[發明專利]洗輪機滾桶噴水機構在審
| 申請號: | 201710563246.3 | 申請日: | 2017-07-12 |
| 公開(公告)號: | CN109249904A | 公開(公告)日: | 2019-01-22 |
| 發明(設計)人: | 宋琳 | 申請(專利權)人: | 宋琳 |
| 主分類號: | B60S3/04 | 分類號: | B60S3/04 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 266299 山*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 滾桶 聯動軸 主動軸 輪機 傳動裝置 噴水機構 單向軸承 工程車輛 機架上裝 噴嘴結構 雙輪車輛 側噴嘴 成對的 動力源 減速機 進水管 噴水嘴 側壁 夾帶 雙輪 聯接 聯結 清洗 泥土 配合 | ||
一種洗輪機滾桶噴水機構,包括機架、減速機、主動軸、傳動裝置,其特點是在機架上裝有成對的滾桶,滾桶的側壁上開有若干噴水嘴,滾桶的一端裝有進水管,滾桶的兩端裝有聯動軸,聯動軸由單向軸承與機架聯結,聯動軸由傳動裝置配合與主動軸連接,主動軸與滾桶動力源聯接。它解決了側噴嘴、底噴嘴結構車輛洗輪機,對工程車輛雙輪之間夾帶的泥土難以清洗掉的問題,適應各類車輛特別是雙輪車輛洗輪使用。
技術領域
本發明涉及車輛表面清洗機械領域,具體說是一種清洗車輛輪胎和底盤機器的噴水機構。
背景技術
目前的車輛洗輪機械的沖洗噴水功能,都是靠底部側噴嘴、底噴嘴實現的,其缺點是,清洗效果不理想,特別是在對工程車輛雙輪之間夾帶的泥土難以清洗掉。
發明內容
本發明為解決側噴嘴、底噴嘴結構車輛洗輪機,對工程車輛雙輪之間夾帶的泥土難以清洗掉的問題,設計一種滾桶噴水的洗輪機。
本發明的技術方案是,一種洗輪機滾桶噴水機構,包括機架、減速機、主動軸、傳動裝置,其特殊之處是,在機架上裝有成對的滾桶,滾桶的側壁上開有若干噴水嘴,滾桶的一端裝有進水管,滾桶的兩端裝有聯動軸,聯動軸由單向軸承與機架聯結,聯動軸由傳動裝置配合與主動軸連接,主動軸與滾桶動力源聯接,滾桶進水管與水泵連通。每臺洗輪機可設計裝配四對八只滾桶,也可設計裝配二對四只滾桶,每對滾桶平行排裝,每對滾桶的布置對應汽車的各組車輪。
工作時,先將汽車駛到洗輪機上掛于空擋,并使車輪置于相應的一對滾桶上,即可啟動滾桶動力源通過主動軸、傳動裝置帶動聯動軸、滾桶轉動,此時開動水泵,水泵通過進水管向滾桶內注水,滾桶在帶動車輪轉動的同時,水從滾桶周圍的噴水嘴噴出,對車輪進行沖洗。滾桶兩端聯動軸配裝的單向軸承,可以控制滾桶只能單向轉動,防止車輪駛出時打滑。
本發明的技術效果是,采用上述技術方案可以實現一種結構簡單,清洗效果極佳的車輛洗輪機噴水系統。
附圖說明
圖1是本發明的結構主視圖,并作摘要附圖。
圖2是本發明的側面視圖。
在圖中,1滾桶動力源、2進水管、3單向軸承、4滾桶、5噴水嘴、6聯動軸、7傳動裝置、8主動軸、9機架、10水泵。
具體實施方式
下面結合附圖和實施例,對本發明進一步說明。
如圖所示,在機架9上裝有成對的滾桶4,滾桶4的側壁上開有若干噴水嘴5,滾桶4的一端裝有進水管2,滾桶4的兩端裝有聯動軸6,聯動軸6由單向軸承3與機架9聯結,聯動軸6由傳動裝置7配合與主動軸8連接,主動軸8與滾桶動力源1聯接,滾桶進水管2與水泵10連通。本實施例洗輪機設計裝配四對八只滾桶4,每對滾桶4平行排裝,四對滾桶4成方形布置可對應汽車的四組車輪。
工作時,先將汽車駛到洗輪機上掛于空擋,并使車輪置于相應的一對滾桶4上,即可啟動滾桶動力源1通過主動軸8、傳動裝置7帶動聯動軸6、滾桶4轉動,此時開動水泵10,水泵10通過進水管2向滾桶4內注水,滾桶4在帶動車輪轉動的同時,水從滾桶4周圍的噴水嘴5噴出,對車輪胎進行沖洗。滾桶4兩端聯動軸6配裝的單向軸承3,可以控制滾桶4只能單向轉動,防止車輪駛出時打滑。
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