[發明專利]一種折彎焊接機

在審

• 申請號: 201710547488.3
• 申請日: 2017-07-06
• 公開（公告）號: CN107081600A
• 公開（公告）日: 2017-08-22
• 發明（設計）人: 李方倫;王萬發;蘭潔;黃國交
• 申請（專利權）人: 東莞方皓汽車配件有限公司
• 主分類號: B23P23/00
• 分類號: B23P23/00
• 代理公司: 北京匯信合知識產權代理有限公司11335
• 代理人: 王維新

技術領域

本發明涉及汽車配件領域，具體涉及一種制造汽車吊勾（吊具）的折彎焊接機。

背景技術

汽車吊具每輛汽車都會使用，在吊具生產過程中，其中需要對成型的吊具先使用化學溶劑浸泡對吊具表面進行清理，再進行防銹處理和噴漆，現有技術中，在對吊具表面進行清理時，使用夾具夾住吊具，造成夾具夾住的部位表面清理不好，在使用過程中，夾具夾住的部位容易出現生銹，而且每個吊具都要有一個夾具，造成自動化生產難度大。

發明內容

本發明的目的在于提供一種方便對吊具進行自動化表面處理的折彎焊接機，以解決背景技術中的技術問題。

為實現前述目的，本發明提供如下技術方案：

一種折彎焊接機，包含固定座、焊接機、折彎機和焊接盤，所述焊接機、折彎機和焊接盤固設在所述固定座上，所述焊接機設有靜止的下電極以及與所述下電極上下對應的上電極，所述焊接機還包含帶動所述上電極上下運動的焊接氣缸；所述折彎機包含位于所述折彎機內部的電動機，在所述折彎機正面的設有折彎部和送料輪，所述折彎部包含上折彎、側折彎和下折彎；所述焊接盤上部設有轉動盤，所述轉動盤上設有多個焊接槽，所述轉動盤每轉動一次其中一個所述焊接槽位于所述上電極和下電極之間且所述折彎部與所述焊接槽右側對應設置，所述送料輪有多個成雙設置在所述折彎部右側。

所述折彎部還包含位于中心的成型塊，所述成型塊固設在所述折彎機正面，所述上折彎位于所述成型塊上部，所述上折彎包含上凸輪和上折塊，所述上凸輪轉動時推動上折塊向下運動,所述側折彎位于所述成型塊右下方，所述側折彎包含側凸輪和側折塊，所述側凸輪轉動時帶動所述側折塊向左上角運動。

所述下折彎位于所述成型塊下方，所述下折彎包含下凸輪和下折塊，所述成型塊下側面的左側設有凹槽，所述下折塊上方設有與所述凹槽對應結構的突起，所述下凸輪轉動時帶動所述下折塊向上運動時，所述突起對應設置在所述凹槽內。

所述上折塊下部固設有沖頭，所述沖頭右下方設有導向塊，所述沖頭右側面與所述導向塊左側面接觸設置，所述導向塊內部設有水平貫穿所述導向塊的導向孔，所述沖頭相對所述導向塊向下運動。

所述成型塊的右側設有將圍繞在成型塊上的鐵絲頂出的頂柱，所述頂柱延所述成型塊右側面伸縮運動。

所述上折塊還包含至少一個拉桿、導向板和回位彈簧，所述導向板水平固設在所述折彎機上部，所述回位彈簧套設在所述拉桿上端，所述拉桿下端穿過所述導向板垂直固設在所述上折塊內，所述回位彈簧的上端與所述拉桿頂端的拉桿帽接觸，所述回位彈簧的下端與所述導向板上端面接觸。

所述焊接盤還包含驅動所述轉動盤的伺服電機，所述伺服電機設置所述轉動盤下方并固設在所述焊接盤上，所述伺服電機設有主動輪，所述轉動盤設有從動輪，所述主動輪與從動輪上套設有同步皮帶。

所述送料輪為兩對，每對所述送料輪為上下對應設置，所述送料輪還包含調整所述送料輪松緊的調整螺絲。

所述送料輪右側還設有校正部一和校正部二，所述校正部一設有多個校正輪一，所述校正輪一為上下交叉設置，所述校正部二設有多個校正輪二，所述校正輪二為前后交叉設置。

所述上凸輪、側凸輪和下凸輪同步轉動且轉動一周完成一個周期，所述上凸輪、側凸輪和下凸輪以上個周期完成時為0度，所述上凸輪在190-300度之間帶動所述上折塊在最下限位置，所述側凸輪在250-270度之間帶動所述側折塊在最上限位置，所述上凸輪在320-340度之間帶動所述下折塊在最上限位置。

與現有技術相比，本發明一種折彎焊接機，使用鐵絲一端與吊具焊接，同時將鐵絲的另一端折彎成彎勾可以將吊具方便在掛在其它設備上，夾持部還可以固定在其它設備上，不但方便對吊具進行自動化生產，而且防止生產過程中出現吊具脫落。上凸輪、側凸輪和下凸輪同步轉動，利用凸輪轉動的角度差進行先后工作，使折彎機內部結構大大簡化，方便維修與保養。

附圖說明

圖1：一種折彎焊接機立體圖。

圖2：一種折彎焊接機圖1中A處放大圖。

圖3：一種折彎焊接機圖2中C處放大圖。

圖4：一種折彎焊接機主視圖。

圖5：一種折彎焊接機圖4中D處放大圖。

圖6：一種折彎焊接機圖5中E處放大圖。

圖7：一種折彎焊接機圖1中B處放大圖。

圖8：一種折彎焊接機后視圖。

圖9：一種折彎焊接機加工的成品示意圖。

具體實施方式