[發明專利]一種利用海浪能量的發電裝置有效
| 申請號: | 201710567847.1 | 申請日: | 2015-09-24 |
| 公開(公告)號: | CN107143461B | 公開(公告)日: | 2020-01-10 |
| 發明(設計)人: | 莊秀寶 | 申請(專利權)人: | 福建智盛能源科技有限公司 |
| 主分類號: | F03B13/26 | 分類號: | F03B13/26 |
| 代理公司: | 35100 福州元創專利商標代理有限公司 | 代理人: | 蔡學俊;馮建斌 |
| 地址: | 362801 福建省*** | 國省代碼: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 海浪 能量 提取 裝置 | ||
本發明涉及一種利用海浪能量的發電裝置,利用海浪能量的發電裝置,其特征在于:包括位于兩側的支架,兩支架之間設置有至少一排在海浪作用下可相對支架長度方向作往復滑動的百葉板組件,所述支架上設有用以百葉板組件滑動導向的橫向滑道;所述橫向滑道可上下移動并由支架上垂下的驅動缸驅動升降;所述支架上還設有用以橫向滑道上下移動導向的豎向滑道。本發明利用海浪能量的發電裝置不用筑壩建水庫,條件要求簡單,只要是有潮汐的海面就可以,投資小,造價低,潮汐能利用率高。
本申請是一種利用海浪涌動力發電的方法及其裝置(申請號:201510612039.3 申請日:2015年09月24日)的分案申請。
技術領域
本發明涉及一種利用海浪能量的發電裝置。
背景技術
潮汐是一種蘊藏量極大、取之不盡、用之不竭、不需開采和運輸、潔凈無污染的可再生能源。
目前的潮汐發電就是在海灣或有潮汐的河口建筑一座攔水堤壩,形成水庫,并在壩中或壩旁放置水輪發電機組,利用潮汐漲落時海水水位的升降,使海水通過水輪機時推動水輪發電機組發電。而且必須具備兩個物理條件:首先潮汐的幅度必須大,至少要有幾米;第二海岸地形必須能儲蓄大量海水,并可進行土建工程。它投資大,潮汐能利用率小,而且只有在漲潮或落潮時可發電,在水庫內外水位相同的平潮時是不能發電的。
發明內容
有鑒于此,本發明的目的是提供一種造價低,潮汐能利用率高的利用海浪能量的發電裝置。
本發明采用以下方案實現:一種利用海浪能量的發電裝置,包括位于兩側的支架,兩支架之間水平設置有至少一排在海浪作用下可相對支架長度方向作往復滑動的百葉板組件,所述支架上設有用以百葉板組件滑動導向的橫向滑道。
優選的,所述橫向滑道可上下移動并由支架上垂下的驅動缸驅動升降;所述支架上還設有用以橫向滑道上下移動導向的豎向滑道。
優選的,所述百葉板組件驅動端經推桿機構帶動齒條作往復運動,所述齒條經輸出端轉向始終一致的齒輪傳動機構驅動設于海中平臺或岸邊的發電機轉軸轉動。
優選的,所述齒輪傳動機構包括與所述齒條配合的齒輪A1、與齒輪A1相嚙合的齒輪A2、與齒輪A1同軸的單向齒輪B1以及與齒輪A2同軸的單向齒輪B2,所述單向齒輪B1和單向齒輪B2之間留有間隔并與同一齒輪C相嚙合以實現交替驅動齒輪C,單向齒輪B1和單向齒輪B2分別驅動齒輪C轉動時,單向齒輪B1和單向齒輪B2轉向相同且單向齒輪B1和單向齒輪B2分別被齒輪A1和齒輪A2驅動。
優選的,所述發電機轉軸上安裝有飛輪。
優選的,所述齒條固連于所述推桿機構前端,位于齒條旁側設置有升降機構,所述齒輪傳動機構設于所述升降機構上。
優選的,所述齒輪傳動機構的齒輪C經鏈條傳動機構與所述飛輪傳動連接,所述鏈條傳動機構包括至少兩個鉸接成鏈狀的鏈殼;每個鏈殼兩端內部均安裝有鏈輪,每個鏈殼內均設置有連接兩端鏈輪的鏈條,位于兩相鄰鏈殼鉸接部的兩鏈輪同軸傳動連接;位于第一個鏈殼首端的鏈輪經動力軸與所述飛輪傳動連接,所述動力軸與飛輪之間通過單向軸承旋轉配合,位于最后一個鏈殼尾端的鏈輪與所述齒輪C同軸連接并由齒輪C驅動轉動。
優選的,所述齒輪C經動力軸與所述飛輪傳動連接,所述動力軸與飛輪之間通過單向軸承旋轉配合;位于所述推桿機構驅動端旁側設置有升降機構,位于升降機構上端鉸接有套筒,所述套筒上、下端分別套設有可相對套筒上下滑動的上活動臂和下活動臂,所述上活動臂與所述齒條相鉸接,所述下活動臂與所述推桿機構驅動端相鉸接。
優選的,所述百葉板組件上設置有增重塊。
優選的,所述橫向滑道兩端設置有彈簧。
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