[發明專利]一種具有低噪抗滑功能的瀝青路面預防性養護方法

在審

• 申請號: 201710552091.3
• 申請日: 2017-07-07
• 公開（公告）號: CN107299586A
• 公開（公告）日: 2017-10-27
• 發明（設計）人: 陳際江;李晨光;扈利東;錫秀花
• 申請（專利權）人: 山東大山路橋工程有限公司
• 主分類號: E01C21/00
• 分類號: E01C21/00
• 代理公司: 濟南泉城專利商標事務所37218
• 代理人: 張貴賓

（一）技術領域

本發明涉及公路養護技術領域，特別涉及一種具有低噪抗滑功能的瀝青路面預防性養護方法。

（二）背景技術

預防性養護是公路養護的重要組成部分，當路面通車2~3年后，路面結構強度充足，但出現了表層粘結料老化，疲勞和反射裂縫、滲水系數增大、集料脫落、抗滑性能不足等輕微病害，特別是因滲水系數變大所造成的水損害，更加快了輕微病害向中度、重度病害的擴展，如果不采取適宜的預防性養護措施，將造成行車安全隱患和后期養護費用的成倍增加。

路面預防性養護技術需求：目前國內的大部分瀝青公路需要進行預防性養護；而目前常用的含砂霧封層、稀漿封層、微表處、碎石封層、Novachip 超薄磨耗層、環氧覆層等路面預防性養護技術，雖能滿足基本的功能需求，但不同程度地存在如下缺陷：層間粘結力不足易造成片狀脫落；含砂霧封層的功能性弱、使用壽命短；稀漿封層和微表處的噪音大；碎石封層的噪音大、易產生飛石、影響行車安全；Novachip超薄磨耗層和環氧覆層的成本高，封閉施工時間長，影響交通等。因此需要開發一種層間粘結牢固、低噪抗滑、快速開放交通、使用壽命長、節能環保的瀝青路面預防性養護技術，具有顯著的社會效益和經濟效益。

（三）發明內容

本發明克服了現有技術存在的不足，提供了一種具有低噪抗滑功能的瀝青路面預防性養護方法。

本發明是通過如下技術方案實現的：

一種具有低噪抗滑功能的瀝青路面預防性養護方法，其特征在于：在原路面上依次同步或異步灑/撒布粘結材料、抗滑降噪骨料、粘結材料，在原路面形成預防性養護結構層。

其中，所述預防性養護結構層的厚度為1-6mm。

在灑/撒布之前對養護路段進行封閉交通，局部病害處置、路面清掃；待所述預防性養護結構層干后，碾壓若干遍，養生后開放交通。

經檢預防性養護結構層與原路面的層間粘結強度（25℃拉拔試驗）≥0.5MPa，摩擦系數BPN≥45，滲水系數為0，行車噪音低（類似于SMA-13路面結構），使用壽命長≥3年，快速開放交通，節能環保。

進一步，所述預防性養護結構層各層材料的重量份數配比為：粘結材料6-20份、抗滑降噪骨料20-50份。

本發明中所用粘結材料可以為但不限于熱改性瀝青、稀釋改性瀝青、乳化改性瀝青、環氧樹脂、聚氨酯、聚脲樹脂。

更優的，所述粘結材料為乳化復合改性瀝青，所述乳化復合改性瀝青由基質瀝青、SBS、SBR、SEBS、環氧樹脂、乳化劑、水復合改性乳化而成。相較于現用的改性乳化瀝青具有固含量高、破乳速度快、粘結力強、粘彈性強，耐老化，耐高低溫的優異性能。

更優選的，所述乳化復合改性瀝青由40-60份基質瀝青、5-10份SBS、3-8份SBR、1-4份SEBS、2-5份環氧樹脂、乳化劑1-3份，水20-40份復合改性乳化而成。

其中，所述抗滑降噪骨料包括石料或石料和功能填料的混合。所述石料包括玄武巖、輝綠巖、閃長巖、石灰巖中的一種或幾種；所述功能填料包括高彈橡膠顆粒、水硬性膠凝材料中的一種或二者的混合。所述抗滑降噪骨料形成1-6mm的多紋理骨料層。骨料層提供良好的耐磨性、抗滑性，行車噪音低，保證行車安全和行車舒適性。

本發明有益效果：

（1）現有預防性養護技術多為路面材料的單層或兩層施工工藝，普遍存在預防性養護結構層與原路面的粘結力不足、易形成片狀脫落、噪音大、抗滑系數小、封水不徹底、使用壽命短等缺陷；本發明采用兩種功能材料依次三層施工工藝，保證預防性養護結構層與原路面的層間粘結強度（25℃拉拔試驗）≥0.5MPa，防止片狀脫落；粘結料完全裹覆抗滑降噪骨料并形成兩層連續瀝青膜，保證滲水系數為0；多紋理的表面構造，保證抗滑系數BPN≥45，保證行車噪音低（類似于SMA-13路面結構），延緩反射裂縫，美化路面，快速開放交通，使用壽命長≥3年，節能環保。本發明具有顯著的社會效益和經濟效益；

（2）目前通用的養護技術，所使用的主要粘結材料路用性能固含量低、粘結力小、粘彈性低，耐老化性差，耐高低溫性能不足，使用壽命短。本發明的乳化復合改性瀝青是由SBS、SBR、SEBS、環氧樹脂等材料復合改性乳化而成，相較于普通的改性乳化瀝青具有固含量高、破乳速度快、粘結力大、粘彈性強，耐老化，耐高低溫的優異性能，使用壽命長。

（3）本發明根據設計厚度形成1-6mm的多紋理骨料層，提供良好的耐磨性、抗滑性，行車噪音低，保證行車安全和行車舒適性。