[發明專利]電纜組件、供電設備和電動汽車

在審

• 申請號: 201710547740.0
• 申請日: 2017-07-06
• 公開（公告）號: CN107196129A
• 公開（公告）日: 2017-09-22
• 發明（設計）人: 馬海森
• 申請（專利權）人: 深圳市禾沐微科技有限公司
• 主分類號: H01R13/627
• 分類號: H01R13/627;H01R13/66;H01R13/703;H02J7/00
• 代理公司: 北京超凡志成知識產權代理事務所(普通合伙)11371
• 代理人: 劉書芝

1.一種電纜組件，用于連接供電設備和電動汽車，其特征在于，在所述電纜組件的一端或兩端包括充電插頭，在至少一個充電插頭上包括鎖止裝置以及與所述鎖止裝置聯動的通知模塊，在所述鎖止裝置解除鎖止狀態的同時，所述通知模塊通知所述供電設備所述電纜組件將與所述供電設備或所述電動汽車斷開電性連接。

2.根據權利要求1所述的電纜組件，其特征在于，所述通知模塊是與所述鎖止裝置聯動的第一開關，在所述鎖止裝置解除鎖止狀態的同時，所述第一開關斷開以通知所述供電設備所述電纜組件將與所述供電設備或所述電動汽車斷開電性連接。

3.根據權利要求2所述的電纜組件，其特征在于，在所述至少一個充電插頭上還包括與所述鎖止裝置聯動的第二開關，在所述鎖止裝置解除鎖止狀態的同時，所述第二開關斷開以通知所述電動汽車所述電纜組件將與所述供電設備或所述電動汽車斷開電性連接。

4.一種供電設備，其特征在于，包括固定連接于供電設備的電纜組件，所述電纜組件包括用于連接電動汽車的充電插頭，在所述充電插頭上包括鎖止裝置以及與所述鎖止裝置聯動的通知模塊，在所述鎖止裝置解除鎖止狀態的同時，所述通知模塊通知所述供電設備所述電纜組件將與所述電動汽車斷開電性連接。

5.根據權利要求4所述的供電設備，其特征在于，所述通知模塊是與所述鎖止裝置聯動的第一開關，在所述鎖止裝置解除鎖止狀態的同時，所述第一開關斷開以通知所述供電設備所述電纜組件將與所述電動汽車斷開電性連接。

6.根據權利要求5所述的供電設備，其特征在于，在所述充電插頭上還包括與所述鎖止裝置聯動的第二開關，在所述鎖止裝置解除鎖止狀態的同時，所述第二開關斷開以通知所述電動汽車所述電纜組件將與所述電動汽車斷開電性連接。

7.根據權利要求4所述的供電設備，其特征在于，還包括供電控制裝置，用于接收所述通知，所述供電控制裝置接收到所述通知后停止對所述電動汽車的供電。

8.一種電動汽車，其特征在于，包括固定連接于電動汽車的電纜組件，所述電纜組件包括用于連接供電設備的充電插頭，在所述充電插頭上包括鎖止裝置以及與所述鎖止裝置聯動的通知模塊，在所述鎖止裝置解除鎖止狀態的同時，所述通知模塊通知所述供電設備所述電纜組件將與所述供電設備斷開電性連接。

9.根據權利要求8所述的電動汽車，其特征在于，所述通知模塊是與所述鎖止裝置聯動的第一開關，在所述鎖止裝置解除鎖止狀態的同時，所述第一開關斷開以通知所述供電設備所述電纜組件將與所述供電設備斷開電性連接。

10.根據權利要求9所述的電動汽車，其特征在于，在所述充電插頭上還包括與所述鎖止裝置聯動的第二開關，在所述鎖止裝置解除鎖止狀態的同時，所述第二開關斷開以通知所述電動汽車所述電纜組件將與所述供電設備斷開電性連接。