[發明專利]一種用于港口機械側面出繩口的出繩罩裝置

在審

• 申請號: 201710551519.2
• 申請日: 2017-07-07
• 公開（公告）號: CN107161894A
• 公開（公告）日: 2017-09-15
• 發明（設計）人: 王義凡;黃茜;蘭振飛;汪濤;于婷婷
• 申請（專利權）人: 青島海西重機有限責任公司
• 主分類號: B66D1/28
• 分類號: B66D1/28
• 代理公司: 濟南圣達知識產權代理有限公司37221
• 代理人: 趙敏玲

技術領域

本發明涉及港口機械領域，具體涉及一種用于港口機械側面出繩口的出繩罩裝置。

背景技術

目前，現有的港口機械側面出繩的出繩罩結構主要有以下形式：

一、兩個橡膠板非夾緊式：該結構采用罩殼固定在主體結構上，罩殼口上下位置有兩片橡膠板，橡膠板從上下兩個方向夾著鋼絲繩，罩殼內部上下方向設置有托輥，兩片橡膠板較大，通過螺栓副固定在罩殼上，成松弛狀態。該結構存在以下幾點缺陷：1、不防雨，橡膠板上沒有壓力，無法形成密封性結構，鋼絲繩運動時有較大間隙；2、橡膠板易破損，由于鋼絲繩的摩擦及跳動，對橡膠板破壞性很大；3、整體重量大，費用高，該結構內部為了減少鋼絲繩的干涉往往設有兩個長托輥，較為笨重。

二、兩個橡膠板夾緊式：該結構同上述結構較為相似，不同之處是罩殼口處的兩片橡膠板通過壓板夾著鋼絲繩，密封性較好，但同時由于鋼絲繩的運動，橡膠板極易磨損、破損。

由此可見，現有技術有待于進一步的改進和提高。

發明內容

本發明的目的是為克服上述現有技術的不足，提供一種用于港口機械側面出繩口的出繩罩裝置。

為實現上述目的，本發明采用下述技術方案：一種用于港口機械側面出繩口的出繩罩裝置，包括罩殼、凹形軌道、纖維擋雨毛刷和滾輪出繩套；

所述罩殼包括固定板和軌道支撐板，所述固定板呈“口”字型板狀結構，所述軌道支撐板包括上支撐板和下支撐板，所述上支撐板與固定板的上內壁面垂直固定連接，所述下支撐板與固定板的下內壁面垂直固定連接；所述下支撐板上設有若干漏水孔，所述下支撐板的后端垂直固定連接擋水板；所述軌道支撐板的前端向固定板的水平中心線方向彎折形成擋雨板；所述固定板后端與港口機械主體結構固定連接；

所述凹形軌道包括上軌道和下軌道，所述上軌道和下軌道沿豎直方向對齊設置；所述上軌道與上支撐板的底端面固定連接，所述下軌道與下支撐板的頂端面固定連接；所述上軌道的底端從下向上依次設置上滾輪槽和上毛刷槽，所述上滾輪槽橫截面的寬度大于上毛刷槽橫截面的寬度；所述下軌道的頂端從上向下依次設置下滾輪槽和下毛刷槽，所述下滾輪槽與上滾輪槽呈上下對稱結構，所述下毛刷槽與上毛刷槽呈上下對稱結構；所述下軌道的底部均勻設有若干排水孔，所述排水孔貫穿下軌道的前端面與下毛刷槽的內壁面，所述排水孔呈前低后高的傾斜結構；

所述纖維擋雨毛刷包括毛刷基座和纖維擋雨層，所述毛刷基座與纖維擋雨層固定連接；所述毛刷基座固定設置在上毛刷槽內；

所述滾輪出繩套包括滾輪套和滾珠；所述滾輪套包括上滾輪套和下滾輪套，所述上滾輪套和下滾輪套呈上下對稱結構，所述上滾輪套和下滾輪套固定連接；所述上滾輪套呈半圓形結構，所述上滾輪套上設有半圓形出繩槽，所述出繩槽貫穿上滾輪套的前、后端面；所述上滾輪套的底面左側沿出繩槽的壁面按半圓形走向開有滾珠槽；所述上滾輪套、下滾輪套的滾珠槽內安裝若干滾珠，所述上滾輪套、下滾輪套的出繩槽內安裝鋼絲繩；所述滾輪套與上滾輪槽、下滾輪槽進行滾動連接。

優選的，所述罩殼還包括若干加強筋，所述加強筋呈直角梯形板狀結構，所述加強筋與固定板和軌道支撐板均垂直固定連接。

優選的，所述固定板上均勻設有若干固定螺紋連接孔，所述固定板通過固定螺紋連接孔與港口機械主體結構進行螺栓連接。

優選的，所述上毛刷槽和下毛刷槽的內壁面均設置起耐磨緩沖作用的橡膠板。

優選的，所述上軌道上部均勻設置若干軌道螺紋孔，所述軌道螺紋孔貫穿上軌道的前、后端面。

優選的，所述毛刷基座上均勻設置若干基座螺紋孔，所述纖維擋雨毛刷通過基座螺紋孔、軌道螺紋孔與上軌道進行螺栓連接。

優選的，所述滾珠槽的橫截面呈弧形結構，所述弧形結構的圓心角大于180°。

優選的，所述滾珠槽橫截面的底部槽寬小于滾珠的直徑。

優選的，所述上滾輪套的底部沿外壁面按半圓形走向開有滾輪槽，所述滾輪槽的左、右兩端對稱設置固定臺，所述固定臺上沿豎直方向設有固定圓孔，所述固定圓孔貫穿固定臺的上、下表面；所述上滾輪套和下滾輪套通過固定圓孔進行螺栓連接。

優選的，所述滾珠圍成的包圍圈的直徑大于鋼絲繩的直徑。

一種用于港口機械側面出繩口的出繩罩裝置，其工作原理為：