[發明專利]一種智能防盜型電動車

在審

• 申請號: 201710546841.6
• 申請日: 2017-07-06
• 公開（公告）號: CN109204643A
• 公開（公告）日: 2019-01-15
• 發明（設計）人: 陳曉軍
• 申請（專利權）人: 天津市琦旭自行車制造有限公司
• 主分類號: B62J29/00
• 分類號: B62J29/00;B62K23/04;B62J99/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明創造提供一種智能防盜型電動車，包括后視鏡、轉動軸、小型電機、半圓形固定片、擋板、轉把殼、空心管、移動板、彈簧塊、滑動桿以及液壓伸縮缸，后視鏡后端設置轉動軸，轉動軸下端安裝小型電機，小型電機外端對稱設有兩個半圓形固定片，該設計方便調整后視鏡的角度，方便固定后視鏡的位置，空心管上安裝擋板，擋板后端安裝轉把殼，空心管上安裝轉把殼，轉把殼內部后壁上固定液壓伸縮缸，液壓伸縮缸前端安裝移動板，移動板前端設置彈簧塊，移動板內部設置兩個以上滑動桿，彈簧塊外端安裝兩個以上滑動桿，該設計方便固定轉把，本發明創造使用方便，便于調節，結構簡單，安全可靠。

技術領域

本發明創造是一種智能防盜型電動車，屬于電動車技術領域。

背景技術

電動車，即電力驅動車輛，又名電驅車，電動車分為交流電動車和直流電動車，通常說的電動車是以電池作為能量來源，通過控制器、電機等部件，將電能轉化為機械能運動，以控制電流大小改變速度的車輛，第一輛電動車于1834年制造出來，它是由直流電機驅動的，時至今日，電動車已發生了巨大變化，類型也多種多樣，現有的電動車已經實現了防盜功能，還能提醒人們改變現有的不良駕駛習慣。

現有的電動車越來越受人們的喜愛，但現有的電動車還有一些缺點需要去改進，電動車上的后視鏡長時間使用后，使得后視鏡與支撐桿之間的連接變得松動，導致后視鏡在電動車行駛過程中很容易轉動，不方便駕駛員觀察后面的路況，很容易出現交通事故，現在的電動車行駛時需要駕駛員握住轉動把在一固定位置，長時間握住轉動把不動，駕駛員會感覺疲勞，很容易出現駕駛時的精神不集中。

發明創造內容

針對現有技術存在的不足，本發明創造目的是提供一種智能防盜型電動車，以解決上述背景技術中提出的問題，本發明創造使用方便，便于調節，結構簡單，安全可靠。

為了實現上述目的，本發明創造是通過如下的技術方案來實現：一種智能防盜型電動車，包括電動車主體、后視鏡旋轉裝置以及轉把固定裝置，所述電動車主體上對稱設置兩個后視鏡旋轉裝置，所述電動車主體后端安裝轉把固定裝置，所述后視鏡旋轉裝置包括后視鏡、轉動軸、伸縮桿、半圓形固定片、小型電機、外殼以及支撐桿，所述后視鏡后端設置轉動軸，所述轉動軸下端設置外殼，所述轉動軸下端安裝小型電機，所述轉動軸下端穿過外殼與小型電機相連接，所述外殼內部前壁以及內部后壁對稱設有兩個伸縮桿，所述伸縮桿內端安裝半圓形固定片，所述小型電機外端對稱設有兩個半圓形固定片，所述外殼內部底端固定小型電機，所述外殼下端固定支撐桿，所述電動車主體上設置兩個支撐桿，所述轉把固定裝置包括擋板、轉把殼、空心管、移動板、彈簧塊、滑動桿以及液壓伸縮缸，所述電動車主體后端設置空心管，所述空心管上安裝擋板，所述擋板后端安裝轉把殼，所述空心管上安裝轉把殼，所述轉把殼內部后壁上固定液壓伸縮缸，所述液壓伸縮缸前端安裝移動板，所述移動板前端設置彈簧塊，所述移動板內部設置兩個以上滑動桿，所述彈簧塊外端安裝兩個以上滑動桿，所述彈簧塊后端穿過移動板與滑動桿相連接。

進一步地，所述電動車主體上設置把手、指紋裝置、單片機以及報警器，且指紋裝置設置在把手上，且指紋裝置設置與單片機通過連接線相連接，且單片機輸出端與報警器相連接。

進一步地，所述空心管后端加工凹槽。

進一步地，所述滑動桿內部設置彈簧，且彈簧內部設置彈簧塊，所述彈簧塊后端穿過移動板與彈簧相連接，且彈簧上加工兩個以上滑動槽，且滑動槽內部安裝滑動桿。

進一步地，所述滑動桿外端設置摩擦板，所述滑動桿上安裝復位彈簧。

進一步地，所述小型電機與轉動軸通過聯軸器相連接。