[發明專利]一種防脫圈非充氣式輪胎在審
| 申請號: | 201710560472.6 | 申請日: | 2017-07-11 |
| 公開(公告)號: | CN107215153A | 公開(公告)日: | 2017-09-29 |
| 發明(設計)人: | 王冰;王聲雁;王少波 | 申請(專利權)人: | 深圳市金特安科技有限公司 |
| 主分類號: | B60C7/24 | 分類號: | B60C7/24 |
| 代理公司: | 北京科億知識產權代理事務所(普通合伙)11350 | 代理人: | 湯東鳳 |
| 地址: | 518000 廣東省深圳市寶安*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 防脫圈非 充氣式 輪胎 | ||
技術領域
本發明涉及輪胎應用技術領域,特別是涉及一種防脫圈非充氣式輪胎。
背景技術
目前全球的傳統充氣輪胎領域,因其從材料到使用的諸多弊端,正越來越受到新材料及新結構設計輪胎的強力挑戰,特別是非充氣式輪胎的強力挑戰。特別是在低速小型輪胎的應用領域,非充氣結構輪胎的商用需求達到了一個前所未有的新高度。比如,中國境內近年來龐大的共享單車市場,非充氣式輪胎作為共享單車的配套零部件,已占據共享單車輪胎配套市場的大部份額。
為了防止非充氣式輪胎脫落的現象,現有的非充氣式輪胎,大多是通過在非充氣式輪胎設置卡爪以及在輪轂上設置凹槽進行卡裝的,但是,由于非充氣式輪胎的胎體材料存在溫度變化和材料老化的現象,非充氣式輪胎與輪轂的緊張度會呈逐漸減小趨勢,同時,在面對非充氣式輪胎的承重增加以及激烈操控,尤其是重載高速拐彎車體傾斜時,非充氣式輪胎的單側向心力增加,僅憑上述設置與輪轂上的凹槽以及非充氣式輪胎上的卡爪進行卡裝,遠遠不足以抵抗車輛在某些使用情況下的強大的脫圈力量,造成非充氣式輪胎從輪轂脫落的現象,進而對駕乘者的生命安全造成威脅。
發明內容
本發明實施例的目的在于提供一種防脫圈非充氣式輪胎,提高了非充氣式輪胎的可靠性,有效地減少非充氣式輪胎脫圈的現象,進一步提高了駕乘人員的安全性。
為了達到上述目的,本發明實施例提供了一種防脫圈非充氣式輪胎,該防脫圈非充氣式輪胎包括:輪轂和胎體,所述胎體內側為拱橋形支撐結構,所述拱橋形支撐結構的拱背遠離所述輪轂,所述拱橋形支撐結構為彈性材質,以使得所述拱背在承重時,所述拱橋形支撐結構的卡爪對所述輪轂邊緣設置的相適配的凹槽施加作用力并與所述凹槽卡裝。
進一步改進的,所述胎體通過所述拱橋形支撐結構的一卡爪與所述輪轂對應的凹槽預卡裝;
將另一卡爪卡裝在所述輪轂的另一凹槽中,使得所述胎體可拆卸卡裝于所述輪轂中。
進一步改進的,所述胎體為非充氣式輪胎。
進一步改進的,所述拱橋形支撐結構為彈性剛片結構。
本發明實施例提供的防脫圈非充氣式輪胎,在輪轂內邊緣設置有凹槽,胎體通過內側設置的與所述凹槽相適配的卡爪,與所述輪轂進行可拆卸卡裝,同時胎體內側為拱橋形支撐結構,該拱橋形支撐結構的拱背遠離輪轂,拱橋形支撐結構為彈性材質,由于拱橋支撐結構具有拱形體的“弓形彈力”作用,因此拱橋支撐結構在承重時,胎體的卡爪向對應的凹槽擠壓,防止胎體從輪轂上脫圈;可見,應用本發明實施例提供的防脫圈非充氣式輪胎,不僅有效地提高了非充氣式輪胎的可靠性,減少非充氣式輪胎脫圈的現象,保證了駕乘人員的安全性,同時能夠增加車輛行駛的舒適度。
附圖說明
為了更清楚地說明本發明實施例或現有技術中的技術方案,下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本發明的一些實施例,對于本領域普通技術人員來講,在不付出創造性勞動的前提下,還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。
圖1(a)為本發明實施例提供的一種防脫圈非充氣式輪胎的結構示意圖;
圖1(b)為針對圖1(a)提供輪胎放大后的截面示意圖;
圖1(c)為本發明實施例提供的胎體的一種示意圖。
具體實施方式
下面將結合本發明實施例中的附圖,對本發明實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本發明一部分實施例,而不是全部的實施例。基于本發明中的實施例,本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本發明保護的范圍。
下面通過具體實施例,對本發明進行詳細的說明。
參見圖1(a),為本發明實施例提供的一種防脫圈非充氣式輪胎的結構示意圖;該防脫圈非充氣式輪胎包括:輪轂01和胎體02,所述胎體內側為拱橋形支撐結構021,所述拱橋形支撐結構021的拱背遠離所述輪轂01,所述拱橋形支撐結構021為彈性材質,以使得所述拱背在承重時,所述拱橋形支撐結構021的卡爪022對所述輪轂邊緣設置的相適配的凹槽011施加作用力并與所述凹槽011卡裝。
本領域技術人員能夠理解的是,在輪胎制造工藝上,現國內外大多的輪胎采用的是橡膠材質,當然在本發明實施例提供的方案中,上述的胎體02同樣可以采用橡膠材質,除此外,上述的胎體02還可以采用新型的發泡彈性體,當然還可能采用新型的高科技合成材料,例如,聚氨酯類、碳纖維、硅膠等等,這都是合理的,因此在本發明實施例提供的方案中,不對上述胎體的具體材質做明確的限定。
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