[發明專利]一種智能交通控制方法和設備

在審

• 申請號: 201710562045.1
• 申請日: 2017-07-11
• 公開（公告）號: CN107170244A
• 公開（公告）日: 2017-09-15
• 發明（設計）人: 吳華;吳銘洋
• 申請（專利權）人: 吳華
• 主分類號: G08G1/017
• 分類號: G08G1/017;G08G1/01;G06K17/00;G07B15/06
• 代理公司: 北京超凡志成知識產權代理事務所(普通合伙)11371
• 代理人: 鄧超

技術領域

本發明涉及交通控制領域，特別涉及一種智能交通控制方法和設備。

背景技術

現有的交通控制方式，都是以人力的方式來進行的，例如進入高速路時，需要人工取卡，在出高速路時，又需要進行人工支付；另外，涉及到停車場，交通管制，交通限流等方式都是需要大量的人力上路來維持進行控制的，但是這種方式一則浪費了大量的人力物力；二則也效率低下；此外，由于現在的車流量大，且很多區域的車輛速度很高，導致用人力的方式存在有一定的危險。

因此目前需要一種簡單方便的方式來進行交通控制。

發明內容

針對現有技術中的缺陷，本發明提出了一種智能交通控制方法和設備，通過在運載工具上設置射頻電子標簽，在控制區間設置閱讀器，以此通過閱讀器對射頻電子標簽的讀取，實現了對運載工具的運行軌跡的有效監控，進而根據監控的結果對運載工具進行有效的交通控制，這種方式提高了效率，且操作方便簡單。

具體的，本發明提出了以下具體的實施例：

本發明實施例提出了一種智能交通控制方法，應用于智能交通系統，所述智能交通系統包括設置有射頻電子標簽的運載工具，以及在預設控制區間設置的用于讀取所述射頻電子標簽的閱讀器；其中，各運載工具對應不同的射頻電子標簽，該方法包括：

通過所述閱讀器讀取所述射頻電子標簽的數據，并記錄讀取的時間信息；

確定與所述數據對應的運載工具；

基于所述時間信息以及所述閱讀器被設置的區域位置信息對所述運載工具進行交通控制處理。

在一個具體的實施例中，所述射頻電子標簽具體為RFID電子標簽，所述射頻電子標簽分別設置在所述運載工具的前后車牌上。

在一個具體的實施例中，所述預設控制區域包括：高速出口、高速入口、十字路口中的各個路口、停車場、測速路段、流量統計路段、治安追蹤路段；

對應不同的預設控制區域設置有一個或多個閱讀器；

所述閱讀器還用于將所述數據以及所述時間信息以及自身所在的區域位置信息上報給云端服務器。

在一個具體的實施例中，所述“基于所述時間信息以及所述閱讀器被設置的區域位置信息對所述運載工具進行交通控制處理”包括：

基于所述時間信息以及所述閱讀器被設置的區域位置信息確定所述運載工具的交通行駛數據；其實，所述交通行駛數據包括以下一個或多個的任意組合：轉彎信息、車速信息、停車時長信息、停車位置信息；

基于所述交通行駛數據和對應所述區域位置的交通規范數據對所述運載工具進行交通控制處理；其中，所述交通規范包括以下一個或多個的任意組合：紅綠燈數據，交通限流數據、交通速度限制數據、停車繳費數據。

在一個具體的實施例中，還包括：

當所述交通控制涉及到繳費時，通過所述閱讀器連接預設授權的用于支付的應用程序，以便通過所述應用程序完成繳費。

本發明實施例1還提出了一種智能交通控制設備，應用于智能交通系統，所述智能交通系統包括設置有射頻電子標簽的運載工具，以及在預設控制區間設置的用于讀取所述射頻電子標簽的閱讀器；其中，各運載工具對應不同的射頻電子標簽，該設備包括：

獲取模塊，用于通過所述閱讀器讀取所述射頻電子標簽的數據，并記錄讀取的時間信息；

確定模塊，用于確定與所述數據對應的運載工具；

交通控制模塊，用于基于所述時間信息以及所述閱讀器被設置的區域位置信息對所述運載工具進行交通控制處理。

在一個具體的實施例中，所述射頻電子標簽具體為RFID電子標簽，所述射頻電子標簽分別設置在所述運載工具的前后車牌上。

在一個具體的實施例中，所述預設控制區域包括：高速出口、高速入口、十字路口中的各個路口、停車場、測速路段、流量統計路段、治安追蹤路段；

對應不同的預設控制區域設置有一個或多個閱讀器；

所述閱讀器還用于將所述數據以及所述時間信息以及自身所在的區域位置信息上報給云端服務器。

在一個具體的實施例中，所述交通控制模塊，用于：

基于所述時間信息以及所述閱讀器被設置的區域位置信息確定所述運載工具的交通行駛數據；其實，所述交通行駛數據包括以下一個或多個的任意組合：轉彎信息、車速信息、停車時長信息、停車位置信息；

基于所述交通行駛數據和對應所述區域位置的交通規范數據對所述運載工具進行交通控制處理；其中，所述交通規范包括以下一個或多個的任意組合：紅綠燈數據，交通限流數據、交通速度限制數據、停車繳費數據。