[發(fā)明專利]一種評(píng)價(jià)路面自行車騎行舒適性的方法及裝置在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201710548541.1 | 申請日: | 2017-07-01 |
| 公開(公告)號(hào): | CN107290156A | 公開(公告)日: | 2017-10-24 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 沙愛民;高杰;胡力群;譚玉鍬 | 申請(專利權(quán))人: | 長安大學(xué) |
| 主分類號(hào): | G01M17/007 | 分類號(hào): | G01M17/007 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 710061*** | 國省代碼: | 陜西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 評(píng)價(jià) 路面 自行車 舒適 方法 裝置 | ||
1.一種評(píng)價(jià)路面自行車騎行舒適性的裝置,其特征在于,包括支撐平板,所述支撐平板兩側(cè)通過支撐架對稱安裝有連接件,所述支撐平板上安裝有壓電式單軸振動(dòng)加速度傳感器、GPS定位模塊、數(shù)據(jù)采集卡和可充電電源,所述支撐平板上罩設(shè)有一保護(hù)殼,所述保護(hù)殼上設(shè)有振動(dòng)加速度數(shù)據(jù)輸出端口、GPS定位模塊數(shù)據(jù)輸出端口和開關(guān),所述壓電式單軸振動(dòng)加速度傳感器、GPS定位模塊、數(shù)據(jù)采集卡、可充電電源、振動(dòng)加速度數(shù)據(jù)輸出端口、GPS定位模塊數(shù)據(jù)輸出端口和開關(guān)電連接。
2.如權(quán)利要求1所述的一種評(píng)價(jià)路面自行車騎行舒適性的裝置,其特征在于,所述連接件為金屬材質(zhì),內(nèi)徑為20mm-35mm,螺孔內(nèi)徑5mm-8mm,與自行車車把剛性連接。
3.如權(quán)利要求1所述的一種評(píng)價(jià)路面自行車騎行舒適性的裝置,其特征在于,所述支撐架為金屬材質(zhì),長度15cm-20cm,直徑10mm-20mm,與支撐平板焊接。
4.如權(quán)利要求1所述的一種評(píng)價(jià)路面自行車騎行舒適性的裝置,其特征在于,所述支撐平板的材質(zhì)不限于木質(zhì)、金屬、塑料,其厚度5mm-10mm,寬度為10-12cm,長度15cm-20cm。
5.如權(quán)利要求1所述的一種評(píng)價(jià)路面自行車騎行舒適性的裝置,其特征在于,所述保護(hù)殼的材質(zhì)不限于木質(zhì)、金屬、塑料,其厚度3mm-5mm,寬度為10-12cm,長度15cm-20cm,高度5cm-8cm。
6.如權(quán)利要求1所述的一種評(píng)價(jià)路面自行車騎行舒適性的裝置,其特征在于,所述壓電式單軸振動(dòng)加速度傳感器用于測量與路面垂直方向的振動(dòng)加速度,其量程不小于±200m/s2,精度不得低于±5%,測試頻率范圍為1-1000Hz。
7.如權(quán)利要求1所述的一種評(píng)價(jià)路面自行車騎行舒適性的裝置,其特征在于,所述振動(dòng)加速度數(shù)據(jù)輸出端口和GPS定位模塊數(shù)據(jù)輸出端口均采用USB3.0作為數(shù)據(jù)輸出端口;所述GPS定位模塊的定位誤差小于10m CEP50,速度測試誤差小于3km/h;所述數(shù)據(jù)采集卡的最大數(shù)據(jù)采集頻率不應(yīng)低于1kHz,通道數(shù)不應(yīng)少于2通道;所述可充電電源不限于鉛酸電池、鋰離子電池,其循環(huán)壽命不應(yīng)低于600次,輸出電壓為穩(wěn)壓3V;所述開關(guān)11為按壓式開關(guān)。
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