[發明專利]一種垂直循環立體車庫充電裝置取電用環狀滑觸線裝置

有效

• 申請號: 201710553797.1
• 申請日: 2017-07-08
• 公開（公告）號: CN107181151B
• 公開（公告）日: 2023-08-15
• 發明（設計）人: 陳金水
• 申請（專利權）人: 山東九路泊車設備股份有限公司
• 主分類號: H01R41/00
• 分類號: H01R41/00;B60L53/14;E04H6/14;E04H6/42;H05B3/56
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• 代理人: 暫無信息

本發明公開了一種垂直循環立體車庫充電裝置取電用環狀滑觸線裝置，所述取電用環狀滑觸線裝置安裝在垂直循環立體車庫的架體上，所述取電用環狀滑觸線裝置包括若干絕緣環狀支撐架，各滑觸線絕緣環狀支撐架的內周表面上設有一用于立體車庫的集電器的取電電刷運行取電用的環狀滑槽，環狀滑槽內安裝有一環狀滑觸線，環狀滑觸線與環狀滑槽之間設有一環狀電加熱線纜；垂直循環立體車庫架體上設有電源，環狀電加熱線纜、環狀電加熱線纜分別通過線路與位于垂直循環立體車庫架體上的電源相連。本發明垂直循環立體車庫充電裝置取電用環狀滑觸線裝置可解決在低壓電網條件下由于雨雪天氣滑觸線結冰、受潮等因素情況下產生的取電不安全問題。

技術領域

本發明涉及一種垂直循環立體車庫充電裝置的取電裝置，具體涉及一種垂直循環立體車庫充電裝置取電用環狀滑觸線裝置。

背景技術

汽車已經成為現代人工作和生活中不可缺少的交通工具，隨著國民經濟的快速發展和人們購買力的不斷提高，近幾年來汽車界強力推出“節能”、“環保”的電動汽車已經得到廣大民眾的認可，未來幾年電動汽車的保有量將日益增加。在現有普通停車場內已經有汽車制造商家新建專業的汽車充電站。這樣的充電站占地面積廣、實用性不強，為此，人們在垂直循環立體車庫裝設充電裝置。現有的立體車庫充電裝置，雖然也有采用滑觸線的方式取點充電，如公開號為了CN105604364A的專利，公開了一種充電垂直循環立體車庫，所述車庫包括車庫本體，?所述車庫本體上設置有充電設備，所述車庫本體上設置的所述充電設備能夠對?每個停車位上停放的電動汽車進行充電，所述充電設備包括電源控制箱、電源線、多級滑觸線、集電器和充電樁頭，所述電源控制箱設置在所述車庫本體的?主立柱上，所述多級滑觸線沿所述車庫本體的傳動鏈條布置了一圈，所述集電?器安裝在所述車庫本體的吊籃三角臂上，所述的充電樁頭通過所述電源線與所?述的集電器相連，所述的集電器通過所述的電源線與所述的電源控制箱相連。該發明雖然可以實現立體車庫充電，由于立體車庫中放置的汽車種類多，需充電的電動汽車、油點混合類汽車種類多，輸出電壓12-0.5kv，面向的是非專業人員，載車板面積狹小容易碰撞充電樁，供電實在動態情況下供電，室外狀況復雜，充電安全保護難度很大，可能存在隱患。另外，該充電裝置用的是高壓，且在室外，常采用低壓電網供電，在雨雪天氣結冰等情況下，可能存在取電不安全、電壓不穩定及由于環境惡化、導線老化、受潮等因素影響可能漏電等，存在充電安全程度低，存在可能引起起火等安全事故的隱患的問題。

發明內容

本發明的目的在于，針對現有技術的不足，提供一種垂直循環立體車庫充電裝置取電用環狀滑觸線裝置。

本發明采用的技術方案如下。

一種垂直循環立體車庫充電裝置取電用環狀滑觸線裝置，所述取電用環狀滑觸線裝置安裝在垂直循環立體車庫的架體上，其特征在于：所述取電用環狀滑觸線裝置包括若干絕緣環狀支撐架，各滑觸線絕緣環狀支撐架的內周表面上設有一用于立體車庫的集電器的取電電刷運行取電用的環狀滑槽，環狀滑槽內安裝有一環狀滑觸線，環狀滑觸線與環狀滑槽之間設有一環狀電加熱線纜；垂直循環立體車庫架體上設有電源，環狀滑觸線、環狀電加熱線纜分別通過線路與位于垂直循環立體車庫架體上的電源相連。

進一步，滑觸線絕緣環狀支撐架內設有空腔且滑觸線絕緣環狀支撐架的徑向內周表面設有與所述空腔連通的開口，空腔和開口組成環狀滑槽；環狀滑觸線安裝在所述空腔內；立體車庫的集電器的取電電刷通過所述開口進入滑觸線絕緣環狀支撐架的空腔內并與空腔內的環狀滑觸線接觸。

進一步，環狀滑觸線的橫截面呈“H”形，環狀滑觸線的內周表面上形成與立體車庫的集電器的取電電刷接觸的環狀內凹槽，環狀滑觸線的外周表面上形成環狀外凹槽；環狀電加熱線纜設置在環狀滑觸線的徑向外周表面上的環狀外凹槽內。

進一步，環狀滑槽的開口的寬度小于其槽體的寬度。

進一步，所述環狀滑觸線的材質為銅或鋁；環狀電加熱線纜包括電熱絲、絕緣護套，電熱絲套裝在絕緣護套內。

進一步，環狀電加熱線纜的橫截面呈圓形或長方形。