[發(fā)明專利]一種車載導(dǎo)航的測試方法、裝置及系統(tǒng)

在審

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• 申請日: 2017-07-07
• 公開（公告）號: CN107167162A
• 公開（公告）日: 2017-09-15
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 羅婷婷
• 申請（專利權(quán)）人: 深圳市路暢科技股份有限公司
• 主分類號: G01C25/00
• 分類號: G01C25/00
• 代理公司: 深圳市深佳知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙)44285
• 代理人: 王仲凱

1.一種車載導(dǎo)航的測試方法，其特征在于，包括：

S11：獲取測試信息，所述測試信息包括測試項(xiàng)目及參數(shù)信息；

S12：依據(jù)所述測試項(xiàng)目及所述參數(shù)信息生成相應(yīng)的測試指令；

S13：依據(jù)所述測試指令對所述車載導(dǎo)航進(jìn)行相應(yīng)的項(xiàng)目測試，得到測試結(jié)果。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車載導(dǎo)航的測試方法，其特征在于，所述測試項(xiàng)目為開關(guān)機(jī)測試。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的車載導(dǎo)航的測試方法，其特征在于，所述參數(shù)信息為測試次數(shù)閾值及測試時間。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的車載導(dǎo)航的測試方法，其特征在于，所述依據(jù)所述測試指令對所述車載導(dǎo)航進(jìn)行相應(yīng)的項(xiàng)目測試，得到測試結(jié)果的過程為：

S131：依據(jù)所述測試指令控制所述車載導(dǎo)航的供電電源對所述車載導(dǎo)航進(jìn)行斷電；

S132：獲取所述車載導(dǎo)航的供電電流，判斷所述供電電流是否在所述測試時間內(nèi)達(dá)到預(yù)設(shè)閾值，如果是，則關(guān)機(jī)成功，并進(jìn)入S133；否則，關(guān)機(jī)失敗，停止測試并記錄相應(yīng)的測試結(jié)果；

S133：控制所述車載導(dǎo)航的供電電源對所述車載導(dǎo)航進(jìn)行上電；

S134：判斷在所述測試時間內(nèi)是否能接收到所述車載導(dǎo)航發(fā)送的驗(yàn)證信息，如果是，則開機(jī)成功，并進(jìn)入S135，否則，開機(jī)失敗，停止測試并記錄相應(yīng)的測試結(jié)果；

S135：判斷測試次數(shù)是否達(dá)到所述測試次數(shù)閾值，如果是，則結(jié)束測試，并輸出測試結(jié)果；否則返回S131進(jìn)行下一次開關(guān)機(jī)測試。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車載導(dǎo)航的測試方法，其特征在于，所述方法還包括：

依據(jù)所述測試結(jié)果判斷所述車載導(dǎo)航的運(yùn)行狀態(tài)是否正常，如果否，則進(jìn)行告警。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的車載導(dǎo)航的測試方法，其特征在于，所述方法還包括：

將所述測試結(jié)果進(jìn)行顯示。

7.一種車載導(dǎo)航的測試裝置，其特征在于，包括：

獲取模塊，用于獲取測試信息，所述測試信息包括測試項(xiàng)目及參數(shù)信息；

生成模塊，用于依據(jù)所述測試項(xiàng)目及所述參數(shù)信息生成相應(yīng)的測試指令；

測試模塊，用于依據(jù)所述測試指令對所述車載導(dǎo)航進(jìn)行相應(yīng)的項(xiàng)目測試，得到測試結(jié)果。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的車載導(dǎo)航的測試裝置，其特征在于，還包括：

判斷模塊，用于依據(jù)所述測試結(jié)果判斷所述車載導(dǎo)航的運(yùn)行狀態(tài)是否正常，如果否，則觸發(fā)告警模塊；

所述告警模塊，用于發(fā)出報(bào)警。

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的車載導(dǎo)航的測試裝置，其特征在于，還包括：

顯示模塊，用于將將所述測試結(jié)果進(jìn)行顯示。

10.一種車載導(dǎo)航的測試系統(tǒng)，其特征在于，包括如權(quán)利要求7-9所述的車載導(dǎo)航的測試裝置。