[發明專利]一種橋面水泥鋪好后壓平設備在審
| 申請號: | 201710546895.2 | 申請日: | 2017-07-06 |
| 公開(公告)號: | CN107100085A | 公開(公告)日: | 2017-08-29 |
| 發明(設計)人: | 劉依桐 | 申請(專利權)人: | 劉依桐 |
| 主分類號: | E01D21/00 | 分類號: | E01D21/00;E01C19/42 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 330052 江西省南昌市南昌縣*** | 國省代碼: | 江西;36 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 橋面 水泥 鋪好后 壓平 設備 | ||
1.一種橋面水泥鋪好后壓平設備,其特征在于,包括有車架(1)、萬向輪(2)、壓平裝置(3)和推動裝置(4),車架(1)底部左右對稱設有萬向輪(2),車架(1)內頂部設有壓平裝置(3),車架(1)內左側設有推動裝置(4)。
2.根據權利要求1所述的一種橋面水泥鋪好后壓平設備,其特征在于,壓平裝置(3)包括有第一滑軌(31)、第一滑塊(32)、安裝板(33)、彈簧(34)、壓板(35)、第一連接桿(36)、電機(37)和凸輪(38),車架(1)內頂部設有第一滑軌(31),第一滑軌(31)底部滑動式連接有第一滑塊(32),第一滑塊(32)底端設有安裝板(33),安裝板(33)底部左右對稱連接有彈簧(34),彈簧(34)底端連接有壓板(35),第一滑軌(31)后側的車架(1)內頂部右側設有第一連接桿(36),第一連接桿(36)底端設有電機(37),電機(37)前側輸出軸連接有凸輪(38),凸輪(38)位于彈簧(34)后側。
3.根據權利要求2所述的一種橋面水泥鋪好后壓平設備,其特征在于,推動裝置(4)包括有推桿(42)、拉手(44)、拉線(45)和插桿(46),車架(1)左壁上部開有第一通孔(41),第一通孔(41)內放置有推桿(42),推桿(42)右端與安裝板(33)左側連接,推桿(42)左部開有插孔(43),推桿(42)底部左側設有拉手(44),車架(1)內頂部左側連接有拉線(45),拉線(45)底端連接有插桿(46),插桿(46)位于推桿(42)后側。
4.根據權利要求3所述的一種橋面水泥鋪好后壓平設備,其特征在于,還包括有磁鐵(5)、固定桿(6)、鐵塊(8)、L形連桿(9)和吸盤(10),車架(1)左側下部設有磁鐵(5),磁鐵(5)下方的車架(1)左側下部設有固定桿(6),固定桿(6)中部開有第二通孔(7),第二通孔(7)內放置有L形連桿(9),L形連桿(9)底部設有吸盤(10),L形連桿(9)上部設有鐵塊(8),鐵塊(8)與磁鐵(5)吸合,通過鐵塊(8)與磁鐵(5)的配合將L形連桿(9)固定。
5.根據權利要求4所述的一種橋面水泥鋪好后壓平設備,其特征在于,還包括有第二連接桿(11)、第二滑軌(12)、第二滑塊(13)和導向桿(14),安裝板(33)右側設有第二連接桿(11),第二連接桿(11)右側設有第二滑軌(12),第二滑軌(12)左側滑動式連接有第二滑塊(13),第二滑塊(13)左端設有導向桿(14),導向桿(14)左側下部與壓板(35)右側連接。
6.根據權利要求5所述的一種橋面水泥鋪好后壓平設備,其特征在于,車架(1)材料為Q235鋼。
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