[發明專利]多層商用車立體充電車庫在審
| 申請號: | 201710547788.1 | 申請日: | 2017-07-06 |
| 公開(公告)號: | CN107747415A | 公開(公告)日: | 2018-03-02 |
| 發明(設計)人: | 關仁舟 | 申請(專利權)人: | 關仁舟 |
| 主分類號: | E04H6/22 | 分類號: | E04H6/22 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 410013 湖南省長*** | 國省代碼: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 多層 商用 立體 充電 車庫 | ||
技術領域
本發明涉及車輛庫房設施領域,具體是多層商用車立體充電車庫。
背景技術
隨著電動汽車技術的完善,在公共交通、物流領域開始逐步廣泛應用新能源商用車,公知當前商用車的停車、充電一般都為地面實施方式與地坑升降式商用車立體充電車庫實施方式,地坑升降式商用車立體充電車庫必須要開挖較大的基礎地坑和配備強大的排漬系統,其施工周期長、綜合造價高,配套機電設備存在水淹的隱患;地面停車充電實施方式單位占用面積比例高,土地有效利用率低、充電設備需要增加人工輔助,這些不利因素造成目前新能源商用車推廣困難。隨著當今中國新能源商用車數量的急劇增加,解決地坑升降式商用車立體充電車庫存在施工周期長、綜合造價高、配套機電設備存在水淹隱患的問題,以及地面停車充電實施方式造成單位占地面積比例高,土地有效利用率低,造成新能源商用車推廣困難的問題已成當務之急;現階段解決新能源商用車的停車、充電實施的方法,其實施具有以下特點①地坑升降式商用車立體充電車庫采用開挖較大的基礎地坑和配套強大的排漬系統,其存在施工周期長、綜合造價高以及淹水會造成配套機電設備和停放車輛報廢;②地面停車充電實施方式致使城市土地有效利用率低、充泊一體設施少致使新能源商用車推廣困難;以現在對新能源商用車的停車、充電實施方法具有的功能,尚待解決地坑升降式商用車立體充電車庫存在施工周期長、綜合造價高以及淹水會造成配套機電設備和停放車輛報廢、地面停車充電實施方式致使城市土地有效利用率低、充泊一體設施少致使新能源商用車推廣困難的問題。
發明內容
為了解決現有的地坑升降式商用車立體充電車庫存在施工周期長、綜合造價高以及淹水會造成配套機電設備和停放車輛報廢、地面停車充電實施方式致使城市土地有效利用率低、充泊一體設施少致使新能源商用車推廣困難的問題,本發明的目的是提供一種較小占地面積即可實施的地面多層橫移跨式門架結構立體庫房與充電功能型載車臺板以及智能存取系統有機組合成一體的多層商用車立體充電車庫,能更好的解決地坑升降式商用車立體充電車庫存在施工周期長、綜合造價高以及淹水會造成配套機電設備和停放車輛報廢、地面停車充電實施方式會造成城市土地有效利用率低、充泊一體設施少致使新能源商用車推廣困難問題的多層商用車立體充電車庫。
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