[發(fā)明專(zhuān)利]對(duì)蓄電裝置充電的系統(tǒng)、充電裝置和方法

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201710556691.7
• 申請(qǐng)日: 2012-10-19
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN107458242B
• 公開(kāi)（公告）日: 2020-06-16
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: R.納雷爾;C.小里弗斯
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 通用電氣公司
• 主分類(lèi)號(hào): B60L53/60
• 分類(lèi)號(hào): B60L53/60;B60L53/63;B60L53/66;H02J7/00;H02J7/04
• 代理公司: 中國(guó)專(zhuān)利代理(香港)有限公司 72001
• 代理人: 葉曉勇;付曼

本發(fā)明的名稱(chēng)為：“一種對(duì)蓄電裝置充電的系統(tǒng)、充電裝置和方法”。一種用于對(duì)多個(gè)蓄電裝置充電的系統(tǒng)包括第一充電裝置和耦合到第一充電裝置上而形成網(wǎng)絡(luò)的第二充電裝置。第一充電裝置包括處理器，處理器編程成確定所述第一充電裝置是否擁有網(wǎng)絡(luò)令牌，并且如果這樣的話，確定與所述第一充電裝置相關(guān)聯(lián)的第一充電參數(shù)和第一優(yōu)先級(jí)、與所述第二充電裝置相關(guān)聯(lián)的第二充電參數(shù)和第二優(yōu)先級(jí)，以及基于確定的第一充電參數(shù)和第二充電參數(shù)以及第一優(yōu)先級(jí)和第二優(yōu)先級(jí)來(lái)確定如下的至少其中之一的的第二電流量：將從電源接收的第二電流量和供應(yīng)給第一蓄電裝置的第二電流量。

技術(shù)領(lǐng)域

本申請(qǐng)大體涉及充電裝置，并且更具體而言，涉及將電流供應(yīng)給蓄電裝置的系統(tǒng)、充電裝置和方法。

背景技術(shù)

隨著電動(dòng)車(chē)輛和/或混合電動(dòng)車(chē)輛得到流行，管理電能輸送至這樣的車(chē)輛的相關(guān)需要已經(jīng)增加。另外，由于對(duì)這樣的車(chē)輛的使用增加，產(chǎn)生了提供安全且高效的充電裝置或充電站的需要。

至少一些已知的充電站包括可以可移除地耦合到電動(dòng)車(chē)輛上的電力電纜或其它導(dǎo)體。充電站接收來(lái)自電業(yè)（electric utility）配電網(wǎng)絡(luò)或另一個(gè)電源的電，并且通過(guò)電力電纜將電輸送給電動(dòng)車(chē)輛。

在至少一些電業(yè)配電網(wǎng)絡(luò)中，多個(gè)充電裝置接收來(lái)自公共配電構(gòu)件（諸如變壓器）的電。但是，如果各個(gè)充電裝置同時(shí)操作來(lái)對(duì)電動(dòng)車(chē)輛供應(yīng)充電電流，則供應(yīng)給配電構(gòu)件的電流可超過(guò)構(gòu)件的額定電流限制。在這樣的情形中，配電構(gòu)件可受到損壞，并且/或者斷路器或另一個(gè)保護(hù)裝置可啟動(dòng)，以禁止功率通往耦合到配電構(gòu)件上的所有充電裝置。

至少一些已知的電動(dòng)車(chē)輛（EV）充電站或其它電動(dòng)車(chē)輛供應(yīng)裝備（EVSE）采用專(zhuān)用的主控制來(lái)管理從一組EVSE中抽取的電流，該組EVSE連接到同一電源（諸如公用事業(yè)配電網(wǎng)絡(luò)）上且受到同一過(guò)電流保護(hù)（諸如主斷路器）的保護(hù)。

這種傳統(tǒng)的主控制器或裝置典型地用來(lái)基于EVSE所連接到的電源來(lái)監(jiān)測(cè)和控制EV充電器或EVSE能提供給車(chē)輛的最大電流量。

當(dāng)一些傳統(tǒng)的電業(yè)配電網(wǎng)絡(luò)連接到多個(gè)EVSE充電器上時(shí)，特別是當(dāng)那些EVSE充電器用來(lái)提供處于或接近它們的最大額定充電電流時(shí)，網(wǎng)絡(luò)無(wú)法支持所有充電器。例如，如果EVSE充電器組超過(guò)配電網(wǎng)絡(luò)的預(yù)定電流限制，則網(wǎng)絡(luò)中的電路保護(hù)裝置可跳閘或斷開(kāi)，以切斷電流流到EVSE充電器，從而導(dǎo)致沒(méi)有車(chē)輛被充電。

另外，存在這樣的需要，即，傳統(tǒng)EVSE充電網(wǎng)絡(luò)選擇性地從配電網(wǎng)絡(luò)中抽取電流，或者至少部分地基于分配給EVSE充電器或用戶(hù)的相對(duì)優(yōu)先級(jí)來(lái)對(duì)存儲(chǔ)裝置提供充電電流。

發(fā)明內(nèi)容

實(shí)施例包括用于在不需要專(zhuān)用的主裝置的情況下對(duì)多個(gè)蓄電裝置供應(yīng)電流的系統(tǒng)、裝置和方法。

在一方面，公開(kāi)一種用于將電流從電源供應(yīng)到多個(gè)蓄電裝置的系統(tǒng)。該系統(tǒng)包括第一充電裝置，第一充電裝置配置成接收來(lái)自電源的電流，并且配置成將電流供應(yīng)給多個(gè)蓄電裝置的第一蓄電裝置。第一充電裝置包括：耦合到所述第一充電裝置上的電流控制裝置，其配置成選擇性地進(jìn)行如下的至少其中之一：使電流能夠從電源接收和使電流能夠供應(yīng)給第一蓄電裝置；以及耦合到第一充電裝置上以形成網(wǎng)絡(luò)的至少一個(gè)第二充電裝置，第二充電裝置配置成接收來(lái)自電源的電流，并且配置成將電流供應(yīng)給多個(gè)蓄電裝置的第二蓄電裝置。第一充電裝置包括第一處理器，該第一處理器編程成確定與第一充電裝置相關(guān)聯(lián)的第一充電參數(shù)和第一優(yōu)先級(jí)以及與第二充電裝置相關(guān)聯(lián)的第二充電參數(shù)和第二優(yōu)先級(jí)。第一處理器進(jìn)一步配置成至少部分地基于確定的第一充電參數(shù)和第二充電參數(shù)以及第一優(yōu)先級(jí)和第二優(yōu)先級(jí)來(lái)確定如下的至少其中之一的第二電流量：將從電源接收的第二電流量和供應(yīng)給第一蓄電裝置的第二電流量，以及進(jìn)行如下的至少其中之一：使確定的第二電流量能夠由所述第一充電裝置接收或者使確定的第二電流量能夠供應(yīng)給第一蓄電裝置。