[發明專利]一種汽車后門玻璃包邊注塑模具有效
| 申請號: | 201710553476.1 | 申請日: | 2017-07-08 |
| 公開(公告)號: | CN107738407B | 公開(公告)日: | 2023-08-22 |
| 發明(設計)人: | 徐鵬舉;林瑞德;屠樂樂;商翔瑋;李先知;劉闖;洪昕鵬 | 申請(專利權)人: | 福耀集團(沈陽)汽車玻璃有限公司 |
| 主分類號: | B29C45/26 | 分類號: | B29C45/26;B29C45/14;B29C45/40;B29L31/30 |
| 代理公司: | 荊門市首創專利事務所 42107 | 代理人: | 董聯生 |
| 地址: | 110000 遼*** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 汽車 后門 玻璃 注塑 模具 | ||
1.一種汽車后門玻璃包邊注塑模具,其特征在于它包括下模座(1)、一對玻璃承載及固定裝置、頂出機構、一對玻璃軌道固定機構和上模組件,所述下模座(1)固定安裝在模架上,所述玻璃承載及固定裝置包括一組彈簧桿(2)、一對玻璃仿形塊(3)、兩對下吸盤(4)和玻璃壓緊組件,所述一組彈簧桿(2)的底部固定安裝在下模座(1)上,所述玻璃仿形塊(3)上表面設有用于放置汽車后門玻璃的仿形凹槽,玻璃仿形塊(3)上設有用于穿過下吸盤(4)的圓孔和用于穿過頂出桿的孔,?玻璃仿形塊(3)安裝在一組彈簧桿(2)的頂面上,所述下吸盤(4)的底部固定安裝在下模座(1)上,且下吸盤(4)的頂部穿過玻璃仿形塊(3)的圓孔,所述玻璃壓緊組件包括一對頂緊氣缸(5)和一對頂緊塊(6),所述一對頂緊氣缸(5)的缸體分別固定安裝在下模座(1)上,所述一對頂緊塊(6)分別安裝在一對頂緊氣缸(5)的活塞桿上,并分別位于一對玻璃仿形塊(3)的一側,所述頂出機構包括兩組頂出桿(7)、連接座和頂出液壓缸,所述頂出液壓缸固定安裝在下模座(1)上,所述連接座安裝在頂出液壓缸的活塞桿上,所述兩組頂出桿(7)的一端分別固定安裝在連接座上,另一端穿過玻璃仿形塊(3)用于穿過頂出桿的孔,所述玻璃軌道固定機構包括第一滑臺(8)、第一頂緊塊(9)、第一驅動液壓缸(10)、第二滑臺(11)、第二頂緊塊(12)和第二驅動液壓缸(13),所述第一滑臺(8)的軌道固定安裝在下模座(1)上,并位于一對玻璃仿形塊(3)的上方,所述第一頂緊塊(9)安裝在第一滑臺(8)的滑塊上,所述第二滑臺(11)的軌道和第二驅動液壓缸(13)的缸體分別安裝在第一滑臺(8)的滑塊上,所述第一驅動液壓缸(10)的缸體固定安裝在下模座(1)上,且活塞桿通過連接桿與第一頂緊塊(9)連接,所述第二驅動液壓缸(13)的活塞桿通過連接桿與第二頂緊塊(12)連接,所述上模組件包括上模座(14)和一對玻璃固定及包邊注塑上模組件,所述上模座(14)通過直接軌道活動安裝在模架上,并可沿著直線軌道上下移動,所述一對玻璃固定及包邊注塑上模組件分別固定安裝在上模座(14)上,所述玻璃固定及包邊注塑上模組件包括上模(15)、一組釘柱定位塊(16)、一組上模真空吸盤(17)和一組包邊注塑座(18),所述上模(15)固定安裝在上模座(14)上,所述一組釘柱定位塊(16)分別設有玻璃釘柱卡槽,一組釘柱定位塊(16)分別固定安裝在上模(15)上,所述一組上模真空吸盤(17)分別通過支桿安裝在上模(15)上,所述一組包邊注塑座(18)分別設有注塑口,一組包邊注塑座(18)分別固定安裝在上模(15)上,
所述第一頂緊塊(9)設有與玻璃導軌楔形邊的仿形面,
所述下模座(1)上還設有注塑口。
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