[發明專利]一種基于飛輪儲能的防倒電線桿在審
| 申請號: | 201710558416.9 | 申請日: | 2017-07-10 |
| 公開(公告)號: | CN107327197A | 公開(公告)日: | 2017-11-07 |
| 發明(設計)人: | 李保平 | 申請(專利權)人: | 杭州啟澄科技有限公司 |
| 主分類號: | E04H12/00 | 分類號: | E04H12/00;E04H12/20;E04H12/18 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 310012 浙江省杭州*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 基于 飛輪 電線桿 | ||
1.一種基于飛輪儲能的防倒電線桿,其特征在于:它包括電線、支撐機構、電線桿機構、鋼繩、大樹、第二纏繞輪,其中電線桿機構的上側安裝有四個第二纏繞輪;四個第二纏繞輪中其中一個第二纏繞輪位于其它三個第二纏繞輪上側;四個第二纏繞輪中相鄰的兩個第二纏繞輪之間的間距相等;四股電線分別纏繞在四個第二纏繞輪上;支撐機構位于四股電線之間,且支撐機構在初始狀態下靠近電線桿機構一側;電線桿機構與大樹之間通過三股鋼繩纏繞連接,且電線桿機構的軸線與大樹軸線所組成的平面與四股電線各自的軸線相互垂直;
上述電線桿機構包括電線桿下外殼、第一轉軸、第一支撐、第一纏繞輪、電線桿上外殼、弧形刀片、第一彈簧、驅動環、第二支撐、第一齒輪、第二齒輪、第一飛輪、連接支撐、第三轉軸、第二轉軸、第三支撐、第四轉伸縮軸、上環形連接槽、圓環槽、環形連接、下環形連接槽、第四軸孔、下連接環、上連接環、第五轉軸、馬達軸、第三齒輪、固定圓環、環形重塊、導槽、導塊、螺栓、限位塊、中間軸、第一連接塊、導軌板、第二連接塊、導向槽、第三連接板、第四連接塊、第五連接塊,其中電線桿下外殼的上端具有下連接環;電線桿下外殼上端的外圓面上開有兩個第四軸孔;電線桿下外殼下端的內圓面上周向均勻地開有四個第二連接塊;驅動環內圓面的下端開有圓環槽;驅動環內圓面的上端具有周向均勻分布的磁鐵塊;驅動環下端的外圓面上安裝有環形連接;環形連接的外圓面上安裝有許多弧形刀片;環形連接的上端開有上環形連接槽;環形連接的下端開有下環形連接槽;驅動環通過下環形連接槽與下連接環的配合安裝在電線桿下外殼上端;電線桿上外殼的下端具有上連接環;電線桿上外殼內側的上端面上開有導槽;電線桿上外殼通過上連接環與上環形連接槽的配合安裝在驅動環的上端;中間軸的上端安裝在電線桿上外殼內側上端面上的圓形孔中;中間軸的下端具有螺紋;環形重塊上端的內圓面上安裝有螺栓;環形重塊位于電線桿下外殼與中間軸之間,且螺栓與中間軸上的螺紋配合;固定圓環安裝在中間軸上,且固定圓環位于螺栓上側;第一飛輪安裝在中間軸的上端;第一飛輪外圓面上具有齒牙;導塊安裝在第五轉軸上;第五轉軸通過導塊與導槽的配合安裝在電線桿上外殼內側上端面上;第二齒輪安裝在第五轉軸上,且位于第五轉軸上端;第二齒輪與第一飛輪上的齒牙配合;第三齒輪安裝在第五轉軸上,且位于第五轉軸下端;導軌板上具有導向槽;兩個導軌板安