[發明專利]一種控制電路板有效
| 申請號: | 201710560440.6 | 申請日: | 2014-10-23 |
| 公開(公告)號: | CN107339195B | 公開(公告)日: | 2019-09-13 |
| 發明(設計)人: | 陳立人 | 申請(專利權)人: | 蘇州源源機械設備有限公司 |
| 主分類號: | F03D7/04 | 分類號: | F03D7/04;F03D80/60 |
| 代理公司: | 南京知識律師事務所 32207 | 代理人: | 李吉寬 |
| 地址: | 215137 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 控制 電路板 | ||
1.一種應用于風力發電裝置的控制電路板,其特征在于:所述控制電路板(16)分為四個獨立控制單元,在沒有出現任何限值的狀態下,正常發電,無任何保護動作,當出現以下任何一種狀態下即出現相應的保護和恢復正常工作條件,包括:
(1)溫度保護;
是否大于最大限值:即溫度最大限值90攝氏度,如果達到或者超過溫度最大限值,電路程序就會進入剎車停機單元,待傳感器測得的溫度降低到60攝氏度以下,重新恢復風力發電裝置的工作;
(2)過壓保護;
電壓是否大于限值:分為3種電壓型號,限值分別為:
電壓最大限值:24伏系統,即:36V;48伏系統,即:72V;250伏系統,即:330V;如果電壓在相應的系統中超過相應的電壓最大限值,控制電路程序將進入超壓剎車保護,剎車延時5分鐘后再恢復正常工作;
(3)功率保護;
功率是否超過最大功率限值,分為2種功率型號,限值分別為:功率最大限值:24V和48V系統,即:2000瓦;250V系統,即:4000瓦;如果功率在相應的系統中超過相應的功率最大限值,控制電路程序將進入超功率剎車保護,剎車延時5分鐘后再恢復正常工作;
(4)轉速保護;
速度是否大于限值,分為轉速可分為2種型號,限值分別為:轉速最大限值:24V和48V系統,即:1380轉/分;250V系統,即:1280轉/分,當達到相應的轉速,控制電路程序將給電機(14)施加更大扭力,使風葉(11)的迎風面產生偏向,與此同時重力懸垂尾翼(1)在重力的作用下會自然發生偏航,進而卸掉風葉(11)迎風面的所有風力;
所述風力發電裝置包括重力懸垂尾翼(1)、控制電路板固定螺絲(2)、尾翼固定軸(3)、機體縫合螺絲(4)、機體上殼(5)、機體前端蓋(6)、機體前端蓋固定螺絲(7)、風葉固定螺母(8)、風葉輪轂(9)、風葉輪轂固定螺母(10)、風葉(11)、風葉固定螺絲(12)、整流罩(13)、電機(14)、機體下殼(15)、控制電路板(16)、回轉體(17)、電機固定螺絲(18),重力懸垂尾翼(1)包括機體上殼(5)和機體下殼(15),重力懸垂尾翼(1)通過尾翼固定軸(3)連接,尾翼固定軸(3)穿過機體上殼(5)后部的中間透孔,再穿過重力懸垂尾翼(1)的安裝孔,尾翼固定軸(3)和機體下殼(15)后部的中間尾翼安裝孔都設有螺紋,擰緊尾翼固定軸(3),控制電路板固定螺絲(2)穿過電路板安裝部位三個透孔,和機體下殼(15)散熱筋上方三顆螺紋孔固定,重力懸垂尾翼(1)與機體上殼(5)、機體下殼(15)通過尾翼固定軸(3)固定,機體縫合螺絲(4)穿過機體上殼(5)后部左右兩側的透孔,固定在機體下殼(15)后部左右兩側螺紋孔,并擰緊,機體上殼(5)和機體下殼(15)分別設有止水卡口,在自然狀態下的機體上殼(5)和機體下殼(15)扣緊,并閉合,機體前端蓋(6)安裝固定在機體上殼(5)和機體下殼(15)的前段位置,機體上殼(5)和機體下殼(15)設有圓形止水口,機體前端蓋固定螺絲(7)安裝固定在機體前端蓋(6)的前端位置,機體前端蓋固定螺絲(7)的四顆固定螺絲分別固定在機體上殼(5)的上蓋前端固定螺絲孔和機體下殼(15)的前端固定螺絲孔,并擰緊,風葉固定螺母(8)安裝在風葉輪轂(9)后面,和風葉安裝螺絲(12)一一對應安裝,風葉輪轂(9)與風葉(11)安裝好后,電機(14)前端軸穿過風葉輪轂(9)中心孔,通過風葉輪轂固定螺母(10)固定連接,順時針旋轉風葉輪轂(9),并且將電機(14)前端軸和風葉輪轂(9)擰緊,風葉(11)通過風葉固定螺絲(12)穿過風葉(11)根部的安裝孔,再穿過風葉輪轂(9)和風葉輪轂(9)后面的風葉固定螺母(8)相連接,并擰緊,風葉安裝螺絲(12)穿過風葉(11)根部安裝孔,再穿過風葉輪轂(9),和風葉輪轂(9)后面的風葉固定螺母(8)連接,并擰緊,整流罩(13)內部設有卡槽,并和風葉輪轂(9)的外圓形成卡扣結構,電機(14)通過電機固定螺絲(18),穿過電機(14)兩側安裝孔位,固定在機體下殼(15)中間四個電機安裝螺紋孔內,并擰緊,機體下殼(15)、機體上殼(5)、機體前端蓋(6)通過螺絲固定縫合,控制電路板(16)通過控制電路板固定螺絲(2)和機體下殼(15)散熱筋上部的三個螺絲孔固定連接,機體下殼(15)下方圓孔內設有軸承,回傳體17上方圓柱位置穿入機體下殼(15)內軸承后,回轉體(17)的圓柱頂端設有卡簧擋圈槽,在回轉體(17)的卡簧槽裝上卡簧擋圈,實現固定,電機(14)通過四個M8×40mm的電機固定螺絲18和機體下殼(15)固定連接。
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