[發(fā)明專(zhuān)利]一種新型車(chē)架的智能電動(dòng)車(chē)

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• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201710546495.1
• 申請(qǐng)日: 2017-07-06
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN109204642A
• 公開(kāi)（公告）日: 2019-01-15
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 陳曉軍
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 天津市琦旭自行車(chē)制造有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B62J27/00
• 分類(lèi)號(hào): B62J27/00
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

本發(fā)明創(chuàng)造提供一種新型車(chē)架的智能電動(dòng)車(chē)，包括弧形桿、旋轉(zhuǎn)器、支撐桿、長(zhǎng)方體板、卡桿、推桿以及復(fù)位彈簧，弧形桿安裝在旋轉(zhuǎn)器上，旋轉(zhuǎn)器裝配在安裝槽內(nèi)，支撐桿安裝在箱體內(nèi)，該設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)了本發(fā)明創(chuàng)造對(duì)使用者安全保護(hù)的功能，且操作簡(jiǎn)單，保護(hù)性能強(qiáng)，保證了乘坐人員乘坐的安全性，避免了乘坐人員摔落，長(zhǎng)方體板設(shè)置在箱體內(nèi)，且長(zhǎng)方體板通過(guò)復(fù)位彈簧與卡扣座連接，卡桿焊接在長(zhǎng)方體板下端面中間位置，推桿安裝在箱體內(nèi)，該設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)了本發(fā)明創(chuàng)造對(duì)支撐桿推動(dòng)打開(kāi)的功能，且結(jié)構(gòu)緊湊，收放便捷，便于使用者快捷操作，本發(fā)明創(chuàng)造結(jié)構(gòu)合理，適用范圍廣，實(shí)用性強(qiáng)，穩(wěn)定性好，可靠性高。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明創(chuàng)造是一種新型車(chē)架的智能電動(dòng)車(chē)，屬于電動(dòng)車(chē)制造領(lǐng)域。

背景技術(shù)

電動(dòng)車(chē)作為一種節(jié)能又相對(duì)廉價(jià)的出行工具，電動(dòng)自行車(chē)是比較適合中國(guó)國(guó)情、有發(fā)展前途的綠色交通工具，解決中國(guó)未來(lái)交通難題，電動(dòng)自行車(chē)將占據(jù)重要位置，如此龐大人群的出行問(wèn)題，是現(xiàn)有的交通體系所不能承載的，從環(huán)保、節(jié)能、安全角度來(lái)看，電動(dòng)自行車(chē)是解決進(jìn)城農(nóng)民交通問(wèn)題的重要載體，雖然在部分大城市都出臺(tái)了限電或禁電的措施，加上出口部分，因宏觀經(jīng)濟(jì)低迷的影響，近期對(duì)電動(dòng)自行車(chē)的生產(chǎn)會(huì)造成一定的影響，但是在總體上，電動(dòng)自行車(chē)的需求還將進(jìn)一步增加。

現(xiàn)有技術(shù)中電動(dòng)車(chē)對(duì)乘坐人員(尤其老人孩子)乘坐存在安全隱患，不能有效防止乘坐人員意外摔落，現(xiàn)有技術(shù)中電動(dòng)車(chē)不具備打開(kāi)支撐桿功能，且功能單一，所以急需要一種新型車(chē)架的智能電動(dòng)車(chē)來(lái)解決上述出現(xiàn)的問(wèn)題。

發(fā)明創(chuàng)造內(nèi)容

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本發(fā)明創(chuàng)造目的是提供一種新型車(chē)架的智能電動(dòng)車(chē)，以解決上述背景技術(shù)中提出的問(wèn)題，本發(fā)明創(chuàng)造結(jié)構(gòu)合理，適用范圍廣，實(shí)用性強(qiáng)，穩(wěn)定性好，可靠性高。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明創(chuàng)造是通過(guò)如下的技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)：一種新型車(chē)架的智能電動(dòng)車(chē)，包括裝置主體、保護(hù)機(jī)構(gòu)以及開(kāi)啟機(jī)構(gòu)，所述裝置主體包括座墊架、驅(qū)動(dòng)輪、車(chē)座架以及座墊，所述驅(qū)動(dòng)輪安裝在座墊架下端面，所述車(chē)座架焊接在座墊架左端面，所述座墊安裝在座墊架上端面，所述保護(hù)機(jī)構(gòu)設(shè)置在座墊架右端面，所述保護(hù)機(jī)構(gòu)包括箱體、弧形桿、彈出口、旋轉(zhuǎn)器、安裝槽以及支撐桿，所述弧形桿安裝在旋轉(zhuǎn)器上，所述彈出口開(kāi)設(shè)在箱體上端面前端和后端，所述旋轉(zhuǎn)器裝配在安裝槽內(nèi)，所述安裝槽開(kāi)設(shè)在支撐桿左端面上端，所述支撐桿安裝在箱體內(nèi)，所述開(kāi)啟機(jī)構(gòu)設(shè)置在箱體內(nèi)下端面中間位置，所述開(kāi)啟機(jī)構(gòu)包括長(zhǎng)方體板、卡桿、推桿、卡扣座以及復(fù)位彈簧，所述長(zhǎng)方體板設(shè)置在箱體內(nèi)，且長(zhǎng)方體板通過(guò)復(fù)位彈簧與卡扣座連接，所述卡桿焊接在長(zhǎng)方體板下端面中間位置，所述推桿安裝在箱體內(nèi)，所述卡扣座安裝在箱體內(nèi)下端面中間位置。

進(jìn)一步地，所述箱體右端面與卡扣座右端面均開(kāi)設(shè)有通孔，所述推桿裝配在通孔內(nèi)。

進(jìn)一步地，所述弧形桿右端面安裝有海綿片。

進(jìn)一步地，所述旋轉(zhuǎn)器通過(guò)活動(dòng)銷(xiāo)與安裝槽連接。

進(jìn)一步地，所述支撐桿橫截面為L(zhǎng)型結(jié)構(gòu)，且支撐桿設(shè)有兩個(gè)，兩個(gè)所述支撐桿設(shè)置在箱體內(nèi)前端和后端。

進(jìn)一步地，所述長(zhǎng)方體板上端面前端和后端均開(kāi)設(shè)有滑槽，所述支撐桿裝配在滑槽內(nèi)。

本發(fā)明創(chuàng)造的有益效果：本發(fā)明創(chuàng)造的一種新型車(chē)架的智能電動(dòng)車(chē)，因本發(fā)明創(chuàng)造添加了弧形桿、旋轉(zhuǎn)器、安裝槽以及支撐桿，該設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)了本發(fā)明創(chuàng)造對(duì)使用者安全保護(hù)的功能，且操作簡(jiǎn)單，保護(hù)性能強(qiáng)，保證了乘坐人員乘坐的安全性，避免了乘坐人員摔落，解決了原有電動(dòng)車(chē)對(duì)乘坐人員(尤其老人孩子)乘坐存在安全隱患，不能有效防止乘坐人員意外摔落的問(wèn)題。

因本發(fā)明創(chuàng)造添加了長(zhǎng)方體板、卡桿、推桿、卡扣座以及復(fù)位彈簧，該設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)了本發(fā)明創(chuàng)造對(duì)支撐桿推動(dòng)打開(kāi)的功能，且結(jié)構(gòu)緊湊，收放便捷，便于使用者快捷操作，解決了原有電動(dòng)車(chē)不具備打開(kāi)支撐桿功能，且功能單一的問(wèn)題。