[發(fā)明專利]智能車筐

有效

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• 申請日: 2017-07-05
• 公開（公告）號: CN107187520B
• 公開（公告）日: 2022-09-23
• 發(fā)明（設計）人: 金廣暉
• 申請（專利權）人: 天津馭馳科技有限公司
• 主分類號: B62J9/21
• 分類號: B62J9/21;B62M6/80;B62M6/90;B62H5/04;B62J43/20;B62J43/13;B62J50/22
• 代理公司: 天津盛理知識產權代理有限公司 12209
• 代理人: 陳娟

本發(fā)明涉及一種智能車筐，包括車筐及智能電池盒，在車筐內朝向使用者一側嵌裝智能電池盒，所述的智能電池盒頂部安裝有顯示電池充放電參數(shù)及行駛過程參數(shù)的儀表。本智能車筐的最大作用為用戶置物用，在保持置物的功能上再把整車的電控系統(tǒng)全部做在里面，滿足用戶騎行時的需求，使用戶喜歡上使用電動自行車。

技術領域

本發(fā)明屬于電動車配件領域，涉及車筐，尤其是一種智能車筐。

背景技術

目前市場上電動自行車的動力電池主要是以鉛酸電池為主，因其成本低廉而受市場推崇，但其重量，體積，能量密度，充放電次數(shù)遠遠不如動力鋰電池。鉛酸電池應用在電動車上因需要占用很大的空間，通常將電池盒固定于車架上，這樣影響了外觀增加了重量。市場上還有少量的鋰電車，其主要是將動力鋰電池放置于主梁管內，導致需要將自行車車架切口或做成折疊式才能將動力鋰電池放置于中，這樣做既增加了成本還增加了工序，造成了資源的浪費，另將車架切開焊接一個折疊接頭還對車架的強度有較大的影響。

上述兩種電動自行車，即使將電池很好的放置在車架上也面臨一個問題：就是需要很多的配件諸如開關盒，檔位器，前燈開關，喇叭按鈕等，這些配件及鋪設線路以及線路連接都是紛繁復雜的工序，這樣對產品穩(wěn)定性及制造成本都會是很大的不利因素。為此，有必要對上述的結構進行進一步的改進。

發(fā)明內容

本發(fā)明的目的在于克服現(xiàn)有技術的不足之處，提供一種智能車筐。

本發(fā)明解決技術問題所采用的技術方案是：

一種智能車筐，包括車筐及智能電池盒，在車筐內朝向使用者一側嵌裝智能電池盒，所述的智能電池盒頂部安裝有顯示電池充放電參數(shù)及行駛過程參數(shù)的儀表。

而且，所述儀表由至上而下依次設置的擴散膜、儀表面板、儀表線路板構成，儀表面板上制有多個顯示符號形狀孔，對應每個形狀孔在儀表線路板上安裝LED。

而且，所述智能電池盒的盒蓋由透明材料制成，儀表顯示的內容清晰地顯示在盒蓋上。

而且，在儀表上安裝一鍵啟動機構，該一鍵啟動機構采用電容感應式的觸摸開關，在電池盒盒蓋上制有一鍵啟動觸摸區(qū)。

而且，在電池盒底部安裝帶充電功能和通迅功能的接插件，在電池盒的側壁安裝電門鎖、充電口。

而且，在車筐內電池盒的下方安裝整車的控制板，控制板通過接插件與電池盒連接，控制板連接電機控制器。

而且，所述智能車筐通過連接組件與車架立管連接，所述的連接組件包括L形支撐板及連接器。

而且，所述的L形板的豎板兩側折彎制出兩側邊，兩側邊與車筐固定，在L形板的橫板上固定電池盒。

而且，所述的連接器為矩形管，一端連接L形支撐板，另一端連接車架立管。在矩形管內安裝有電池盒鎖和/或龍頭鎖。

而且，在電池盒的底部安裝車燈及喇叭。

本發(fā)明的優(yōu)點和積極效果是：

1、本智能車筐的最大作用為用戶置物用，在保持置物的功能上再把整車的電控系統(tǒng)全部做在里面，滿足用戶騎行時的需求，使用戶喜歡上使用電動自行車。

2、本智能車筐即可在整車上充電、亦可取下單獨充電，亦可裝在充電柜里充電，并實時顯示充電參數(shù)并作相應的保護。

3、本智能車筐的車筐與電池盒通過L形板連接，電池盒的重力不作用在車筐上，車筐加重物后變形也不會影響電池盒的裝配。

4、本智能車筐將顯示儀表及電池合理地放在車筐內，顯示儀表在用戶可以看到的地方，非常醒目，顯示的內容多且更清晰。電池雖在車筐內，但是與車筐分開受力，沒有增加車筐的負重；車筐通過連接組件與車架立管連接，不隨車把轉動。在連接組件內還可以安裝電池盒鎖或龍頭鎖，空間利用及結構設計非常合理。