[發(fā)明專利]一種預(yù)制拼裝防撞欄結(jié)構(gòu)

在審

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• 申請日: 2017-06-30
• 公開（公告）號: CN109208467A
• 公開（公告）日: 2019-01-15
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 陳穎;姜海波;張書亭;陳欣燃;麥哲
• 申請（專利權(quán)）人: 廣東工業(yè)大學(xué)
• 主分類號: E01D19/10
• 分類號: E01D19/10
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發(fā)明屬于橋梁建設(shè)的技術(shù)領(lǐng)域，是一種預(yù)制拼裝防撞欄結(jié)構(gòu)。預(yù)制混凝土防撞欄1的底部梯形凸塊2通過與梁體3上的梯形凹槽4對位安裝匹配后，F(xiàn)RP圓管5穿插在相鄰的預(yù)制混凝土防撞欄1之間的上部預(yù)留孔6的相對應(yīng)位置，在FRP圓管5的縱向按一定的間距纏繞FRP布7。將鋼絞線8穿過梁體預(yù)留孔9與混凝土防撞欄1的底部預(yù)留孔10，在兩端用錨具11錨固，再將鋼絞線8穿過混凝土防撞欄1的上部預(yù)留孔6與FRP圓管5，在兩端用錨具11錨固。通過鋼絞線8與錨具11將混凝土防撞欄1，梁體3與FRP圓管5連接為整體。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于橋梁建設(shè)的技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種預(yù)制拼裝防撞欄結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)

橋梁兩側(cè)設(shè)置防撞欄，是為了減輕公路上的失控車輛意外撞擊造成的對車輛自身、人員及道路設(shè)施的損壞，從而降低事故的嚴(yán)重程度。對于混凝土防撞欄，大多是梁體吊裝完畢后，在梁體兩側(cè)現(xiàn)場綁扎鋼筋，安裝模板后澆筑混凝土。施工工期長，施工質(zhì)量不易控制，模板耗用量大，且勞動力成本高。對于鋼結(jié)構(gòu)防撞欄，風(fēng)吹日曬，易發(fā)生銹蝕，須定期噴漆或者更換。維護成本高，使用壽命比較短。因而，亟需發(fā)明一種具有可規(guī)模化預(yù)制，安裝方便，耐久性好和經(jīng)濟效益好的預(yù)制拼裝防撞欄結(jié)構(gòu)。

發(fā)明內(nèi)容

針對現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷，本發(fā)明提出一種預(yù)制拼裝防撞欄結(jié)構(gòu)，具有可規(guī)模化預(yù)制，安裝方便，耐久性好等優(yōu)勢。

為了實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明的技術(shù)方案如下：

一種預(yù)制拼裝防撞欄結(jié)構(gòu)，預(yù)制混凝土防撞欄1的底部梯形凸塊2通過與梁體3上的梯形凹槽4對位安裝匹配后，F(xiàn)RP圓管5穿插在相鄰的預(yù)制混凝土防撞欄1之間的上部預(yù)留孔6的相對應(yīng)位置，在FRP圓管5的縱向按一定的間距纏繞FRP布7。將鋼絞線8穿過梁體預(yù)留孔9與混凝土防撞欄1的底部預(yù)留孔10，在兩端用錨具11錨固，再將鋼絞線8穿過混凝土防撞欄1的上部預(yù)留孔6與FRP圓管5，在兩端用錨具11錨固。

所述混凝土防撞欄1預(yù)先設(shè)有上部預(yù)留孔6和底部預(yù)留孔10；梁體3按一定的間距設(shè)有梯形凹槽4，以及在梁體3兩側(cè)各預(yù)先設(shè)有梁體預(yù)留孔9。

所述的底部梯形凸塊2與梯形凹槽4的形狀大小一致，以便對位安裝匹配。

所述的FRP圓管5的直徑略小于上部預(yù)留孔6的直徑，以便FRP圓管5穿插一定的深度于上部預(yù)留孔6中。

所述梁體預(yù)留孔9與底部預(yù)留孔10的孔徑大小相同。

用環(huán)氧樹脂膠水將所述的FRP布7按一定的間距纏繞粘結(jié)于FRP圓管5上。FRP圓管5與FRP布7的抗拉強度高，耐腐蝕性能好。

綜上所述，本發(fā)明各部分組件均在工廠預(yù)制，無需現(xiàn)場澆筑混凝土，通過鋼絞線8與錨具11將混凝土防撞欄1，梁體3與FRP圓管5連接為整體。是一種可規(guī)模化預(yù)制，施工便捷，耐久性好，經(jīng)濟效益好的預(yù)制拼裝防撞欄結(jié)構(gòu)。

附圖說明

圖1是本發(fā)明的縱向結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本發(fā)明的橫向結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3是本發(fā)明預(yù)制混凝土防撞欄橫斷面示意圖；

圖4是本發(fā)明梁體的平面示意圖。

具體實施方式

以下結(jié)合附圖對本發(fā)明做進一步描述：

圖中：1-預(yù)制混凝土防撞欄，2-底部梯形凸塊，3-梁體，4-梯形凹槽，5-FRP圓管，6-上部預(yù)留孔，7-FRP布，8-鋼絞線，9-梁體預(yù)留孔，10-底部預(yù)留孔，11-錨具。