[發(fā)明專利]一種耐磨彎頭的設(shè)計(jì)及其制作方法

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• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201710549291.3
• 申請(qǐng)日: 2017-07-07
• 公開（公告）號(hào): CN109210308A
• 公開（公告）日: 2019-01-15
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 唐樹亮;趙保文
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 遷安市海納環(huán)保設(shè)備有限公司
• 主分類號(hào): F16L43/00
• 分類號(hào): F16L43/00;F16L57/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發(fā)明提供了一種耐磨彎頭的設(shè)計(jì)及其制作方法，將鋼管切成170mm的小段，并將接口兩端打磨出外焊接坡口，用厚5mm的鋼板按彎頭的轉(zhuǎn)彎半徑R、(R+50)切割2塊側(cè)封板，寬50mm，環(huán)中心線長3.14×(2R+50)÷4；用厚5mm、寬3.14×(管徑+100)÷3mm的鋼板壓成半徑為R+50外封板。制作2塊堵板，將兩塊側(cè)封板延管徑方向焊接在彎頭的迎風(fēng)面的兩邊作為彎頭背包的兩側(cè)板，兩塊側(cè)封板兩端焊接堵板形成盒狀；將粘結(jié)膠與粘結(jié)劑按比例放入桶內(nèi)攪拌均勻，將之涂抹在彎頭迎風(fēng)面上；選厚度20mm、長與寬為170cm鑄石板粘貼在盒內(nèi)的管道迎風(fēng)面上；用粘結(jié)膠將盒內(nèi)填滿，停放25分鐘后用外封板封蓋，在40℃?50℃保溫24h，既得耐磨彎頭成品。

技術(shù)領(lǐng)域 本發(fā)明涉及一種耐磨彎頭的設(shè)計(jì)及其制作方法。

背景技術(shù) 氣力輸送是利用管道中流動(dòng)的空氣(或氣體)使物料流態(tài)化進(jìn)行粒狀物料的輸送方式，它廣泛應(yīng)用于建材、化工、糧食、冶金、采礦、環(huán)保、輕工、能源等領(lǐng)域。氣力輸送裝置的類型很多，概括起來有供料裝置、輸送管道、氣固分離器、氣源機(jī)械和控制元件5部分組成。與機(jī)械式連續(xù)輸送裝置相比，其特點(diǎn)是：物料在輸送過程中完全密閉，受氣候和環(huán)境的影響小，工人工作條件好，物料不致受潮、污損或混入雜質(zhì)，設(shè)備簡單，結(jié)構(gòu)緊湊，布置靈活，占地較小，設(shè)備費(fèi)用低，易于集中控制，可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化，提高輸送能力。除易碎、粘附性強(qiáng)、磨琢性大、有腐蝕性和易起化學(xué)變化的物料需特殊處理外，一般松散物料均可輸送，使用非常方便環(huán)保，且不會(huì)對(duì)環(huán)境造成影響。氣力輸送現(xiàn)在發(fā)展很迅速，是使用非常廣泛的一種輸送方式，也是除塵工程中輸送粉塵的常用方法。

氣力輸送有一百多年的歷史，在我國只是近十幾年來發(fā)展迅速，是方興未艾的新學(xué)科和邊緣科學(xué)，是一門年輕而又極具廣闊前景的技術(shù)，但在實(shí)際應(yīng)用中還有許多問題未得到解決。突出表現(xiàn)在能耗較大，對(duì)物料的塊度、粘性和濕度有一定限制，風(fēng)機(jī)噪聲大，輸送磨削性物料時(shí)，管道易磨損、使用壽命短。特別是在氣力輸送過程中管道拐彎處極易磨損，是行業(yè)的共性難題。許多工程技術(shù)人員或彎頭生產(chǎn)廠家研發(fā)了各種各樣的耐磨彎頭如雙金屬耐磨彎頭、陶瓷內(nèi)襯彎頭等，得到的廣泛的應(yīng)用和認(rèn)可，但由于上述彎頭加工成本高、規(guī)格型號(hào)不統(tǒng)一，故在實(shí)際使用中受到了一定的限制，如現(xiàn)場(chǎng)急需采購訂貨時(shí)間較長，且不一定有與現(xiàn)場(chǎng)在用管道完全匹配的彎頭。為解決此問題，本發(fā)明設(shè)計(jì)制作了一種耐磨彎頭，能與現(xiàn)場(chǎng)在用任意管徑相適應(yīng)，快速低成本地滿足生產(chǎn)需求。

本發(fā)明利用耐磨材料和普通金屬管道或成品彎頭進(jìn)行加工制作，提高其耐磨性能，對(duì)其表面進(jìn)行形狀改變和結(jié)構(gòu)改造，制成帶有背包形狀的特殊彎頭，增大彎頭沖刷部位的厚度和提高沖刷部位的耐磨性，總體上提高其使用壽命，從而在礦山企業(yè)、鋼鐵企業(yè)的氣力輸送領(lǐng)域得到廣泛的應(yīng)用，特別是在解決生產(chǎn)運(yùn)行過程中管道彎頭沖刷磨漏故障上有明顯的應(yīng)急優(yōu)勢(shì)，深受企業(yè)生產(chǎn)組織人員、設(shè)備維修人員的青睞。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于設(shè)計(jì)一種耐磨彎頭及其制作方法。

本發(fā)明的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的：

1.根據(jù)工程設(shè)計(jì)要求或現(xiàn)場(chǎng)在用管道，選取相應(yīng)管徑、壁厚、材質(zhì)的鋼管作為制作彎頭的主材。

2.根據(jù)鋼管直徑及工程設(shè)計(jì)或現(xiàn)場(chǎng)需求確定彎頭的轉(zhuǎn)彎半徑R。

3.將鋼管切割成150-200mm左右的小段，并將接口兩端打磨出外焊接坡口。

4.將各小分段焊接成所需要的彎頭。

5.用厚度5mm的鋼板按彎頭的轉(zhuǎn)彎半徑R、(R+50)切割2塊帶弧度的環(huán)狀鋼板(側(cè)封板)，寬度50mm，環(huán)中心線長L-＝3.14×(2R+50)÷4。

6.用厚度5mm、寬度B＝3.14×(管徑+100)÷3mm的鋼板壓成半徑為(R+50)弧度板(外封板)，數(shù)量1塊。制作2塊賭板。

7.將兩塊環(huán)狀板(側(cè)封板)延管徑方向焊接在制作好的彎頭的迎風(fēng)面的兩邊作為彎頭背包的兩側(cè)板，兩塊側(cè)封板兩端焊接賭板，形成盒狀。

8.將耐磨材料準(zhǔn)備至現(xiàn)場(chǎng)：