[發明專利]一種沉底式礁體有效
| 申請號: | 201710562772.8 | 申請日: | 2017-07-11 |
| 公開(公告)號: | CN107960318B | 公開(公告)日: | 2020-04-07 |
| 發明(設計)人: | 徐漢祥;朱文斌;王偉定 | 申請(專利權)人: | 浙江省海洋水產研究所 |
| 主分類號: | A01G33/00 | 分類號: | A01G33/00 |
| 代理公司: | 杭州杭誠專利事務所有限公司 33109 | 代理人: | 尉偉敏;陳勇 |
| 地址: | 316021 浙江*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 沉底 式礁體 | ||
本發明公開了一種沉底式礁體,旨在提供一種不僅能夠有效的清除藻礁表面的沉積物,避免沉積物對海藻附著和生長產生影響;而且不受海面風浪影響,不會影響船只航行的沉底式礁體。它包括基座,基座內設有密閉的基座內腔;若干設置在基座上表面上的空心礁體,空心礁體內具有礁體內腔,空心礁體的頂面設有與礁體內腔相連通的礁體進水孔,且礁體進水孔內設有第一進水單向閥,空心礁體的外側面設有若干與礁體內腔相連通的導流孔,空心礁體通過礁體連接孔與基座內腔相連通;以及礁體防沉積裝置,礁體防沉積裝置包括設置在基座上表面上的空心礁座及若干設置在空心礁座上的礁體呼吸機構。
技術領域
本發明涉及一種藻礁體,具體涉及一種沉底式礁體。
背景技術
近年來由于海洋環境污染,全球范圍內普遍呈現海藻場萎縮和退化的趨勢,利用人工藻礁來修復和營造海藻場,是各國普遍采用且行之有效的恢復底棲海藻資源量的方法。目前人工藻礁的設計主要針對藻礁的材質、形狀和增加附著基表面粗糙度,卻很少考慮到藻礁投放后,藻礁表面的沉積物對海藻附著和生長的影響;而一旦藻礁表面被沉積物(淤泥)聚集、覆蓋后,將嚴重影響海藻孢子體附著及生長存活(海藻孢子難以附著在淤泥上)。
為了解決上述問題,一些發明人對稱進行了改進,例如,中國專利公開號CN104303985A,公開日2015年1月18日,發明創造的名稱為一種能呼吸的藻礁,包括浮球,連接繩,錐形的藻礁體,設置在藻礁體中部、并貫穿藻礁體頂面及底面的導向孔及可滑動的設置在導向孔內的活塞體。導向孔內、位于活塞體下方設有下限位凸塊。導向孔的上端口的正上方設有上擋板,上擋板固定在藻礁體上。上擋板的邊緣設有一圈往上擋板外側斜向下延伸的環形導流板。導向孔內、位于活塞體與上擋板之間設有預緊壓縮彈簧。上擋板中部設有穿繩通孔。藻礁體的底面上設有若干用于支撐藻礁體的支撐塊,連接繩的一端與浮球相連接,另一端穿過穿繩通孔,并與活塞體相連接。該申請案的能呼吸的藻礁利用波浪能量作為動力配合浮球來清除藻礁表面的沉積物,避免沉積物對海藻附著和生長產生影響;這種能呼吸的藻礁一方面,由于浮球漂浮在水面,會影響船只的航行;另一方面,在海面風浪較大的情況下浮球容易被扯斷。
發明內容
本發明的目的是為了克服人工藻礁存在藻礁表面沉積物聚集后難以有效的清除,導致海藻孢子體難以附著、生長的問題,提供一種不僅能夠有效的清除藻礁表面的沉積物,避免沉積物對海藻附著和生長產生影響;而且不受海面風浪影響,不會影響船只航行的沉底式礁體。
本發明的技術方案是:
一種沉底式礁體,包括:基座,基座內設有密閉的基座內腔;若干設置在基座上表面上的空心礁體,空心礁體內具有礁體內腔,空心礁體的頂面設有與礁體內腔相連通的礁體進水孔,且礁體進水孔內設有第一進水單向閥,空心礁體的外側面設有若干與礁體內腔相連通的導流孔,空心礁體通過礁體連接孔與基座內腔相連通;以及礁體防沉積裝置,礁體防沉積裝置包括設置在基座上表面上的空心礁座及若干設置在空心礁座上的礁體呼吸機構,所述空心礁座具有前、后、左、右四個外側面,空心礁座內具有礁座內腔,空心礁座的頂面設有與礁座內腔相連通的礁座進水孔,且礁座進水孔內設有第二進水單向閥,礁座內腔通過礁座連接孔與基座內腔相連通;所述礁體呼吸機構與空心礁座的前、后、左、右四個外側面一一對應,礁體呼吸機構包括拉索、旋轉開合板、設置在旋轉開合板與空心礁座的外側面之間的呼吸氣囊及設置在空心礁座的外側面上并與礁座內腔相連通的礁座過水孔,所述旋轉開合板的下端通過鉸接軸鉸接在空心礁座的外側面上,旋轉開合板的上端往遠離空心礁座的方向傾斜延伸;所述礁座過水孔位于對應的旋轉開合板的鉸接軸的上方;所述呼吸氣囊的一側面與空心礁座的外側面相連接,呼吸氣囊的另一側面與對應的旋轉開合板的側面相連接,與空心礁座的外側面相連接的呼吸氣囊的側面上設有與對應的礁座過水孔相連通的氣囊過水口;所述拉索的一端與旋轉開合板相連接,拉索的另一端與空心礁座相連接。
本方案的沉底式礁體不僅能夠有效的清除空心礁體外側面的沉積物(不受海底海流方向的影響),從而避免沉積物對海藻附著和生長產生影響;而且藻礁體裝置不受海面風浪影響,也不會影響船只航行。
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