[發明專利]一種制動盤用彈性防松螺母的防松方法及防松螺母

在審

• 申請號: 201710556887.6
• 申請日: 2017-07-10
• 公開（公告）號: CN107100923A
• 公開（公告）日: 2017-08-29
• 發明（設計）人: 江國固
• 申請（專利權）人: 株洲中車軌道交通裝備有限公司
• 主分類號: F16B37/00
• 分類號: F16B37/00;F16B39/24
• 代理公司: 上海碩力知識產權代理事務所31251
• 代理人: 王法男

技術領域

本發明涉及一種防松螺母的防松方法及防松螺母，尤其是一種制動盤用彈性防松螺母的防松方法及防松螺母，屬于緊固件技術領域。

背景技術

軌道機車車輛中，目前普遍采用盤式制動技術替代原有踏面制動，而盤式制動又可分為輪盤與軸盤兩種方式，輪盤制動是將制動盤固定安裝在車輪上，隨車輪轉動，以制動盤端平面與制動閘片形成固定摩擦副，通過摩擦將動能轉化為熱能，使行駛中的車輛強制減速甚至停車，或者使已經停駛的車輛穩定駐車，或者使下坡行駛的車輛速度保持穩定，其直接關系到車輛運行的安全性。因此，作為車輪運行中的關鍵部件，制動盤的緊固相當重要，又由于緊固件在制動盤上的工作環境惡劣，所以，對制動盤上螺母的防松要求更高。

傳統螺母的防松方法通常是在螺母下面增加一個墊圈，增大摩擦力來延長螺母的緊固壽命，但對于軌道交通制動盤，由于要與車輪一起運動，且列車上振動頻繁、強度大，此常規方法能夠增大的摩擦力遠遠不夠，因此用此方法不能滿足要求，必須采用專門的防松螺母將制動盤緊固在車輪上。

通過對國內專利進行檢索，發現有較多關于防松螺母的結構和方法，舉出相關例子如下：

1. 專利申請號CN200920263223.1，名稱為“彈性防松螺母”的實用新型專利公開了一種彈性防松螺母，該彈性防松螺母，包括由彈性材料制成的具有螺紋孔的螺母本體，所述螺母本體的側面沿徑向設有切口，所述切口貫通于所述螺母本體，所述螺母本體上端面與切口相對應處設有凸臺。當彈性防松螺母被擰緊后，被固定的物體表面擠壓凸臺，凸臺擠壓螺母本體的上端面，因為螺母本體為彈性材料制作，所以凸臺的擠壓會使切口上方的螺母本體向所述切口處傾斜變形，切口上方處的螺母本體的螺牙變形產生的扣緊力可以進一步達到防止彈性防松螺母松動的目的，不需另加墊圈，加工簡單，使用方便。

2. 專利申請號CN201520811517.9，名稱為“一種異面割槽防松螺母”的實用新型專利公開了一種異面割槽防松螺母，包括一鎖緊螺母以及一割槽螺母，割槽螺母設有割槽，所述割槽螺母的非承載面包括一壓緊面，緊鄰壓緊面延伸設有一變形面，其中壓緊面位于割槽的槽口的上端；安裝時，割槽螺母的承載面與被夾緊工件接觸，鎖緊螺母旋擰壓緊割槽螺母的非承載面，割槽螺母的壓緊面承受壓力壓緊割槽螺母的割槽，完成鎖緊。本實用新型具有更好的防松效果。由于鎖緊螺母的下壓作用，能夠很好的控制壓緊部分與螺栓的摩擦力矩，本實用新型的防松螺母能夠提供穩定可靠的防松力矩。工藝簡單。本實用新型利用了成熟的割槽螺母加工工藝，成本較低。

3. 專利申請號CN200910075614.5，名稱為“一種六角螺母與螺栓連接的防松方法”的發明專利公開了一種六角螺母與螺栓連接的防松方法，首先將螺母在其高度方向、距離端面2～3個螺距位置、沿螺母角隔一均布開設橫向槽隙，槽隙深度至螺紋根部，然后將所述螺母與螺栓配合擰緊后，用鐵楔從橫向槽隙中切入，使得槽隙以上部分向上翹起。本發明不僅解決了螺母與螺栓連接的松動問題，而且提高了緊固件的連接強度。具有螺母受載均衡，安裝、拆卸方便，操作簡單、易行，實用性好等優點。

上述文件1中的螺母在鎖緊后需要用外力來使螺母變形，已到達螺母鎖緊的目的，但這樣需要配備能夠提供較大力矩的輔助工具，而且鎖緊的力矩不可控，容易出現未達到要求的變形而產生鎖緊力不夠，同時安裝效率低下。文件2中的螺母包括一個割槽螺母和鎖緊螺母，利用鎖緊螺母來是割槽螺母變形，安裝效率低，耗費的材料多。文件3中需要在螺母擰緊后用額外的鐵楔使螺母變形，效率低，效果差，材料多。且上述專利都是在將螺母安裝在螺栓后用外力使螺母變形，而安裝后要使螺母變形需要的外力很大，實現較困難，且變形量有限，不好控制，因此鎖緊防松的程度也有限，還是需要改進。

發明內容

本發明為解決當前鎖緊螺母提供的防松程度有限、結構較復雜、安裝效率低下、使用范圍有限的問題提出了一種結構簡單、使用方便、安裝效率高的制動盤用彈性防松螺母的防松方法及防松螺母。

本發明為解決上述問題所采用的技術手段為：一種制動盤用彈性防松螺母的防松方法，在螺母本體上端設置防松圈，防松圈通過沿螺母本體上端徑向對稱設置的兩個連接塊將其與螺母本體連接在一起，在防松圈、連接塊和螺母本體內都都設有螺紋，且防松圈和螺母本體的螺距不相同，在防松圈內部設置與螺母本體內部不同螺距的螺紋使彈性防松螺母鎖緊到螺栓上以后，通過防松圈的彈性變形使得不同的螺距的防松圈和螺母本體構成的整個彈性防松螺母與螺栓無間隙緊密配合，而不會產生彈性防松螺母與螺栓之間的相對運動而松動。