[發明專利]一種河流沖刷段樁承式泡沫混凝土輕質路堤結構及施工方法

有效

• 申請號: 201710560945.2
• 申請日: 2017-07-11
• 公開（公告）號: CN107190602B
• 公開（公告）日: 2022-06-28
• 發明（設計）人: 王新泉;黃天元;郭飛;雷波;俞紅光;童慶
• 申請（專利權）人: 浙江大學城市學院;浙江數智交院科技股份有限公司
• 主分類號: E01C3/00
• 分類號: E01C3/00;E02B3/12
• 代理公司: 杭州九洲專利事務所有限公司 33101
• 代理人: 張羽振

本發明涉及一種河流沖刷段樁承式泡沫混凝土輕質路堤結構，在路基軟基打設素混凝土樁，素混凝土上部設置樁帽，樁帽與承臺連接，鋼筋砼護面板鋼筋錨入承臺；路基采用鋼筋砼護面板直立式路基，鋼筋砼護面板與支柱連接，護欄基座底部設置抗滑鋼筋；設有泡沫混凝土階梯槽依次銜接設有泡沫混凝土路堤，泡沫混凝土路堤下部設置清宕渣墊層；泡沫混凝土階梯槽分為處理段泡沫混凝土槽、過渡段泡沫混凝土槽和銜接段泡沫混凝土槽。本發明的有益效果是：利用泡沫混凝土固化后的自立性、低彈減震性、強度可調節性、耐久性等特點解決橋頭跳車等問題，具有較好的技術經濟效益；鋼筋砼護面板采用整體升降式滑移鋼模板施工，加快了施工進度。

技術領域

本發明涉及一種河流沖刷段路堤結構及施工方法，特別涉及一種河流沖刷段樁承式泡沫混凝土輕質路堤結構及施工方法，屬于道路橋梁領域。

背景技術

溫州繞城高速公路西南線工程第六標段江山大橋與陶山服務區1#橋之間短路基(K29+522-K29+559)經放樣，該段路基右幅邊坡位于河道灘涂內且侵占大部分河道，同時該段路基軟基處理形式為預應力管樁，在管樁施工過程中位于右幅邊坡內的預應力管樁無法施工，設計該段路基右幅邊坡的處理方案。另外，陶山服務區1#橋橋臺部分位于河道，臺前沖刷嚴重，據現場實際測量，該處河道最低點的標高約為-1.5m，而陶山服務區1#橋臺、0#橋臺承臺下部標高為1.0m，3#橋臺承臺下部標高為0.5m，按照設計圖紙施工后，承臺下部會出現河水沖刷脫空問題。

針對上述河流沖刷段路基處理、橋臺沖刷及橋頭跳車等問題，本發明采用生態護岸及泡沫輕質路堤結構。利用生態護岸解決橋臺沖刷脫空問題，素混凝土樁代替管樁，利用泡沫混凝土固化后的自立性、低彈減震性、強度可調節性、耐久性等特點解決橋頭跳車等問題，具有較好的技術經濟效益。

發明內容

本發明的目的在于針對河流沖刷段路堤結構及防沖刷中存在的問題，提供一種河流沖刷段樁承式泡沫混凝土輕質路堤結構及施工方法，該方法采用生態防沖刷設計，與橋臺銜接部分采用泡沫混凝土輕質路堤結構，有效解決了橋臺沖刷脫空及橋頭跳車等問題，應用于實際工程中可取得較好的技術經濟效益。

本發明為了實現其發明目的所采用的技術方案是：一種河流沖刷段樁承式泡沫混凝土輕質路堤結構，在路基軟基打設素混凝土樁，素混凝土樁上部設置樁帽，樁帽與承臺連接，鋼筋砼護面板鋼筋錨入承臺；路基采用鋼筋砼護面板直立式路基，鋼筋砼護面板與支柱連接，護欄基座底部設置抗滑鋼筋；設有泡沫混凝土階梯槽；設有泡沫混凝土路堤，泡沫混凝土路堤下部設置清宕渣墊層。

泡沫混凝土階梯槽分為處理段泡沫混凝土槽、過渡段泡沫混凝土槽和銜接段泡沫混凝土槽。

所述鋼筋砼護面板采用現澆鋼筋砼護面板。

所述的鋼筋砼護面板，利用已澆筑承臺實現雙側面支撐滑移式支撐體系；所述的雙側面支撐滑移式支撐體系，采用整體升降式滑移鋼模板在現澆承臺上鋪設，包括側模、操作平臺、定型三腳架、升降式滑輪和滑軌；整體式模板由鋼板、槽鋼拼接而成，形成標準單元；定型三腳架由槽鋼拼接而成，升降式滑輪固定于型鋼反力梁上，型鋼反力梁固定于定型三腳架水平槽鋼上并將其連為整體；升降式滑輪上設置鋼板、千斤頂，用于頂升鋼模板，調節鋼模板的位置；通過對拉螺栓使兩側模連成一個整體。

在鋼筋砼護面板中預埋鋼筋環與支柱連接。

河流沖刷段樁承式泡沫混凝土輕質路堤結構的施工方法，包括以下步驟：

步驟一、素混凝土樁施工：樁位放線→機械進場及組裝→護筒埋設→成孔→清孔→混凝土澆筑；

步驟二、開挖階梯槽：基坑采用先預壓后開挖的方法；分別開挖處理段泡沫混凝土槽、過渡段泡沫混凝土槽和銜接段泡沫混凝土槽；

步驟三、碎石墊層施工：采用質地堅硬、耐磨、具有一定級配的透水性良好的材料，碎石排平后，大小顆粒分布均勻攤鋪，碾壓；