[發(fā)明專利]一種恒阻大變形讓壓錨桿或錨索

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• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201710556136.4
• 申請(qǐng)日: 2017-07-10
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN107227967A
• 公開(kāi)（公告）日: 2017-10-03
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 許興亮;王東杰;田素川;王志明;孫大增;劉青鑫;劉忠堂;宋志堅(jiān);李俊生;馬曉健;俞慶彬
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 中國(guó)礦業(yè)大學(xué)
• 主分類號(hào): E21D21/00
• 分類號(hào): E21D21/00
• 代理公司: 南京經(jīng)緯專利商標(biāo)代理有限公司32200
• 代理人: 徐爾東

1.一種恒阻大變形讓壓錨桿或錨索，包括錨桿本體或錨索本體，錨桿本體或錨索本體靠近尾部的部位安裝有托盤，錨桿本體或錨索本體尾部通過(guò)緊固螺母固定，其特征在于：還包括一級(jí)恒阻讓壓裝置和二級(jí)恒阻讓壓裝置，兩者共同作用實(shí)現(xiàn)錨桿本體或錨索本體的分段讓壓；

所述的一級(jí)恒阻讓壓裝置為液壓油缸，還包括套接在錨桿本體或錨索本體上的密封鋼管，套接有密封鋼管的錨桿本體或錨索本體通過(guò)活塞在液壓油缸內(nèi)部移動(dòng)，在活塞中心位置開(kāi)設(shè)有螺紋孔，套接有鋼管的錨桿本體或錨索本體穿過(guò)螺紋孔與活塞連接形成整體，且活塞位于鋼管的中間位置處；所述液壓油缸包括兩個(gè)腔室，一個(gè)為液壓油腔，一個(gè)為空腔，空腔位于液壓油缸內(nèi)部，液壓油腔位于空腔內(nèi)部，且液壓油腔的一端安裝有泄壓閥；

所述的二級(jí)恒阻讓壓裝置為張拉端預(yù)應(yīng)力錨具，其安裝在托盤靠近錨桿本體或錨索本體尾部的一側(cè)，可以在錨桿或者錨索的張拉過(guò)程中始終保持錨固狀態(tài)，且在張拉端預(yù)應(yīng)力錨具上安裝有警報(bào)器，可為現(xiàn)場(chǎng)工作人員提供錨桿或錨索拉伸破壞的超前警報(bào)提醒。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的恒阻大變形讓壓錨桿或錨索，其特征在于：錨桿本體或錨索本體上套接有密封鋼管，且鋼管兩端與錨桿本體或錨索本體接觸處設(shè)有密封圈。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的恒阻大變形讓壓錨桿或錨索，其特征在于：密封鋼管兩端與油腔接觸處設(shè)有臺(tái)階狀密封圈。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的恒阻大變形讓壓錨桿或錨索，其特征在于：所述的密封鋼管半徑比錨桿半徑大3mm。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的恒阻大變形讓壓錨桿或錨索，其特征在于：所述的密封鋼管選用不銹鋼鋼管制成。