[發明專利]旅行箱箱體下蓋

在審

• 申請號: 201710555504.3
• 申請日: 2017-07-07
• 公開（公告）號: CN107319711A
• 公開（公告）日: 2017-11-07
• 發明（設計）人: 徐庭星
• 申請（專利權）人: 徐庭星
• 主分類號: A45C5/04
• 分類號: A45C5/04;A45C5/14;A45C13/00;A45C13/26;A45C13/36
• 代理公司: 北京超凡志成知識產權代理事務所(普通合伙)11371
• 代理人: 魏彥

技術領域

本發明涉及箱包領域，尤其是涉及一種旅行箱箱體下蓋。

背景技術

現有技術中使用的旅行箱普遍使用由邊框和布料進行組合或者由塑性材料注塑一體成型而得到的旅行箱箱體下蓋，這類旅行箱箱體下蓋能夠承受的壓力非常小，在托運過程中很容易變形，無法很好地保護內部拉桿結構，嚴重時，更會出現整體斷裂現象。

發明內容

本發明是鑒于上述問題而提出的，其目的在于提供一種結構更加穩定、承壓能力更強的旅行箱箱體下蓋。

為實現本發明的目的采用如下的技術方案。

技術方案1的發明為一種旅行箱箱體下蓋，具有由四個側板包圍形成且頂部與底部開口的邊框和能夠覆蓋所述邊框的底部的開口的箱體面板。

所述四個側板分別形成為所述邊框的前側板、后側板、左側板和右側板。

在所述邊框的內周面的底部形成有向所述邊框的內側凸起的凸臺，所述箱體面板的周面與所述凸臺的凸起面的一部分貼合。

所述邊框的底部周邊向所述邊框的內側延伸形成能夠搭蓋所述箱體面板的底面邊緣的限位邊。

在所述凸臺與所述箱體面板的頂面之間設置有能夠與所述限位邊配合從而將所述箱體面板固定在所述邊框的底部的“Z”字形固定件，所述“Z”字形固定件包括相互平行設置的橫板和設置在兩個所述橫板之間的縱板，其中一個所述橫板與所述箱體面板的頂面貼合，所述縱板與所述凸臺的凸起面的剩余部分貼合，另一個所述橫板與所述凸臺的凸起側面貼合，所述縱板與所述凸臺之間通過螺釘連接。

在所述邊框的右側板上穿設有拉桿，所述拉桿包括桿部和手提部。

所述桿部包括內部中空的內桿和內部中空的外桿，所述內桿的左端能夠插入所述外桿的內部并沿著所述外桿的軸線方向在所述外桿的內部滑動，在所述內桿的內部設置有定位桿，在所述定位桿的左端通過中心軸線與所述定位桿的中心軸線垂直的定位彈簧連接有定位鋼珠。

在所述內桿的左端、所述外桿的左端和所述外桿的右端的側面上分別設置有能夠供所述定位鋼珠穿過的定位孔。

所述手提部包括外殼和定位調節按鈕，所述外殼與所述內桿的右端連接，所述定位調節按鈕通過按鈕彈簧與所述外殼的內側面連接，所述定位桿的右端與所述按鈕彈簧的中部連接。

所述外桿的右端與所述邊框的右側板連接，所述外桿的左端通過固定構件與所述邊框的左側板的內側面連接。

另外，技術方案2的旅行箱箱體下蓋，在技術方案1的旅行箱箱體下蓋中，所述固定構件包括與所述邊框的左側板的內側面通過螺釘連接的“L”形連接片和一端與所述“L”形連接片連接且另一端與所述外桿的左端連接的連接桿。

另外，技術方案3的旅行箱箱體下蓋，在技術方案2的旅行箱箱體下蓋中，在所述右側板的與所述外桿連接的部位設置有加強板。

另外，技術方案4的旅行箱箱體下蓋，在技術方案3的旅行箱箱體下蓋中，在所述左側板的底部的兩個角上對稱設置有萬向輪。

另外，技術方案5的旅行箱箱體下蓋，在技術方案1的旅行箱箱體下蓋中，在所述邊框的右側板上還設置有正提手。

另外，技術方案6的旅行箱箱體下蓋，在技術方案5的旅行箱箱體下蓋中，在所述邊框的前側板上設置有側提手。

另外，技術方案7的旅行箱箱體下蓋，在技術方案1的旅行箱箱體下蓋中，在所述邊框的后側板的外側面上設置有支撐塊。

另外，技術方案8的旅行箱箱體下蓋，在技術方案1的旅行箱箱體下蓋中，還包括箱體下蓋內襯，所述箱體下蓋內襯包括覆蓋所述箱體面板的底面布料和覆蓋所述邊框的周面布料，所述底面布料的邊緣與所述周面布料的邊緣通過拉鏈連接，所述周面布料通過螺釘與所述邊框連接。

另外，技術方案9的旅行箱箱體下蓋，在技術方案8的旅行箱箱體下蓋中，在所述周面布料與所述邊框之間設置螺釘的部位設置有由塑膠材料制成的墊片。

另外，技術方案10的旅行箱箱體下蓋，在技術方案1的旅行箱箱體下蓋中，所述邊框和所述箱體面板均由鋁板制成，在所述邊框和所述箱體面板的外表面均涂有防氧化涂層。

與現有技術相比，采用上述技術方案，本發明提供的旅行箱箱體下蓋能產生如下有益效果。

在現有技術中，普通旅行箱箱體下蓋通常由邊框和布料進行組合或者由塑性材料注塑一體成型而得到，這類旅行箱箱體下蓋能夠承受的壓力非常小，在托運過程中很容易變形，無法很好地保護內部拉桿結構，嚴重時更會出現整體斷裂現象。