[發明專利]車聯網智能車載信息終端及信息交互方法

在審

• 申請號: 201710560009.1
• 申請日: 2017-07-11
• 公開（公告）號: CN107316487A
• 公開（公告）日: 2017-11-03
• 發明（設計）人: 楊自力
• 申請（專利權）人: 東莞市信瑞智能科技有限公司;東莞市禹瑞機電設備有限公司
• 主分類號: G08G1/0962
• 分類號: G08G1/0962;G08G1/0967;G08G1/16
• 代理公司: 北京科億知識產權代理事務所(普通合伙)11350
• 代理人: 陳正興

1.一種車聯網智能車載信息終端，其特征在于，包括相互連接的中央處理器模塊、信息采集模塊、顯示模塊、通訊模塊、定位模塊、存儲模塊、語音模塊；其中：

中央處理器模塊，用于實時處理當前車載信息終端覆蓋范圍內的各車載信息終端之間數據交互；以及根據定位模塊所提供的信息，實時分析判斷當前車載信息終端的運行狀態；以及根據信息采集模塊的運動軌跡分析當前交通狀況，將預警信息發送到顯示模塊或語音模塊；以及實時分析處理存儲模塊內的道路交通信息，將信息傳給語音、顯示模塊；以及實時處理云計算服務平臺之間數據交互；

信息采集模塊，用于實時采集當前車輛信息，以及車載信息終端覆蓋范圍內的車輛信息；

顯示模塊，用于實時顯示車載信息終端覆蓋范圍內的道路信息、交通預警信息；以及實時顯示車載信息終端覆蓋范圍內的各車載信息終端車輛行駛狀況、車輛信息、危險駕駛車輛信息、超速駕駛車輛信息、車輛的外觀尺寸信息；以及實時顯示車載信息終端覆蓋范圍內的各車輛間距安全范圍信息；

通訊模塊，用于實時建立當前車載信息終端覆蓋范圍內的各車載信息終端之間局域網絡；以及實時對當前車載信息終端的車輛行駛狀況、車輛信息、危險駕駛車輛信息、超速駕駛車輛信息、車輛的外觀尺寸信息的實時上傳；以及實時更新當前車載信息終端的道路交通信息；

定位模塊，用于實時獲取車輛當前的位置信息；

存儲模塊，用于車載信息終端采集發送的信息進行記錄、存儲；以及存儲道路交通信息；

語音模塊，用于根據中央處理器模塊傳輸過來的預警信息進行安全隱患告警的語音播放；以及道路交通信息的相關提醒播放；

電器線路、總線端口，用于實現車載信息終端各元器件間的協調、匹配聯接，以及與外部存儲器間的數據交換。

2.根據權利要求1所述車聯網智能車載信息終端，其特征在于，所述定位模塊用于實時獲取車輛當前的位置信息，包括判斷車輛當前速度、海拔高度信息。

3.根據權利要求1所述車聯網智能車載信息終端，其特征在于，所述存儲模塊用于車載信息終端采集發送的信息進行記錄、存儲；包括存儲車載信息終端自身唯一的身份信息、存儲車輛外觀尺寸信息、存儲車輛的行駛信息、存儲道路交通信息。

4.根據權利要求1所述車聯網智能車載信息終端，其特征在于，所述語音模塊用于根據中央處理器模塊傳輸過來的預警信息進行安全隱患告警的語音播放，包括如下：

超速：語音提示警告接近限速上限，當駕駛員駕駛車輛行駛速度超過限速后，車載信息終端自動上傳違章信息；

鳴笛：語音提示車輛已進入禁止鳴笛區，當駕駛員駕駛車輛在禁止鳴笛區內鳴笛，車載信息終端自動上傳違章信息；

遠光燈：語音提示車輛當前禁止使用遠光燈，當駕駛員在規定時間內未做改正，車載信息終端自動上傳違章信息；

危險駕駛：語音提示駕駛員當前駕駛行為屬危險駕駛，單日超過限制次數危險駕駛，車載信息終端自動上傳違章信息；

違章：語音提示前方為不可停放區或已進入不可停放區，當駕駛員駕駛車輛在不可停放區內仍未改正，車載信息終端自動上傳違章信息；

有針對性的實時播報路況通告：如前方車道發生交通事故、前方道路施工、前方高速關閉信息。

5.根據權利要求1所述車聯網智能車載信息終端，其特征在于，所述云計算服務平臺包括車輛管理部門信息系統、交通管理部門信息系統、保險公司信息系統、原車生產廠家信息系統、車輛銷售店信息系統。

6.根據權利要求1所述車聯網智能車載信息終端，其特征在于，還包括通訊服務交換站，所述通訊服務交換站作為車載信息終端與云計算服務平臺的通訊交換站。

7.根據權利要求1所述車聯網智能車載信息終端，其特征在于，所述存儲模塊包括SDRAM、NAND FLASH，作為車載信息終端運行和數據存儲設備。

8.一種實施權利要求1至7所述車聯網智能車載信息終端間的信息交互方法，其特征在于，第一車載信息終端通過通訊模塊，觸發周圍至少一個第二車載信息終端與第一車載信息終端建立第一關系，并與至少一個第三車載信息終端建立第二關系，第一車載信息終端分別與至少一個第二或第三車載信息終端進行對應關系類型的信息交互，從而可以擴大車載終端的信息交互范圍，使更多的車輛之間能夠智能地交互車載信息。