裝在電線桿下外殼上端的內側;第三連接板一端的兩側分別安裝有一個第四連接塊;第三連接板通過兩個第四連接塊與兩個導向槽的配合安裝在兩個導軌板之間;第三連接板與固定圓環之間安裝有第一彈簧;第五連接塊的一端安裝在第三連接板的下側;限位塊的上端安裝在第五連接塊的另一端;限位塊與環形重塊和電線桿下外殼配合;第二轉軸通過第二支撐安裝在第三連接板的一側;第一齒輪安裝在第二轉軸的上端;第一齒輪與第三齒輪嚙合;第五轉軸下端與第二轉軸上端之間通過連接支撐連接;第二轉軸下端的兩側所安裝結構完全相同;對于其中任意一側;第三轉軸通過第三支撐安裝在第三連接板上安裝有第二支撐的一側;第三轉軸與第二轉軸之間通過錐齒配合連接;第四轉伸縮軸安裝在第四軸孔內;第四轉伸縮軸與第三轉軸之間通過錐齒配合連接;第四轉伸縮軸上與第三轉軸連接的一端的外圓面上安裝有第二連接塊;第一連接塊的一端安裝在第二連接塊上;第一連接塊的另一端與第三支撐連接;第一轉軸的上下兩端通過兩個第一支撐安裝在電線桿下外殼的外圓面上;第一轉軸與第四轉伸縮軸之間通過錐齒配合連接;第一轉軸上均勻安裝有三個第一纏繞輪;
上述支撐機構包括弧形限位塊、第六轉軸、離心開關內環、第二飛輪、離心開關支撐、離心開關、支撐外殼、第一軸孔、第一方形缺口、第二方形缺口、第六轉軸孔、滑動結構、第七轉軸、第八轉軸、離心槽、第四彈簧、離心弧塊、滑動輸入軸、支撐軸、圓形通孔,其中支撐外殼一端的壁面上開有第六轉軸孔;支撐外殼的上端具有第一方形缺口;支撐外殼的下端具有第二方形缺口;第一方形缺口上具有第一軸孔;支撐外殼下端的兩側、第一方形缺口中和第二方形缺口中均安裝有一個滑動結構;安裝在第一方形缺口中的滑動結構上安裝有滑動輸入軸,且滑動輸入軸穿過第一軸孔;四股電線分別穿過四個滑動結構;第六轉軸安裝在第六轉軸孔內,且第六轉軸的兩端分別位于支撐外殼內外兩側;第二飛輪安裝在第六轉軸的一端,且第二飛輪位于支撐外殼內側;第七轉軸的一端安裝在第二飛輪上;離心開關外殼通過離心開關支撐安裝在支撐外殼內側;離心開關外殼的內圓面上周向均勻地安裝有許多弧形限位塊;離心開關外殼的外側壁面上安裝有第八轉軸;離心開關內環安裝在離心開關外殼內側,且離心開關內環的一端與第七轉軸連接;離心開關內環的外圓面上周向均勻地開有許多離心槽,且離心槽與弧形限位塊配合;離心槽內所安裝結構完全相同,對于其中一個;離心槽內安裝有支撐軸;離心弧塊的一端具有圓形通孔;離心弧塊通過支撐軸與圓形通孔的配合安裝在離心槽內;離心弧塊與離心槽之間安裝有第四彈簧;第六轉軸與中間軸之間通過軟傳動軸連接;安裝在第一方形缺口中的滑動結構上安裝的滑動輸入軸與第八轉軸之間通過軟傳動軸連接;
上述第二齒輪的齒牙內具有磁鐵塊,且該磁鐵塊與驅動環內圓面上端相對應磁鐵塊的連線成三角形狀且三塊磁鐵塊相互配合;位于第二齒輪齒牙內的磁鐵塊兩端的磁性與驅動環內圓面上端相對應兩個磁鐵塊相對應一端的磁性相互排斥;
上述電線桿機構與大樹之間的三股鋼繩中任意一股鋼繩的一端逆時針纏繞在第一纏繞輪上,另一端繞過大樹逆時針纏繞在相對應的另一個第一纏繞輪上。
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