[發明專利]汽車外飾件物流專用托盤

在審

• 申請號: 201710552361.0
• 申請日: 2017-07-07
• 公開（公告）號: CN109205008A
• 公開（公告）日: 2019-01-15
• 發明（設計）人: 徐正林;趙德平;毛建云;楊洋;楊力敏;馮金云
• 申請（專利權）人: 江蘇六維智能物流裝備股份有限公司
• 主分類號: B65D19/44
• 分類號: B65D19/44
• 代理公司: 常州佰業騰飛專利代理事務所(普通合伙) 32231
• 代理人: 黃杭飛

本發明涉及汽車外飾件物流技術領域，尤其涉及一種汽車外飾件物流專用托盤，包括左支撐板、右支撐板、連接板、左護圍、右護圍、翻轉機構、隔擋骨架和隔擋，左支撐板和右支撐板對稱的連接在連接板的兩側，左護圍設置在左支撐板的外側，右護圍設置在右支撐板的外側，隔擋骨架通過翻轉機構分別安裝在左護圍和右護圍上，隔擋安裝在隔擋骨架上。本發明結構簡單，通過隔擋骨架和隔擋可以有效的避免前/后保險杠等汽車外飾件出現劃痕或變形；本發明的左護圍和右護圍等整體結構，便于立體式倉儲，極大的方便了存儲和運輸。

技術領域

本發明涉及汽車外飾件物流技術領域，尤其涉及一種汽車外飾件物流專用托盤。

背景技術

隨著社會的快速發展，汽車的數量在日益的增多。現在汽車廠家通常的做法是，汽車的外飾件由其它的廠家委托生產，當其它的廠家生產好后，由汽車廠家組裝汽車的各個部件構成整車。汽車的外飾件包括前/后保險杠等，在運輸和存儲的過程中，容易引起變形和劃痕，造成報廢，而且占用的空間大，極大的增加了運輸和存儲的難度和成本。

發明內容

本發明涉及一種汽車外飾件物流專用托盤，可以避免前/后保險杠變形或劃痕，能將前/后保險杠進行立體存儲，方便存儲和運輸。

為了實現本發明的目的，所采用的技術方案是：汽車外飾件物流專用托盤，包括左支撐板、右支撐板、連接板、左護圍、右護圍、翻轉機構、隔擋骨架和隔擋，左支撐板和右支撐板對稱的連接在連接板的兩側，左護圍設置在左支撐板的外側，右護圍設置在右支撐板的外側，隔擋骨架通過翻轉機構分別安裝在左護圍和右護圍上，隔擋安裝在隔擋骨架上。

作為本發明的優化方案，左支撐板的內側、右支撐板的內側和連接板的內側三者組成一端開口的工作區域。

作為本發明的優化方案，翻轉機構成對設置在左護圍和右護圍的下方，每對翻轉機構位于同一水平線上。

作為本發明的優化方案，汽車外飾件物流專用托盤還包括前止擋，前止擋分別設置在左支撐板和右支撐板的前端。

作為本發明的優化方案，前止擋為柔性隔擋。

作為本發明的優化方案，汽車外飾件物流專用托盤還包括后止擋，后止擋分別設置在左支撐板和右支撐板的后端。

作為本發明的優化方案，后止擋為柔性隔擋。

作為本發明的優化方案，汽車外飾件物流專用托盤還包括防護墊，防護墊鋪設在左支撐板、右支撐板、連接板、左護圍和右護圍上。

作為本發明的優化方案，隔擋骨架為彈性骨架。

作為本發明的優化方案，隔擋為汽車內飾布。

本發明具有積極的效果：1)本發明結構簡單，通過隔擋骨架和隔擋可以有效的避免前/后保險杠等汽車外飾件出現劃痕或變形；

2)本發明的左護圍和右護圍等整體結構，便于立體式倉儲，極大的方便了存儲和運輸；

3)本發明設置的隔擋骨架、隔擋、前止擋和后止擋均為柔性部件，對前/后保險杠等汽車外飾件起到了保護作用。

附圖說明

下面結合附圖和具體實施方式對本發明作進一步詳細的說明。

圖1為本發明的整體結構示意圖；

圖2為本發明A-A視圖。

其中：1、左支撐板，2、右支撐板，3、連接板，4、左護圍，5、右護圍，6、翻轉機構，7、隔擋骨架，8、隔擋，9、前止擋，10、后止擋。

具體實施方式