[發明專利]一種評價路面自行車騎行舒適性的方法及裝置

在審

• 申請號: 201710548541.1
• 申請日: 2017-07-01
• 公開（公告）號: CN107290156A
• 公開（公告）日: 2017-10-24
• 發明（設計）人: 沙愛民;高杰;胡力群;譚玉鍬
• 申請（專利權）人: 長安大學
• 主分類號: G01M17/007
• 分類號: G01M17/007
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種評價路面自行車騎行舒適性的裝置，其特征在于，包括支撐平板，所述支撐平板兩側通過支撐架對稱安裝有連接件，所述支撐平板上安裝有壓電式單軸振動加速度傳感器、GPS定位模塊、數據采集卡和可充電電源，所述支撐平板上罩設有一保護殼，所述保護殼上設有振動加速度數據輸出端口、GPS定位模塊數據輸出端口和開關，所述壓電式單軸振動加速度傳感器、GPS定位模塊、數據采集卡、可充電電源、振動加速度數據輸出端口、GPS定位模塊數據輸出端口和開關電連接。

2.如權利要求1所述的一種評價路面自行車騎行舒適性的裝置，其特征在于，所述連接件為金屬材質，內徑為20mm-35mm，螺孔內徑5mm-8mm，與自行車車把剛性連接。

3.如權利要求1所述的一種評價路面自行車騎行舒適性的裝置，其特征在于，所述支撐架為金屬材質，長度15cm-20cm，直徑10mm-20mm，與支撐平板焊接。

4.如權利要求1所述的一種評價路面自行車騎行舒適性的裝置，其特征在于，所述支撐平板的材質不限于木質、金屬、塑料，其厚度5mm-10mm，寬度為10-12cm，長度15cm-20cm。

5.如權利要求1所述的一種評價路面自行車騎行舒適性的裝置，其特征在于，所述保護殼的材質不限于木質、金屬、塑料，其厚度3mm-5mm，寬度為10-12cm，長度15cm-20cm，高度5cm-8cm。

6.如權利要求1所述的一種評價路面自行車騎行舒適性的裝置，其特征在于，所述壓電式單軸振動加速度傳感器用于測量與路面垂直方向的振動加速度，其量程不小于±200m/s²，精度不得低于±5％，測試頻率范圍為1-1000Hz。

7.如權利要求1所述的一種評價路面自行車騎行舒適性的裝置，其特征在于，所述振動加速度數據輸出端口和GPS定位模塊數據輸出端口均采用USB3.0作為數據輸出端口；所述GPS定位模塊的定位誤差小于10m CEP50，速度測試誤差小于3km/h；所述數據采集卡的最大數據采集頻率不應低于1kHz，通道數不應少于2通道；所述可充電電源不限于鉛酸電池、鋰離子電池，其循環壽命不應低于600次，輸出電壓為穩壓3V；所述開關11為按壓式開關。