁用于安置成與所述固定凸片的第一部分的前表面相對(duì)。該壁包括弱化區(qū)域和至少一個(gè)孔,所述弱化區(qū)域靠近所述主部分并且能夠在所述光學(xué)單元遭受沖擊的情況下斷裂,所述至少一個(gè)孔能夠安置在所述固定凸片的第一部分的相關(guān)聯(lián)孔前方。螺釘插入到所述壁的每個(gè)孔中,然后螺接在所述固定凸片的所述第一部分的相關(guān)聯(lián)螺紋孔中,以便允許所述零件與所述固定凸片連成一體。
該類型的維修裝置的缺點(diǎn)在于,所述螺釘從上向下插入,并因此當(dāng)抬起所述車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)罩時(shí)所述螺釘?shù)念^部是可見的。螺釘?shù)脑摽梢娦允窃诰S修裝置使用在已斷裂的固定凸片上的特征,該可見性會(huì)使人擔(dān)心光學(xué)單元的其余部分已經(jīng)至少部分地?fù)p壞。此外,這還會(huì)使人擔(dān)心車輛已經(jīng)遭受到引發(fā)光學(xué)單元損壞的沖擊。
發(fā)明內(nèi)容
因此,本發(fā)明的目的尤其在于改善所述情形。
為此,本發(fā)明尤其提供了一種用于裝配在車輛上的光學(xué)單元,所述光學(xué)單元能夠裝配在車輛上并且包括殼體,所述殼體包括至少一個(gè)固定凸片,所述至少一個(gè)固定凸片僅包括第一部分,所述第一部分包括至少第一孔。
該維修裝置的特征在于,所述維修裝置包括零件,所述零件包括主部分,所述主部分能夠與所述車輛連成一體并且在一側(cè)上延伸出間隔開的第一壁和第二壁,所述第一壁和所述第二壁安置成分別與所述固定凸片的第一部分的后表面和前表面相對(duì),該第一壁包括弱化區(qū)域和至少一個(gè)第二孔,所述弱化區(qū)域靠近所述主部分并且能夠在所述光學(xué)單元遭受沖擊的情況下斷裂,所述至少一個(gè)第二孔能夠安置在相關(guān)聯(lián)第一孔前方以允許能夠使所述零件與所述固定凸片的第一部分連成一體的螺釘通過,并且該第二壁用于掩蔽所述第一部分的前表面以及每個(gè)螺釘?shù)亩瞬俊?/p>
由于所述前表面的該掩蔽,既不能看到所述螺釘?shù)淖杂啥擞植荒芸吹剿龅谝豢祝@使得不可能知曉所述固定凸片是否斷裂以及所述固定凸片是否與所述維修裝置聯(lián)結(jié)。
根據(jù)本發(fā)明的維修裝置可包括可單獨(dú)或組合地采用的其它特征,所述其它特征尤其包括:
-所述零件的第一壁可包括兩個(gè)第二孔,所述兩個(gè)第二孔能夠分別安置在兩個(gè)相關(guān)聯(lián)第一孔前方以允許兩個(gè)螺釘通過;
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