[發(fā)明專利]一種用于行駛車輛的安全預(yù)警系統(tǒng)

在審

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• 申請日: 2017-07-12
• 公開（公告）號: CN107248302A
• 公開（公告）日: 2017-10-13
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 張瑞
• 申請（專利權(quán)）人: 合肥展游軟件開發(fā)有限公司
• 主分類號: G08G1/0962
• 分類號: G08G1/0962;G08G1/133;G08G1/16;G08B21/02;G08B25/10
• 代理公司: 合肥道正企智知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司34130
• 代理人: 謝偉

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于軟件技術(shù)領(lǐng)域，具體地，涉及一種用于行駛車輛的安全預(yù)警系統(tǒng)。

背景技術(shù)

隨著現(xiàn)代化的進程加快，汽車越來越多，成為人們出行必不可少的代步工具。隨著汽車在中國的普及，消費者對汽車的要求不再是不僅僅局限于汽車的車輛的外觀、形狀、顏色等，而是更加注重車輛的安全性，其中，安全可靠性幾乎是每個車主關(guān)注的首要因素。

現(xiàn)有的市面上所有的車輛安全系統(tǒng)均是獨立運作在每一臺車上，也就是說只能當駕車出現(xiàn)了明確的安全隱患時，才會進行報警，因此，這種安全預(yù)警方式存在如下缺陷：

（1）駕駛者遇到的安全隱患不能實現(xiàn)信息共享，無法讓其他駕駛者了解未經(jīng)歷路段可能存在的危險，無法提前預(yù)防。

（2）無法實現(xiàn)提前預(yù)警，比如：彎道、急轉(zhuǎn)彎、上下坡等危險路段以及易疲勞路段提前預(yù)警等。

（3）無法根據(jù)每個駕駛者的駕駛習慣進行定制化的安全預(yù)警，如：駕駛者自己容易在哪些路段發(fā)生危險等。

基于上述缺陷，使得現(xiàn)有的汽車安全系統(tǒng)的功能并不能得到全面的體現(xiàn)，有待于進一步改進。

發(fā)明內(nèi)容

針對現(xiàn)有技術(shù)中的缺陷，本發(fā)明的目的是提供一種用于行駛車輛的安全預(yù)警系統(tǒng)。

根據(jù)本發(fā)明提供的一種用于行駛車輛的安全預(yù)警系統(tǒng)，所述用于行駛車輛的安全預(yù)警系統(tǒng)包括：

總控制中心、車輛端和應(yīng)急救援系統(tǒng)，所述總控制中心、車輛端和應(yīng)急救援系統(tǒng)均通過所述無線傳輸單元相互連接；

所述車輛端，用于采集實時路況信息，并將采集到的實時路況信息通過無線傳輸單元發(fā)送給總控制中心；

所述總控制中心，用于處理所述車輛端通過無線傳輸單元發(fā)送來的實時路況信息；

所述應(yīng)急救援系統(tǒng)，用于接收所述總控制中心指令信息后，及時實施應(yīng)急救援措施，以減少并阻止安全事故的發(fā)生。

優(yōu)選地，所述總控制中心包括：MCU單元和電源單元；

所述MCU單元，用于儲存實時路況信息并作出相應(yīng)的輸出給所述應(yīng)急救援系統(tǒng)，是安全預(yù)警系統(tǒng)的核心；

所述電源單元，包括變壓裝置、電源檢測裝置、穩(wěn)壓裝置，用于實時檢測電源、穩(wěn)定電源、除去電路中的紋波，保障供電正常和用電安全。

優(yōu)選地，所述車輛端包括GPS定位裝置、顯示裝置、語音播報裝置、攝像裝置和數(shù)據(jù)處理中心，所述GPS定位裝置用于實時定位車輛的位置信息，并存儲在所述數(shù)據(jù)處理中心內(nèi)，所述數(shù)據(jù)處理中心存儲數(shù)據(jù)并進行分析，反饋給所述總控制中心；所述攝像裝置用于實時采集路況狀態(tài)信息，并存儲在所述數(shù)據(jù)處理中心內(nèi)，所述數(shù)據(jù)處理中心存儲數(shù)據(jù)并進行分析，反饋給所述總控制中心；所述顯示裝置用于顯示所述GPS定位裝置定位的車輛位置和所述攝像裝置實時采集的路況狀態(tài)信息；所述語音播報裝置用于實時播報車輛的位置信息和所處的路況狀態(tài)，所述GPS定位裝置、顯示裝置、語音播報裝置、攝像裝置和數(shù)據(jù)處理中心相互之間通過無線網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)。

優(yōu)選地，所述應(yīng)急救援系統(tǒng)包括云服務(wù)器、醫(yī)療應(yīng)急子系統(tǒng)、公安應(yīng)急子系統(tǒng)，所述醫(yī)療應(yīng)急子系統(tǒng)用于車輛在行駛過程中出現(xiàn)意外事故發(fā)生人員傷亡時，服務(wù)器便啟動醫(yī)療應(yīng)急子系統(tǒng)進行醫(yī)療救助；所述公安應(yīng)急子系統(tǒng)用于車輛發(fā)生肇事事故時，服務(wù)器便啟動公安應(yīng)急子系統(tǒng)進行依法處理，所述云服務(wù)器、醫(yī)療應(yīng)急子系統(tǒng)、公安應(yīng)急子系統(tǒng)相互之間通信連接。

優(yōu)選地，所述醫(yī)療應(yīng)急子系統(tǒng)包括數(shù)字指揮中心、醫(yī)療終端，所述醫(yī)療終端為醫(yī)院或診所。

優(yōu)選地，所述公安應(yīng)急子系統(tǒng)包括數(shù)字指揮中心、公安系統(tǒng)。

優(yōu)選地，所述顯示裝置為LED顯示屏或LCD顯示屏。

優(yōu)選地，所述語音播報裝置為揚聲器。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明具有如下的有益效果：

本發(fā)明提供一種用于行駛車輛的安全預(yù)警系統(tǒng)，該系統(tǒng)在現(xiàn)有車輛安全預(yù)警系統(tǒng)的基礎(chǔ)上進行了改進，一方面可實時監(jiān)控車輛行駛過程中的路況信息，當突發(fā)意外狀況時，車輛可以及時采取制動，且車輛將此時的路況事故情況發(fā)送給總控制中心，總控制中心處理后立刻啟動應(yīng)急救援系統(tǒng)，對事故后狀況進行必要的醫(yī)療和法律處理；另一方面，總控制中心存儲了歷史路況和事故信息，便于車輛司機在行駛之前便進行相應(yīng)的信息查詢，從而可提高事故多發(fā)位置時的警惕性，減少或避免事故的發(fā)生；此外，該系統(tǒng)可實現(xiàn)信息共享，讓其他車輛了解未經(jīng)歷路段可能存在的危險，提前預(yù)防。總之，該系統(tǒng)克服了現(xiàn)有預(yù)警系統(tǒng)的不足，具有實時性、高效性、可共享、智能化等優(yōu)勢。

附圖說明

通過閱讀參照以下附圖對非限制性實施例所作的詳細描述，本發(fā)明的其它特征、目的和優(yōu)點將會變得更明顯：