[發(fā)明專利]一種非靜止密閉加壓泵站及其控制方法有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201710546666.0 | 申請(qǐng)日: | 2017-07-06 |
| 公開(公告)號(hào): | CN107228097B | 公開(公告)日: | 2019-04-12 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 詹晨菲;許順海;周小磊;李太運(yùn);胡燕偉 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 中鐵工程裝備集團(tuán)有限公司 |
| 主分類號(hào): | F15B1/027 | 分類號(hào): | F15B1/027;F15B1/26 |
| 代理公司: | 鄭州優(yōu)盾知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 41125 | 代理人: | 張紹琳;李宣宣 |
| 地址: | 450016 河南省*** | 國(guó)省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 靜止 密閉 加壓 泵站 及其 控制 方法 | ||
1.一種非靜止密閉加壓泵站的控制方法,其特征在于:包括油箱(1)和儲(chǔ)能裝置(2),所述的儲(chǔ)能裝置(2)內(nèi)部設(shè)有儲(chǔ)氣皮囊(21),儲(chǔ)能裝置(2)上部的儲(chǔ)氣皮囊(21)內(nèi)為儲(chǔ)氣區(qū)(22),儲(chǔ)能裝置(2)下部的儲(chǔ)氣皮囊(21)外為儲(chǔ)液區(qū)(23),儲(chǔ)液區(qū)通過管路與油箱(1)相連通;所述的油箱(1)上設(shè)有排氣口(15);所述的油箱(1)上還設(shè)有加油口(11)、放油口(12)、吸油口(13)和回油口(14),吸油口(13)通過油泵與執(zhí)行機(jī)構(gòu)相連接,回油口(14)通過回油管路與執(zhí)行機(jī)構(gòu)相連接,加油口(11)、放油口(12)、吸油口(13)和回油口(14)與油箱(1)之間均設(shè)有閥門;非靜止密閉加壓泵站的控制方法方法包括以下步驟:①向儲(chǔ)氣皮囊內(nèi)充入氣體;②采用加油系統(tǒng)向油箱加油;③執(zhí)行元件動(dòng)作:油缸伸出時(shí),無桿腔進(jìn)油,有桿腔回油,油箱流出液壓油體積大于流入,屬于液壓油凈流出狀態(tài),這時(shí),蓄能裝置氣體壓緊儲(chǔ)氣皮囊,儲(chǔ)氣皮囊使液壓油進(jìn)入油箱,油箱里面的油通過泵進(jìn)入油缸,蓄能裝置內(nèi)的液壓油補(bǔ)充油箱凈流出的液壓油,凈流出液壓油的體積等于蓄能裝置上部壓縮氣體增大的體積;油缸縮回時(shí),油箱流入液壓油體積大于流出,屬于液壓油凈流入狀態(tài),這時(shí),泵站油箱凈流入的液壓油進(jìn)入油箱和蓄能裝置底部,壓緊儲(chǔ)氣皮囊進(jìn)而壓縮上部氣體,油液的凈流入體積等于蓄能裝置上部壓縮氣體被壓縮的體積。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的非靜止密閉加壓泵站的控制方法,其特征在于:與加油口(11)相連設(shè)有加油系統(tǒng)(6),所述的加油系統(tǒng)(6)包括泵源(65),泵源(65)與加油口(11)之間設(shè)有流量控制閥(61)、電磁球閥(62)和減壓閥(64),電磁球閥(62)和減壓閥(64)之間還設(shè)有安全閥(63)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的非靜止密閉加壓泵站的控制方法,其特征在于:所述的排氣口(15)與油箱(1)之間設(shè)有球閥(17)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的非靜止密閉加壓泵站的控制方法,其特征在于:所述的儲(chǔ)氣皮囊(21)為橡膠皮囊。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的非靜止密閉加壓泵站的控制方法,其特征在于:所述的油箱(1)上設(shè)有壓力傳感器(16)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的非靜止密閉加壓泵站的控制方法,其特征在于:步驟②所述的采用加油系統(tǒng)向油箱加油時(shí),將加油系統(tǒng)的出口接至油箱的加油口,打開油箱上的排氣口球閥,啟動(dòng)加油系統(tǒng)泵源,電磁球閥62得電換向,加油系統(tǒng)開始工作;通過調(diào)節(jié)流量控制閥61和減壓閥64調(diào)節(jié)加油的流量和壓力,此時(shí)空氣通過排氣口排出;當(dāng)空氣完全排出后,關(guān)閉排氣口球閥,繼續(xù)向油箱內(nèi)加油,此時(shí)儲(chǔ)氣皮囊內(nèi)的氣體被壓縮,油箱內(nèi)壓力開始上升,當(dāng)油箱內(nèi)油壓力上升至設(shè)定值后,電磁球閥62失電換向,關(guān)閉加油口球閥,完成加油。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的非靜止密閉加壓泵站的控制方法,其特征在于:所述油箱的加油系統(tǒng)(6)壓力大于蓄能裝置上部?jī)?chǔ)氣皮囊內(nèi)壓縮氣體的壓力。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的非靜止密閉加壓泵站的控制方法,其特征在于:所述儲(chǔ)氣皮囊內(nèi)氣體壓力大于大氣壓小于0.5MPa。
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