[發明專利]壓軸工裝

在審

• 申請號: 201710561811.2
• 申請日: 2017-07-11
• 公開（公告）號: CN107186661A
• 公開（公告）日: 2017-09-22
• 發明（設計）人: 陸超豪
• 申請（專利權）人: 張家港孚岡汽車部件有限公司
• 主分類號: B25B27/073
• 分類號: B25B27/073
• 代理公司: 蘇州市港澄專利代理事務所(普通合伙)32304
• 代理人: 馬麗麗

技術領域

本申請涉及汽車零部件生產工裝領域，特別涉及一種壓軸工裝。

背景技術

現有的壓軸工裝，使用了多個點設置支撐柱作為支撐，當零件的復雜過于形狀時，多個支撐點并不能很好的支撐零件，且當軸在壓入零件時，壓力非常大，導致每個支撐點的受力不均勻，且受力面較小，壓強過大，有些支撐柱就會提前磨損，導致支撐不平穩，零件放置在工裝內就會出現傾斜，壓入的軸就會偏移。故此需要提出改進。

發明內容

本發明的目的在于提供一種壓軸工裝，以克服現有技術中的不足。

為實現上述目的，本發明提供如下技術方案：

本申請實施例公開了一種壓軸工裝，包括一底板、一限位板、一壓板、一旋轉軸以及至少兩導桿，所述兩導桿垂直設置于所述底板，所述壓板通過所述導桿設置于所述底板正上方，所述壓板可拆裝于所述導桿，所述壓板可沿所述導桿自由滑動，所述限位板固定于所述底板靠近所述壓板的一側，所述導桿與所述限位板相互之間不干涉，所述旋轉軸穿過并固定于所述壓板，所述旋轉軸可自由旋轉，所述旋轉軸靠近所述底板的一端設有安裝塊，所述安裝塊底部設有螺紋孔，所述限位板靠近所述壓板的一側端面設有安裝槽，所述安裝槽根據需要壓軸的零件加工，所述安裝槽內設有限位柱，所述限位柱的位置根據需要壓軸的零件而定。

優選的，在上述的壓軸工裝中，所述導桿與所述壓板之間設有導套。

優選的，在上述的壓軸工裝中，所述安裝塊底面到安裝后零件頂面的距離大于所需壓入的軸的長度。

優選的，在上述的壓軸工裝中，所述螺紋孔的位置與零件需要壓軸的位置對應設置。

優選的，在上述的壓軸工裝中，所述旋轉軸與所述壓板之間設有滾珠軸套。

優選的，在上述的壓軸工裝中，所述旋轉軸背離所述安裝塊的一端設有把手。

與現有技術相比，本發明的優點在于：本新型壓軸工裝是利用零件周圈的平面作為支撐面，零件的外形作為定位，當軸壓入零件時，所受壓力均勻分布在工裝的支撐面上，減小了支撐柱和受力面的磨損，使零件平整的放置在工裝內，保證軸在壓入鋅合金時不會偏移。

附圖說明

為了更清楚地說明本申請實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本申請中記載的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

圖1所示為本發明具體實施例中壓軸工裝的結構示意圖。

具體實施方式

本發明的技術方案中，將零件安裝進限位板的安裝槽內，然后將需要壓入的軸安裝于安裝塊下端的螺紋孔，將壓板上的導套套入導桿上，手動按壓壓板，當軸壓入零件對應的安裝位置之后，通過旋轉軸上方的把手旋轉旋轉軸，帶動安裝塊旋轉，直至安裝塊與軸脫離，取下壓板，再將零件取出，一個工作周期完成。其中壓板的動作還可以通過增加其它零件(例如氣缸等)，實現自動動作，亦可以通過壓板不動，底板運動而完成。

下面將結合本發明實施例中的附圖，對本發明實施例中的技術方案進行詳細的描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本發明一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒景l明中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動的前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本發明保護的范圍。

參圖1所示，本實施例中的壓軸工裝，包括一底板10、一限位板20、一壓板30、一旋轉軸40以及至少兩導桿50，兩導桿50垂直設置于底板10的同一側，壓板30通過導桿50設置于底板10正上方，壓板30可拆裝于導桿50，壓板30可沿導桿50自由滑動，限位板20固定于底板10靠近壓板30的一側，導桿50與限位板20相互之間不干涉，旋轉軸40穿過并固定于壓板30，旋轉軸40可自由旋轉，旋轉軸40靠近底板10的一端設有安裝塊41，安裝塊41底部設有螺紋孔411，限位板20靠近壓板30的一側端面設有安裝槽21，安裝槽21根據需要壓軸的零件加工，安裝槽21內至少設有一限位柱22，限位柱22的位置根據需要壓軸的零件而定。