[發明專利]一種裝配式無砟軌道在審
| 申請號: | 201710557881.0 | 申請日: | 2017-07-10 |
| 公開(公告)號: | CN107227659A | 公開(公告)日: | 2017-10-03 |
| 發明(設計)人: | 孫立;王森榮;郜永杰;楊艷麗;朱彬;李啟航;張杰 | 申請(專利權)人: | 中鐵第四勘察設計院集團有限公司 |
| 主分類號: | E01B1/00 | 分類號: | E01B1/00 |
| 代理公司: | 武漢東喻專利代理事務所(普通合伙)42224 | 代理人: | 李佑宏 |
| 地址: | 430063 湖北省*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 裝配式 軌道 | ||
1.一種裝配式無砟軌道,其特征在于,該無砟軌道由多個單元板連接組合而成,其中每個單元板由至少一個具有一定數量承軌臺的預制基本板連接錨固組成,由此可形成長度滿足現場需要的單元板,且
兩兩相互連接的所述預制基本板中,其中一個的端部具有沿縱向凸出的凸出部,且該凸出部的縱向端面上開有與基本板上表面貫通的螺栓孔,另一個對應連接的端部上開設有沿縱向的并與所述凸出部匹配的凹陷部,且該凹陷部的縱向端面上開設有與基本板上表面貫通的螺栓孔,通過兩預制基本板對應的凸出部與凹陷部匹配形成榫接結構、并利用螺栓貫通所述凸出部與凹陷部的螺栓孔實現兩預制基本板的連接錨固。
2.根據權利要求1所述的裝配式無砟軌道,其中,所述長度滿足現場需要的單元板可由多組不同的基本板組合實現,其中每組基本板組合中基本板長度和/或數量與另一組基本板組合中的不同。
3.根據權利要求1或2所述的裝配式無砟軌道,其中,所述預制基本板的承軌臺數量為三個、四個、五個、六個或以上。
4.根據權利要求1至3中任一項所述的裝配式無砟軌道,其中,所述凸出部的縱向端面上開有的螺栓孔其與基本板上表面貫通的開口所在表面高于基本板上表面。
5.根據權利要求1至4中任一項所述的裝配式無砟軌道,其中,所述凹陷部的縱向端面上開有的螺栓孔其與基本板上表面貫通的開口所在表面高于基本板上表面。
6.根據權利要求4或5所述的裝配式無砟軌道,其中,所述與基本板上表面貫通的開口的中心軸線與該開口所在表面垂直。
7.根據權利要求1至6中任一項所述的裝配式無砟軌道,其中,凸出部與凹陷部的所述螺栓孔均為弧形孔,且兩螺栓孔的弧形對應以使得兩者可匹配相通從而弧形螺栓可貫通兩螺栓孔。
8.根據權利要求1至6中任一項所述的裝配式無砟軌道,其中,所述凸出部或凹陷部對應的所述螺栓孔可以為一個或兩個以上。
9.根據權利要求1至7中任一項所述的裝配式無砟軌道,其中,所述基本板端部上的凸出部為一個或多個,與之匹配連接形成榫接的所述凹陷部也對應地為一個或多個。
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