[發明專利]一種汽車電動吸合電動開啟背門鎖在審
| 申請號: | 201710549245.3 | 申請日: | 2017-07-07 |
| 公開(公告)號: | CN107191078A | 公開(公告)日: | 2017-09-22 |
| 發明(設計)人: | 姜志貞 | 申請(專利權)人: | 上海恩井汽車科技有限公司 |
| 主分類號: | E05B81/20 | 分類號: | E05B81/20;E05B81/40;E05B81/90;E05B81/06;E05B83/18;E05B85/24;E05B85/00 |
| 代理公司: | 北京君泊知識產權代理有限公司11496 | 代理人: | 王程遠 |
| 地址: | 200000 上海市奉*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 汽車 電動 開啟 門鎖 | ||
1.一種汽車電動吸合電動開啟背門鎖,包括鎖體組件和執行器組件,其特征在于:所述鎖體組件包括鎖體殼體(101)、鎖舌鉚釘(102)、鎖舌(103)、底板(104)、棘爪(105)、棘爪鉚釘(106)、棘爪釋放件(107)、棘爪壓簧(108)、鎖舌扭簧(109)、鎖舌開關拉桿(110)、吸合第一拉桿(111)、吸合第二拉桿(112)、吸合第一拉桿連接鉚釘(113)、吸合拉桿鉚釘(114)、吸合第一拉桿扭簧(115)、吸合第二拉桿扭簧(116)、鎖扣緩沖塊(117)和棘爪釋放桿扭簧(118),所述棘爪鉚釘(106)的一端鉚接在所述底板(104)上,所述棘爪鉚釘(106)的另一端依次穿過所述鎖體殼體(101)、所述棘爪釋放桿扭簧(118)、所述棘爪釋放桿(107)和所述棘爪(105),所述棘爪釋放桿(107)上套設有所述棘爪扭簧(108),所述棘爪扭簧(108)的兩端分別與所述棘爪釋放桿(107)和所述鎖體殼體(101)配合連接,所述棘爪釋放桿(107)上設有第一凸起結構與第二凸起結構,所述第一凸起結構與所述棘爪(105)接觸,所述第二凸起結構與所述執行器組件接觸;所述鎖舌鉚釘(102)的一端鉚接在所述底板(104)上,所述鎖舌鉚釘(102)的另一端依次穿過所述鎖體殼體(101)、所述鎖舌扭簧(109)、所述鎖舌凸輪(110)和所述鎖舌(103),所述鎖舌凸輪(110)與所述鎖舌(103)之間為卡接,所述鎖舌(103)上套設有所述鎖舌扭簧(109),所述鎖舌扭簧(109)的兩端分別與所述鎖體殼體(101)和所述鎖舌(103)配合連接,所述鎖舌凸輪(110)上有第二凸起結構;所述吸合第一拉桿(111)與吸合第二拉桿(112)之間通過吸合拉桿連接鉚釘(113)鉚接,所述吸合第一拉桿(111)與吸合第二拉桿(112)之間通過所述吸合第二拉桿扭簧(116)配合連接,所述吸合拉桿鉚釘(114)的一端鉚接在所述底板(104)上,所述吸合拉桿鉚釘(114)的另一端依次穿過所述吸合第一拉桿扭簧(115)和吸合第一拉桿(111),所述吸合拉桿第一扭簧(114)的兩端分別與吸合第一拉桿(111)和鎖體殼體(101)配合連接,所述吸合第一拉桿(111)與所述執行器組件接觸,所述吸合第二拉桿(112)與所述鎖舌(103)接觸;
所述執行器組件包括執行器殼體(201)、執行器蓋板(202)、蝸輪(203)、電機(204)、蝸桿(205)、手動開啟連桿(206)、螺母(208)、手動開啟連桿扭簧(209)、電動開啟連桿(210)、電動開啟連桿扭簧(211)、螺母復位開關(212)、鎖舌開關(213)、棘爪開關(214)、手動復位拉桿(215)、第一連接螺釘(216)、第二連接螺釘(217)、鎖體殼體(101)和底板(104),所述執行器殼體(201)、所述鎖體殼體(101)與底板(104)通過第一連接螺釘(216)和第二連接螺釘(217)連接,所述執行器殼體(201)與所述執行器蓋板(202)通過卡扣連接,所述執行器蓋板(202)內設有電器連接組件,所述鎖舌開關(213)、棘爪開關(214)和所述電機(204)端子與門鎖接插件連接,所述電機(204)的輸出軸連接有所述蝸桿(205),所述蝸桿(205)傳動連接有所述蝸輪(203),所述蝸輪(203)的一端設有與所述蝸桿(205)嚙合的齒形,另一端設有與所述螺母(208)嚙合的絲杠,所述蝸輪(203)的中心固定在執行器殼體(201)和執行器蓋板(202)中間。
2.根據權利要求1所述的一種汽車電動吸合電動開啟背門鎖,其特征在于,所述蝸輪(203)上設有絲杠。
3.根據權利要求1所述的一種汽車電動吸合電動開啟背門鎖,其特征在于,所述螺母復位開關(212)設置在所述執行器蓋板(202)上。
4.根據權利要求1所述的一種汽車電動吸合電動開啟背門鎖,其特征在于,所述手動復位拉桿(215)與所述吸合第一拉桿(111)直接連接,所述操作手動復位拉桿(215)與所述吸合第一拉桿(111)連接。
5.根據權利要求1所述的一種汽車電動吸合電動開啟背門鎖,其特征在于,所述手動開啟連桿(206)為一種可用于手動解鎖的構件。
6.根據權利要求1所述的一種汽車電動吸合電動開啟背門鎖,其特征在于,所述吸合第一拉桿(111)與所述吸合第二拉桿(112)通過在不同的位置形成不同的四連桿機構的角度。
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