[發明專利]一種汽柴油動力組合閥

有效

• 申請號: 201710546599.2
• 申請日: 2017-07-06
• 公開（公告）號: CN107299890B
• 公開（公告）日: 2018-12-18
• 發明（設計）人: 丁超超;鄭守平
• 申請（專利權）人: 浙江超超安全閥制造有限公司
• 主分類號: F04B39/10
• 分類號: F04B39/10;F04B39/00;F16K15/18;F16K27/00;F16K47/02;F16K17/06;F16K17/168
• 代理公司: 北京匯信合知識產權代理有限公司 11335
• 代理人: 夏靜潔

1.一種汽柴油動力組合閥，包括左閥體(24)和右閥體(5)，其特征在于，所述的右閥體(5)的右端的進氣內腔(2)處安裝有進氣接頭(23)，所述的右閥體(5)的左側內部布置有泄荷內腔(3)，所述的泄荷內腔(3)與進氣內腔(2)之間安裝有進氣閥墊座(20)，所述的進氣閥墊座(20)與進氣接頭(23)之間連接有進氣彈簧(22)，所述的進氣內腔(2)與右閥體(5)下端的排氣內腔(17)相連通，所述的排氣內腔(17)的端部安裝有排氣接頭(1)，所述的排氣接頭(1)的上端安裝有彈簧座(27)，所述的彈簧座(27)的上端通過彈簧(26)與單向密封墊(25)相連，該單向密封墊(25)將進氣內腔(2)堵住，所述的左閥體(24)與右閥體(5)之間安裝有橡膠閥片(6)，該橡膠閥片(6)與泄荷內腔(3)內的排放頂針(19)相連，所述的排放頂針(19)的另一端與進氣閥墊座(20)頂住，所述的右閥體(5)的側壁上布置有與泄荷內腔(3)相通的泄荷排氣蓋(30)，所述的左閥體(24)的一端連接有拉線控制閥(31)，所述的左閥體(24)的內腔中安裝有安全閥，該安全閥的頂桿底座(8)所在的位置的左閥體(24)側壁上開有與拉線控制閥(31)以及橡膠閥片(6)相通的氣道，所述的左閥體(24)的內腔通過其下部的連通氣道(21)與排氣內腔(17)的側壁相連通。

2.根據權利要求1所述的汽柴油動力組合閥，其特征在于，所述的安全閥包括由上至下插入到左閥體(24)的內腔內的調節閥體(13)，所述的調節閥體(13)的內部由上至下插入有頂桿(10)，所述的頂桿(10)的下端與頂桿底座(8)相連，所述的頂桿(10)的上端外側套接有與調節閥體(13)螺紋連接的調節螺母(15)，所述的頂桿(10)的外側套接有與調節螺母(15)頂住的調節彈簧(11)。

3.根據權利要求2所述的汽柴油動力組合閥，其特征在于：所述的頂桿(10)的上端連接有手柄(16)。

4.根據權利要求2所述的汽柴油動力組合閥，其特征在于：所述的頂桿底座(8)的下端嵌入安裝有將連通氣道(21)封住的密封橡膠墊(7)。

5.根據權利要求2所述的汽柴油動力組合閥，其特征在于：所述的調節螺母(15)的外側套接有位于調節閥體(13)上端的定位螺母(14)。

6.根據權利要求1所述的汽柴油動力組合閥，其特征在于，所述的右閥體(5)的上端安裝有閥蓋(18)。

7.根據權利要求1所述的汽柴油動力組合閥，其特征在于，所述的連通氣道(21)內位于左閥體(24)和右閥體(5)交界的位置安裝有銅絲網(4)。

8.根據權利要求1所述的汽柴油動力組合閥，其特征在于，所述的泄荷排氣蓋(30)的內側安裝有排氣消音網(29)。

9.根據權利要求1所述的汽柴油動力組合閥，其特征在于，所述的左閥體(24)和右閥體(5)通過位于頂角處的連接螺釘(28)相連。