[發(fā)明專利]一種低VOC汽車內(nèi)飾生產(chǎn)材料及其制備方法

在審

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• 申請日: 2017-07-06
• 公開（公告）號: CN107141572A
• 公開（公告）日: 2017-09-08
• 發(fā)明（設計）人: 李鑫;李露;李明澤;劉必雄;周華燕
• 申請（專利權(quán)）人: 四川久遠科技股份有限公司
• 主分類號: C08L23/06
• 分類號: C08L23/06;C08L23/08;C08L23/12;C08L23/16;C08L53/02;C08L71/02;C08L23/30;C08K13/02;C08K3/36;C08K3/22;C08K3/30;B29C47/92
• 代理公司: 北京華仲龍騰專利代理事務所(普通合伙)11548
• 代理人: 李靜

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及汽車內(nèi)飾生產(chǎn)材料的制備技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種低VOC汽車內(nèi)飾生產(chǎn)材料及其制備方法。

背景技術(shù)

所謂汽車VOC即汽車內(nèi)散發(fā)的揮發(fā)性有機物，主要是由汽車零部件和內(nèi)飾材料中所含有害物質(zhì)的釋放組成。汽車VOC污染物主要有苯、甲苯、乙苯、苯乙烯、二甲苯、甲醛等。由于車內(nèi)空間小、密閉性好、經(jīng)常接受高溫照射等因素，因而車內(nèi)VOC容易散發(fā)出來而不容易散發(fā)掉，對人的危害很大。當車中的VOC達到一定濃度時，短時間內(nèi)人們會感到頭痛、惡心等，嚴重時會出現(xiàn)抽搐，并會傷害到人的肝臟、腎臟、大腦和神經(jīng)系統(tǒng)。汽車VOC污染已成為公認的威脅人體健康的嚴重環(huán)境污染。在我國，隨著汽車揮發(fā)性有害物質(zhì)引發(fā)的危害人體健康的事件頻頻曝光，汽車VOC引起了社會的廣泛關(guān)注。其不再僅是環(huán)保問題，更是安全問題。為防治污染，保障汽車消費者健康安全，各個國家均制定了有關(guān)法規(guī)來管控汽車VOC污染，對汽車內(nèi)飾VOC采取嚴格的控制。汽車VOC控制的源頭在于對生產(chǎn)內(nèi)飾的各種材料的VOC控制。汽車內(nèi)飾材料VOC有三種來源：一是原材料本身自帶的，二是加工過程中產(chǎn)生的，三是使用過程中產(chǎn)生的。為降低VOC含量，現(xiàn)有的汽車內(nèi)飾材料一般選擇單一手段控制材料的VOC，其存在VOC脫除不徹底，或者不能長期保持材料低VOC散發(fā)的缺點。

發(fā)明內(nèi)容

為解決現(xiàn)有汽車內(nèi)飾生產(chǎn)材料在生產(chǎn)過程中會產(chǎn)生大量的VOC氣體，本發(fā)明提供了一種低VOC汽車內(nèi)飾生產(chǎn)材料及其制備方法。

本發(fā)明實現(xiàn)上述技術(shù)效果所采用的技術(shù)方案為：

一種低VOC汽車內(nèi)飾生產(chǎn)材料，按重量份包括以下組分：

上述的一種低VOC汽車內(nèi)飾生產(chǎn)材料，所述去味劑包括：

2～5份 微膠囊化氣提劑

2～8份 納米分子篩。

上述的一種低VOC汽車內(nèi)飾生產(chǎn)材料，所述熱塑性樹脂包括LDPE、LLDPE、PP中的一種或多種的混合物。

上述的一種低VOC汽車內(nèi)飾生產(chǎn)材料，所述增韌劑包括POE、EPDM、EVA、SBS、SIS、EPR、TPO中的一種或多種的混合物。

上述的一種低VOC汽車內(nèi)飾生產(chǎn)材料，所述抗氧劑包括受阻酚類抗氧劑、亞磷酸酯類抗氧劑、硫代酯類抗氧劑中的一種或多種的混合物。

上述的一種低VOC汽車內(nèi)飾生產(chǎn)材料，所述加工潤滑助劑包括單甘脂、氧化聚乙烯蠟、聚乙二醇脂肪酸及其酯、脂肪酸酰胺、金屬皂、有機硅化合物中的一種或多種的混合物。

上述的一種低VOC汽車內(nèi)飾生產(chǎn)材料，所述納米分子篩按重量份包括35～40份的硅溶膠、20～25份的氫氧化鈉、12～14份的硫酸鋁以及18～20份的去離子水。

上述的一種低VOC汽車內(nèi)飾生產(chǎn)材料的制備方法，包括如下步驟：

S1、原料烘干，將40～80份的熱塑性樹脂和5～30份的增韌劑進行先期烘干；

S2、混料，將40～80份烘干的熱塑性樹脂、5～30份烘干的增韌劑、0.5～3份的色母粒、0.1～1份的抗氧劑、0.3～1份的加工潤滑助劑、2～5份的微膠囊化氣提劑以及2～8份的納米分子篩進行低混2～3min，高混5～6min，混合均勻；

S3、擠出，混合均勻后將步驟S2制得的混合料加入到雙螺桿擠出機中進行混煉，混煉過程中于雙螺桿擠出機內(nèi)沿著擠出的方向依次設置8個溫度區(qū)間，1到8區(qū)溫度分別為：120℃、130℃、160℃、180℃、200℃、200℃、185℃、180℃，其中，雙螺桿擠出機的機頭溫度設置為200℃，雙螺桿擠出機內(nèi)設置真空度為0.09MPa；

S4、冷卻，擠出的料條經(jīng)過水槽進行冷卻到室溫；

S5、切粒，將冷卻到室溫的料條引入切粒機造粒；

S6、烘干，將造粒得到的顆粒材料置于均化罐均化，然后引入烘干機烘干，烘干機內(nèi)溫度設置為80℃，烘干時間持續(xù)2h；

S7、包裝，將烘干得到的顆粒材料進行分裝打包。

上述的一種低VOC汽車內(nèi)飾生產(chǎn)材料的制備方法，其特征在于，所述納米分子篩的制備過程包括如下：

按Na2O：SiO2：Al2O3：H2O＝12：12：1：180進行老化14～24h后，滴入硫酸溶液,形成凝膠,配制成Na2O：SiO2：Al2O3：H2O＝9：15：2：350，然后裝入反應釜內(nèi)，在100℃下放入恒溫箱晶化5～8h，晶化后的產(chǎn)物經(jīng)抽濾洗滌并在80℃恒溫環(huán)境下進行干燥。