[發(fā)明專利]智能車筐有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201710550924.2 | 申請日: | 2017-07-05 |
| 公開(公告)號: | CN107187520B | 公開(公告)日: | 2022-09-23 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 金廣暉 | 申請(專利權(quán))人: | 天津馭馳科技有限公司 |
| 主分類號: | B62J9/21 | 分類號: | B62J9/21;B62M6/80;B62M6/90;B62H5/04;B62J43/20;B62J43/13;B62J50/22 |
| 代理公司: | 天津盛理知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 12209 | 代理人: | 陳娟 |
| 地址: | 300401 天津市北辰區(qū)天津醫(yī)藥*** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 智能 車筐 | ||
本發(fā)明涉及一種智能車筐,包括車筐及智能電池盒,在車筐內(nèi)朝向使用者一側(cè)嵌裝智能電池盒,所述的智能電池盒頂部安裝有顯示電池充放電參數(shù)及行駛過程參數(shù)的儀表。本智能車筐的最大作用為用戶置物用,在保持置物的功能上再把整車的電控系統(tǒng)全部做在里面,滿足用戶騎行時的需求,使用戶喜歡上使用電動自行車。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明屬于電動車配件領(lǐng)域,涉及車筐,尤其是一種智能車筐。
背景技術(shù)
目前市場上電動自行車的動力電池主要是以鉛酸電池為主,因其成本低廉而受市場推崇,但其重量,體積,能量密度,充放電次數(shù)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如動力鋰電池。鉛酸電池應(yīng)用在電動車上因需要占用很大的空間,通常將電池盒固定于車架上,這樣影響了外觀增加了重量。市場上還有少量的鋰電車,其主要是將動力鋰電池放置于主梁管內(nèi),導(dǎo)致需要將自行車車架切口或做成折疊式才能將動力鋰電池放置于中,這樣做既增加了成本還增加了工序,造成了資源的浪費,另將車架切開焊接一個折疊接頭還對車架的強度有較大的影響。
上述兩種電動自行車,即使將電池很好的放置在車架上也面臨一個問題:就是需要很多的配件諸如開關(guān)盒,檔位器,前燈開關(guān),喇叭按鈕等,這些配件及鋪設(shè)線路以及線路連接都是紛繁復(fù)雜的工序,這樣對產(chǎn)品穩(wěn)定性及制造成本都會是很大的不利因素。為此,有必要對上述的結(jié)構(gòu)進(jìn)行進(jìn)一步的改進(jìn)。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足之處,提供一種智能車筐。
本發(fā)明解決技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:
一種智能車筐,包括車筐及智能電池盒,在車筐內(nèi)朝向使用者一側(cè)嵌裝智能電池盒,所述的智能電池盒頂部安裝有顯示電池充放電參數(shù)及行駛過程參數(shù)的儀表。
而且,所述儀表由至上而下依次設(shè)置的擴散膜、儀表面板、儀表線路板構(gòu)成,儀表面板上制有多個顯示符號形狀孔,對應(yīng)每個形狀孔在儀表線路板上安裝LED。
而且,所述智能電池盒的盒蓋由透明材料制成,儀表顯示的內(nèi)容清晰地顯示在盒蓋上。
而且,在儀表上安裝一鍵啟動機構(gòu),該一鍵啟動機構(gòu)采用電容感應(yīng)式的觸摸開關(guān),在電池盒盒蓋上制有一鍵啟動觸摸區(qū)。
而且,在電池盒底部安裝帶充電功能和通迅功能的接插件,在電池盒的側(cè)壁安裝電門鎖、充電口。
而且,在車筐內(nèi)電池盒的下方安裝整車的控制板,控制板通過接插件與電池盒連接,控制板連接電機控制器。
而且,所述智能車筐通過連接組件與車架立管連接,所述的連接組件包括L形支撐板及連接器。
而且,所述的L形板的豎板兩側(cè)折彎制出兩側(cè)邊,兩側(cè)邊與車筐固定,在L形板的橫板上固定電池盒。
而且,所述的連接器為矩形管,一端連接L形支撐板,另一端連接車架立管。在矩形管內(nèi)安裝有電池盒鎖和/或龍頭鎖。
而且,在電池盒的底部安裝車燈及喇叭。
本發(fā)明的優(yōu)點和積極效果是:
1、本智能車筐的最大作用為用戶置物用,在保持置物的功能上再把整車的電控系統(tǒng)全部做在里面,滿足用戶騎行時的需求,使用戶喜歡上使用電動自行車。
2、本智能車筐即可在整車上充電、亦可取下單獨充電,亦可裝在充電柜里充電,并實時顯示充電參數(shù)并作相應(yīng)的保護(hù)。
3、本智能車筐的車筐與電池盒通過L形板連接,電池盒的重力不作用在車筐上,車筐加重物后變形也不會影響電池盒的裝配。
4、本智能車筐將顯示儀表及電池合理地放在車筐內(nèi),顯示儀表在用戶可以看到的地方,非常醒目,顯示的內(nèi)容多且更清晰。電池雖在車筐內(nèi),但是與車筐分開受力,沒有增加車筐的負(fù)重;車筐通過連接組件與車架立管連接,不隨車把轉(zhuǎn)動。在連接組件內(nèi)還可以安裝電池盒鎖或龍頭鎖,空間利用及結(jié)構(gòu)設(shè)計非常合理。
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