[發明專利]一種可進行隔空無線充電的車載導航儀

有效

• 申請號: 201710548742.1
• 申請日: 2017-07-07
• 公開（公告）號: CN107389075B
• 公開（公告）日: 2020-11-20
• 發明（設計）人: 朱驚雷
• 申請（專利權）人: 李露青
• 主分類號: G01C21/26
• 分類號: G01C21/26;H02J50/10
• 代理公司: 寧波高新區永創智誠專利代理事務所(普通合伙) 33264
• 代理人: 李鑫

本發明公開了一種可進行隔空無線充電的車載導航儀，可置于汽車的儀表臺上；包括導航儀本體和設于導航儀本體內的第一接收模塊，儀表臺上設有與該第一接收模塊相配合的第一發射模塊；所述導航儀本體具有用于放置手機的平臺，該導航儀本體內設有用于對手機進行無線充電的第二發射模塊；所述儀表臺上設有一插接腔，所述儀表臺上還設有一拆裝結構；所述導航儀本體上設有第一支撐座和第二支撐座，該扳桿可貼合至所述第一支撐座側部。本發明第一發射模塊與第一接收模塊之間可實現隔空充電，無需直接裸露在設備外表面上，外型上更為美觀；導航儀可對手機進行無線充電，提高手機的續航能力；導航儀定位效果好，不易移位，提高充電效率。

技術領域

本發明屬于導航儀技術領域,尤其是涉及一種可進行隔空無線充電的車載導航儀。

背景技術

隨著手機導航技術的革新，人們在行車過程中越來越依賴手機導航來辨識路線，然而由于手機體積小，不方便固定等因素使得人們必須低頭查看屏幕，這樣造成了危險駕駛，在這種情況下，車載的平視導航儀應運而生，手機只要放在導航儀水基座上，通過顯示屏、反射屏及成像屏，即可將投影信息完整地投射至成像屏上，從而不用再低頭看手機。但是現有的車載平視導航儀通過內置電池或USB接口供電，需要隔斷時間進行充電或者在使用過程中一直進行充電，使用較為不便；且在車上充電時電線會影響開車的操作，同時還會占據接口位置，在接口不夠時便無法對手機進行充電了。

發明內容

本發明為了克服現有技術的不足，提供一種車載設備無需通過電線與儀表臺相連、不占用儀表臺插口的可進行隔空無線充電的車載導航儀。

為了實現上述目的，本發明采用以下技術方案：一種可進行隔空無線充電的車載導航儀，可置于汽車的儀表臺上；包括導航儀本體和設于導航儀本體內的第一接收模塊，儀表臺上設有與該第一接收模塊相配合的第一發射模塊；所述導航儀本體具有用于放置手機的平臺，該導航儀本體內設有用于對手機進行無線充電的第二發射模塊；所述導航儀本體上設有與所述第一接收模塊相配合的安裝槽和可沿導航儀本體左右滑動以關閉所述安裝槽的滑蓋；所述滑蓋上設有一扳桿，所述導航儀本體上設有第一支撐座和第二支撐座，該扳桿可貼合至所述第一支撐座側部；所述儀表臺上設有用于限位所述導航儀本體和扳桿位置的限位結構。本發明通過在儀表臺內設置第一發射模塊，在導航儀本體內設置第一接收模塊，使得導航儀在置于第一發射模塊所處的位置上使用時，即可直接進行無線充電，隨時隨地進行充電，不僅不會占用車內的充電接口，而且也不會出現忘記充電而造成導航儀電量過低而無法啟動的情況；且第一發射模塊與第一接收模塊之間無需進行直接接觸即可實現充電，從而可將第一接收模塊和第一發射模塊分別埋設在導航儀本體和儀表臺內，無需直接裸露在外表面上，外型上更為美觀；通過滑蓋的設置對第一接收模塊的位置進行良好的定位，防止其從安裝槽內掉出；通過限位結構的設置，有效對導航儀的位置進行限定，防止導航儀在儀表臺抖動時發生移位，保證其處于充電效果最好的位置，提高充電效率；導航儀可在導航的過程中，對手機進行充電，提高手機的續航能力; 手機無需占用車上的接口，手機的數據線不會影響駕駛員的操作，增強行車安全性。

進一步的，所述限位結構包括設于所述儀表臺上的第一限位凹部和第二限位凹部，所述第一限位凹部與所述第一支撐座和扳桿相配合，所述第二限位凹部與所述第二支撐座相配合；當滑蓋處于關閉安裝槽的位置時，扳桿剛好貼合在第一支撐座的側部位置上，當導航儀置于儀表臺上時，第一支撐座和扳桿可同時插入至第一限位凹部內，第二支撐座可插入至第二限位凹部內，第一限位凹部可同時對導航儀本體和扳桿的位置進行限定，防止導航儀移位的同時還能實現防止滑蓋自行打開，結構簡單，定位效果好。

進一步的，所述滑蓋通過一連接結構與所述安裝槽側壁鎖緊連接；還包括一用于解除所述滑蓋與安裝槽側壁之間的鎖緊連接的解鎖結構；滑蓋通過連接結構與安裝槽之間鎖緊連接，從而即使在儀表臺振動較大的情況下，滑蓋也不會相對安裝槽打開，結構穩定；通過解鎖結構可快速解除滑蓋與安裝槽之間的鎖定，從而滑蓋即可相對安裝槽滑動，進而對導航儀本體內的第一接收模塊進行更換，維修操作簡便，結構穩定，解鎖速度快，工作效率高。