[發明專利]聯軸器以及軸連接結構有效
| 申請號: | 201710557505.1 | 申請日: | 2017-07-10 |
| 公開(公告)號: | CN107191502B | 公開(公告)日: | 2023-07-18 |
| 發明(設計)人: | 孫寧;龔立選;林超;周劍波;張浩 | 申請(專利權)人: | 珠海格力電器股份有限公司 |
| 主分類號: | F16D3/74 | 分類號: | F16D3/74;F16D3/84 |
| 代理公司: | 華進聯合專利商標代理有限公司 44224 | 代理人: | 郭瑋;李雙皓 |
| 地址: | 519070*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 聯軸器 以及 連接 結構 | ||
本發明涉及軸傳動技術領域,特別是涉及一種聯軸器,包括:第一軸套和第二軸套,以及彈性限位環;第一軸套的一端用于連接第一軸,第一軸套的另一端用于與第二軸套的一端傳動連接,第二軸套的另一端用于連接第二軸;彈性限位環用于套設在第一軸套與第二軸套的連接處,以防止第一軸套與第二軸套松脫。該聯軸器,利用第一軸套和第二軸套分別與第一軸和第二軸連接,且第一軸套與第二軸套傳動連接,因此第一軸和第二軸能夠實現扭矩的傳遞,同時,利用彈性限位環套設在第一軸套與第二軸套的連接處,以防止第一軸套與第二軸套松脫,這樣,可使得第一軸套與第二軸套的傳動連接更加可靠,從而使第一軸與第二軸的傳動更加安全可靠。
技術領域
本發明涉及軸傳動技術領域,特別是涉及一種聯軸器以及軸連接結構。
背景技術
在暖通設備中常用聯軸器連接電機軸與轉動軸,通過聯軸器連接可以減少電機軸長度、方便風葉安裝,方便運輸。
常用的聯軸器為一個套筒結構,其兩端分別連接電機軸和轉動軸,套筒上設置有用于穿設螺釘的孔。電機軸和轉動軸設置扁位,通過內六角螺釘固定電機軸和轉動軸,安裝時需用工具打緊螺釘,且聯軸器與電機軸無定位,需轉動到合適位置才能把螺釘打到扁位上,裝配效率非常低,同時存在螺釘孔位對不上扁位導致松脫的風險。
發明內容
基于此,有必要針對傳統聯軸器裝配效率低且易松脫等問題,提供一種裝配簡單,安全可靠的聯軸器,同時還提供了一種軸連接結構。
上述目的通過以下技術方案實現:
一種聯軸器,包括:第一軸套和第二軸套,以及彈性限位環;第一軸套的一端用于連接第一軸,第一軸套的另一端用于與第二軸套的一端傳動連接,第二軸套的另一端用于連接第二軸;
彈性限位環用于套設在第一軸套與第二軸套的連接處,以防止第一軸套與第二軸套松脫。
在其中一個實施例中,彈性限位環與第一軸套之間設置有第一卡扣結構,以限制彈性限位環與第一軸套的軸向相對移動;
彈性限位環與第二軸套之間設置有第二卡扣結構,以限制彈性限位環與第二軸套的軸向相對移動。
在其中一個實施例中,第一卡扣結構包括第一環形凹槽和第一環形凸起,第一環形凹槽設置在第一軸套與彈性限位環配合的外壁面上,第一環形凸起對應第一環形凹槽設置在彈性限位環的內環面;
第二卡扣結構包括第二環形凹槽和第二環形凸起,第二環形凹槽設置在第二軸套與彈性限位環配合的外壁面上,第二環形凸起對應第二環形凹槽設置在彈性限位環的內環面。
在其中一個實施例中,第一軸套遠離第一軸的端面上周向環設有至少兩個第一限位柱,至少兩個第一限位柱之間具有間隔;
第二軸套遠離第二軸的端面上周向環設有至少兩個第二限位柱,至少兩個第二限位柱之間具有間隔;
至少兩個第一限位柱能夠插入至少兩個第二限位柱之間的間隔內,使第一軸套轉動時能夠帶動第二軸套轉動。
在其中一個實施例中,聯軸器還包括彈性連接件,第一軸套通過彈性連接件與第二軸套傳動連接。
在其中一個實施例中,第一軸套上設置有多個第一連接柱,第二軸套上設置有多個與第一連接柱嚙合傳動的第二連接柱;
彈性連接件的一端設置有多個用于容納第一連接柱的第一凹槽,彈性連接件的另一端設置有多個用于容納第二連接柱的第二凹槽。
在其中一個實施例中,第一凹槽和第二凹槽沿彈性連接件的周向交錯設置,且第一凹槽的長度與第二凹槽的長度在軸向上具有重疊部分。
在其中一個實施例中,第一軸套遠離第二軸套的端面上設置有用于與第一軸連接的第一扁孔;
和/或,第二軸套遠離第一軸套的端面上設置有用于與第二軸連接的第二扁孔。
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