[發明專利]車輛電源控制裝置

有效

• 申請號: 201710566730.1
• 申請日: 2017-07-12
• 公開（公告）號: CN107618464B
• 公開（公告）日: 2020-10-09
• 發明（設計）人: 青木良仁
• 申請（專利權）人: 矢崎總業株式會社
• 主分類號: B60R16/023
• 分類號: B60R16/023;B60R16/03
• 代理公司: 北京奉思知識產權代理有限公司 11464
• 代理人: 吳立;鄒軼鮫

1.一種車輛電源控制裝置，其特征在于，

包括：

多個區域電源控制部，與搭載在車輛中并消耗電力的負載連接，具有對電力進行充放電的子蓄電裝置，將所述子蓄電裝置的電力供給至所述負載；以及

主電源控制部，與所述多個區域電源控制部連接，具有對電力進行充放電的主蓄電裝置，將所述主蓄電裝置的電力供給至所述多個區域電源控制部，

所述多個區域電源控制部將從所述主電源控制部供給的電力、或者已被充電到所述子蓄電裝置中的電力中的至少一者供給至所述負載，

所述主電源控制部進行控制，使得根據狀況，將一個所述區域電源控制部的所述子蓄電裝置的電力經由該主電源控制部供給至與另一個所述區域電源控制部連接的所述負載。

2.如權利要求1所述的車輛電源控制裝置，

所述區域電源控制部在所述主電源控制部不能向該區域電源控制部供給電力的情況下，將所述子蓄電裝置的電力供給至所述負載。

3.如權利要求1或2所述的車輛電源控制裝置，

所述區域電源控制部在所述子蓄電裝置的充電率為預先設定的設定值以上的情況下，將所述子蓄電裝置的電力供給至所述負載，

所述區域電源控制部在所述子蓄電裝置的充電率不到所述設定值的情況下，不將所述子蓄電裝置的電力供給至所述負載。

4.如權利要求1所述的車輛電源控制裝置，

所述主電源控制部在不能將所述另一個區域電源控制部的所述子蓄電裝置的電力供給至與該另一個區域電源控制部連接的所述負載的情況下，進行控制，使得將所述一個區域電源控制部的所述子蓄電裝置的電力供給至所述另一個區域電源控制部的所述負載。

5.如權利要求1所述的車輛電源控制裝置，

所述區域電源控制部在所述主電源控制部能夠向該區域電源控制部供給電力，且所述子蓄電裝置的充電率為預先設定的設定值以上的情況下，優先將所述子蓄電裝置的電力供給至所述負載。

6.如權利要求1、2、4、5的任一項所述的車輛電源控制裝置，

包括多個所述區域電源控制部，

所述主電源控制部在從一個所述區域電源控制部存在充電的請求的情況下，進行控制，使得將從所述主電源控制部供給的電力、或者已被充電到另一個所述區域電源控制部的所述子蓄電裝置中的電力的至少一者，充電到所述一個區域電源控制部的所述子蓄電裝置。

7.如權利要求1、2、4、5的任一項所述的車輛電源控制裝置，

所述區域電源控制部不經由所述主電源控制部地連接有發電電力的發電裝置，所述區域電源控制部將由該發電裝置發電的電力充電至所述子蓄電裝置。

8.如權利要求1、2、4、5的任一項所述的車輛電源控制裝置，

所述區域電源控制部包括：

電力控制部，控制從所述主電源控制部供給的電力、和已被充電到所述子蓄電裝置中的電力；以及

殼體，容納所述子蓄電裝置和所述電力控制部。