[發明專利]一種汽車尾門電動支撐桿的使用壽命測試裝置

在審

• 申請號: 201710556068.1
• 申請日: 2017-07-10
• 公開（公告）號: CN107389325A
• 公開（公告）日: 2017-11-24
• 發明（設計）人: 黃偉明
• 申請（專利權）人: 佛山市歐美達電器科技制造有限公司
• 主分類號: G01M13/00
• 分類號: G01M13/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明屬于汽車尾門電動支撐桿裝配生產技術領域，具體涉及一種汽車尾門電動支撐桿的使用壽命測試裝置。

背景技術

汽車尾門電動支撐桿在裝配生產完成后，需要對其使用壽命進行模擬測試，即測試汽車尾門電動支撐桿在開合汽車尾門時的極限使用次數；而目前尚沒有專門的可以用來模擬汽車尾門電動支撐桿開合汽車尾門的模擬測試裝置。因此，為實現便于對汽車尾門電動支撐桿進行使用壽命測試，就需要開發設計一種汽車尾門電動支撐桿的使用壽命測試裝置。

發明內容

針對現有技術的不足，本發明旨在提供一種可用來模擬測試汽車尾門電動支撐桿開合汽車尾門的極限使用次數的汽車尾門電動支撐桿的使用壽命測試裝置。

為實現上述目的，本發明采用如下技術方案：

一種汽車尾門電動支撐桿的使用壽命測試裝置，包括測試框架、T形立架、鎖扣固定梁、鎖扣、支撐桿固定板安裝梁、支撐桿固定板、電動支撐桿、測試門框、鎖主體、鉸接座、檢測探頭和計數器，所述測試框架由鋁型材拼接組合形成鏤空方體狀，T形立架固定連接在測試框架的兩側框體上，鎖扣固定梁橫跨固定連接在T形立架之間，鎖扣安裝固定在鎖扣固定梁的上方，支撐桿固定板安裝梁橫跨固定連接在測試框架的后端框體上，支撐桿固定板安裝固定在支撐桿固定板安裝梁上位于支撐桿固定板安裝梁的內側，電動支撐桿的一端鉸接安裝在支撐桿固定板上，電動支撐桿的另一端鉸接連接在測試門框的側部上，測試門框可在測試框架內擺動，測試門框的前端框梁上安裝固定有鎖主體，測試門框的后端框梁通過鉸接座固定連接在測試框架的后端框體上端，檢測探頭安裝固定在T形立架上位于測試門框的外側及鎖扣的后方，計數器安裝固定在T形立架上與檢測探頭電連接。

進一步的，所述支撐桿固定板安裝梁的后部通過縱向設置的加固梁和測試框架加固連接，且加固梁的上端朝上延伸出對測試門框的后翻角度進行限制。

進一步的，所述T形立架之間位于鎖扣固定梁的后側上方橫跨固定連接有門框緩沖梁，門框緩沖梁上繞包有軟性緩沖物。

進一步的，所述鎖扣通過鉸接座鉸接安裝在鎖扣固定梁上。

進一步的，所述測試框架、T形立架、鎖扣固定梁、支撐桿固定板安裝梁和測試門框在拼接成型時其拼接角部通過連接角碼或其拼接型材面通過L型連接板進行緊固連接。

本發明具有如下有益效果：

本發明一種汽車尾門電動支撐桿的使用壽命測試裝置，在使用時接電，通過電動支撐桿的伸縮動作反復推拉測試門框繞鉸接座轉動，測試門框通過鎖主體鎖合在鎖扣上，并由安裝固定在T形立架上的檢測探頭來探測電動支撐桿推拉測試門框進行鎖合動作的次數，由計數器顯示最終電動支撐桿的極限使用次數；具有可用來模擬測試汽車尾門電動支撐桿開合汽車尾門的極限使用次數，測試汽車尾門電動支撐桿的使用壽命的特點。

附圖說明

圖1為本發明一種汽車尾門電動支撐桿的使用壽命測試裝置的結構示意圖；

圖2為本發明一種汽車尾門電動支撐桿的使用壽命測試裝置在另一角度下的結構示意圖。

圖中：1、測試框架；2、T形立架；3、鎖扣固定梁；4、鎖扣；5、支撐桿固定板安裝梁；6、支撐桿固定板；7、電動支撐桿；8、測試門框；9、鎖主體；10、鉸接座；11、檢測探頭；12、計數器；13、加固梁；14、門框緩沖梁；100、鋁型材；101、連接角碼；102、L型連接板。

具體實施方式

下面結合附圖及具體實施例，對本發明作進一步的描述，以便于更清楚地理解本發明要求保護的技術思想。