[發明專利]一種手套箱鎖具

在審

• 申請號: 201710562211.8
• 申請日: 2017-07-11
• 公開（公告）號: CN109236070A
• 公開（公告）日: 2019-01-18
• 發明（設計）人: 段花榮
• 申請（專利權）人: 東莞市祥昱實業有限公司
• 主分類號: E05B83/30
• 分類號: E05B83/30;E05B79/22;E05B79/12;E05B77/36
• 代理公司: 北京君泊知識產權代理有限公司 11496
• 代理人: 王程遠

本發明公開了一種手套箱鎖具，包括通過聯動輪連接的兩連桿，兩所述連桿上遠離所述聯動輪的一端上均設置有鎖舌，兩所述連桿的中間位置均連接有一回位彈簧，兩所述連桿分別為第一連桿和第二連桿，所述第一連桿上還設置有一推桿，所述手套箱鎖具還包括一設置在所述第一連桿一側與所述推桿適配的手套箱扣手，所述手套箱扣手包括把手蓋及設置在所述把手蓋內部的扣手基座，所述把手蓋的內表面設置有一與所述推桿抵接的推塊，所述把手蓋的側面開設有弧形槽，所述扣手基座的側面的外表面上設置有與所述弧形槽相適配的弧形凸起，所述扣手基座的內部連接有與所述把手蓋抵接的扣手彈片。本裝置結構簡單利于安裝維修，操作方便，無噪音，性能穩定。

技術領域

本發明涉及鎖具技術領域，具體涉及一種洗車手套箱鎖具。

背景技術

現有技術的小汽車的正副座位間及副駕駛位前方的手套箱上的箱門上常常安裝卡扣式的門鎖，這種卡扣式的手套箱鎖具在箱體關閉的時候產出會產生較大的噪音，且卡扣位置很容易被損壞，使用壽命不長。

發明內容

本發明提供一種手套箱鎖具，以解決上述技術問題。

本發明提供一種手套箱鎖具，包括通過聯動輪連接的兩連桿，兩所述連桿上遠離所述聯動輪的一端上均設置有鎖舌，兩所述連桿的中間位置均連接有一回位彈簧，兩所述連桿分別為第一連桿和第二連桿，所述第一連桿上還還設置有一推桿，所述手套箱鎖具還包括一設置在所述第一連桿一側與所述推桿適配的手套箱扣手，所述手套箱扣手包括把手蓋及設置在所述把手蓋內部的扣手基座，所述把手蓋的內表面設置有設置有一與所述推桿抵接的推塊，所述把手蓋的側面開設有弧形槽，所述扣手基座的側面的外表面上設置有與所述弧形槽相適配的弧形凸起，所述扣手基座的內部連接有與所述把手蓋抵接的扣手彈片。

優選地，所述聯動輪的中間為一大輪，所述大輪上固定連接有兩與所述大輪中心對稱的兩小輪，兩所述小輪位于所述大輪的外面，兩所述連桿上開設有與兩所述小輪適配的輪槽。

優選地，所述回位彈簧的其中一端固定連接在所述連桿上，另一端通過一彈簧套固定在手套箱的箱體上。

優選地，所述聯動輪的大輪的內部設置有一皇冠輪。

優選地，所述連桿、聯動輪機所述手套箱扣手均由塑膠材料制成。

優選地，所述扣手彈片連接在所述扣手基座上的一端設置有倒掛。

與現有技術相比本發明具有以下優點：

本發明的手套箱鎖具采用通過聯動輪連接的兩連桿端部的鎖舌伸縮實現手套箱的開合的。兩連桿中的第一連桿與手套箱扣手相適配，伸縮第一連桿上設置有一推桿，所述手套箱扣手上設置有一與所述推桿相抵接的一推塊，這樣拉動所述手套箱扣手上的把手蓋，所述把手蓋轉動而通過所述推塊推動所述推桿，從而推動所述第一連桿帶動所述鎖舌向后收縮，同時所述第一連桿通過所述聯動輪驅動所述第二連桿帶動所述第二連桿上的鎖舌向后收縮，當兩所述連桿上的兩所述鎖舌均收縮時，手套箱的門打開；松開手套箱扣手后所述把手蓋上的所述推塊反轉復原，此時連接在兩所述連桿上的處于拉伸狀態的兩回位彈簧收縮復原帶動兩所述連桿復原，從而帶動兩所述連桿端部的兩所述鎖舌向外伸出將手套箱的門鎖住。

其中，所述手套箱扣手包括把手蓋和設置在所述把手蓋內部的扣手基座，所述扣手基座上設置有一與所述把手蓋抵接的扣手彈片，所述手套箱扣手的兩側開設有弧形槽，所述扣手基座的兩側外表面上設置有與所述弧形槽相適配的兩弧形凸起，當用手向外拉動所述把手蓋時，所述把手蓋在所述繞所述弧形凸起進行轉動，在所述把手蓋轉動的過程中，所述把手蓋壓縮所述扣手彈片；當松開所述把手蓋時，處于壓縮狀態的扣手彈片復原，從而驅動所述把手蓋繞所述扣手基座上的弧形凸起反轉，使得所述把手蓋復原。