[發(fā)明專利]一種垂直循環(huán)立體車庫連續(xù)安全充電系統(tǒng)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201710553780.6 | 申請日: | 2017-07-08 |
| 公開(公告)號(hào): | CN107225993B | 公開(公告)日: | 2023-08-15 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 陳金水 | 申請(專利權(quán))人: | 山東九路泊車設(shè)備股份有限公司 |
| 主分類號(hào): | B60L53/30 | 分類號(hào): | B60L53/30;B60L53/16;E04H6/14 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 252800 山東省聊城市*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 垂直 循環(huán) 立體車庫 連續(xù) 安全 充電 系統(tǒng) | ||
1.一種垂直循環(huán)立體車庫連續(xù)安全充電系統(tǒng),所述垂直循環(huán)立體車庫包括架體,架體包括左右對(duì)稱設(shè)置的左架片(1)、右架片(2)及連接左架片(1)與右架片(2)的若干連桿(3);左架片(1)的右側(cè)上、右架片(2)的左側(cè)上各安裝有一可垂直循環(huán)的循環(huán)鏈條(4),循環(huán)鏈條(4)與循環(huán)鏈條驅(qū)動(dòng)裝置相連;兩循環(huán)鏈條(4)上間隔固定有鏈板(5)且兩循環(huán)鏈條(4)相同高度的鏈板(5)之間安裝有一橫桿(6),其特征在于:所述垂直循環(huán)立體車庫連續(xù)安全充電系統(tǒng)包括交流電源配電箱(7)、環(huán)狀滑觸線總成(11)、若干集電器(8)、若干充電器(9),各充電器(9)分別固定連接在一橫桿(6)上;各橫桿(6)的下方連接有載車板(10);所述環(huán)狀滑觸線總成(11)包括一環(huán)狀的軌道本體(12),軌道本體(12)的徑向外周表面設(shè)有五個(gè)相互平行的環(huán)狀絕緣滑槽(13),各環(huán)狀絕緣滑槽(13)的槽底的中心線所在平面垂直于地面;五根環(huán)狀絕緣滑槽(13)內(nèi)各設(shè)有一根環(huán)狀導(dǎo)線(34),所述環(huán)狀導(dǎo)線(34)中有三根環(huán)狀導(dǎo)線(34)為相線,一根環(huán)狀導(dǎo)線(34)為中性線,一根環(huán)狀導(dǎo)線(34)為地線;所述中性線、地線通過線路接地,所述相線通過線路與交流電源配電箱(7)相連;
所述軌道本體(12)通過軌道支架(14)連接在左架片(1)上且位于左架片(1)上的循環(huán)鏈條(4)的右側(cè),或者所述軌道本體(12)通過軌道支架(14)連接在右架片(2)上且位于右架片(2)上的循環(huán)鏈條(4)的左側(cè);各集電器(8)分別固定在靠近軌道本體(12)的循環(huán)鏈條(4)的一鏈板(5)上;
所述集電器(8)包括集電器本體(27)、若干分別插入各環(huán)狀絕緣滑槽(13)的通電刷(15)、壓緊裝置,集電器本體(27)通過壓緊裝置將通電刷(15)壓入環(huán)狀絕緣滑槽(13)內(nèi)并與環(huán)狀導(dǎo)線(34)緊密接觸,各通電刷(15)通過絕緣導(dǎo)線(20)與該通電刷(15)所在集電器(8)所在鏈板(5)上的橫桿(6)上的充電器(9)相連。
2.如權(quán)利要求1所述的一種垂直循環(huán)立體車庫連續(xù)安全充電系統(tǒng),其特征在于:集電器(8)通過一垂直于鏈板(5)的橫向桿(16)連接在鏈板(5)上,所述橫向桿(16)位于軌道本體(12)的徑向外周表面以外。
3.如權(quán)利要求2所述的一種垂直循環(huán)立體車庫連續(xù)安全充電系統(tǒng),其特征在于:每一環(huán)狀絕緣滑槽(13)內(nèi)插入兩個(gè)通電刷(15),兩通電刷(15)分別位于橫向桿(16)的兩側(cè)且兩通電刷(15)的連線垂直于橫向桿(16)的中軸線。
4.如權(quán)利要求1所述的一種垂直循環(huán)立體車庫連續(xù)安全充電系統(tǒng),其特征在于:所述壓緊裝置包括鉸接在集電器(8)上的杠桿(17),杠桿(17)的一端設(shè)有絕緣壓頭(18),杠桿(17)的另一端設(shè)有可使杠桿(17)的絕緣壓頭(18)向環(huán)狀絕緣滑槽(13)方向運(yùn)動(dòng)的彈簧(19)。
5.如權(quán)利要求4所述的一種垂直循環(huán)立體車庫連續(xù)安全充電系統(tǒng),其特征在于:杠桿(17)或/和集電器本體(27)采用絕緣材料制成。
6.如權(quán)利要求4所述的一種垂直循環(huán)立體車庫連續(xù)安全充電系統(tǒng),其特征在于:每一環(huán)狀絕緣滑槽(13)內(nèi)插入一個(gè)通電刷(15),所述杠桿(17)包括鉸接在集電器(8)上的一對(duì)平行排列的平行杠桿(171),兩平行杠桿(171)的前端分別與絕緣壓頭(18)鉸接,兩平行杠桿(171)的后端分別與集電器本體(27)鉸接,集電器本體(27)本體的底端通過彈簧(19)與兩平行杠桿(171)中的一個(gè)相連。
7.如權(quán)利要求1所述的一種垂直循環(huán)立體車庫連續(xù)安全充電系統(tǒng),其特征在于:所述軌道本體(12)由上、下兩個(gè)橫截面呈半圓形的上下對(duì)稱排列的軌道端(21)與將此兩個(gè)軌道端(21)相對(duì)接的橫截面呈直線形軌道(22)所組成。
8.如權(quán)利要求1所述的一種垂直循環(huán)立體車庫連續(xù)安全充電系統(tǒng),其特征在于:所述架體的外周表面上設(shè)有可包軌道本體(12)的徑向外周表面外的各集電器(8)的遮棚(23)。
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