[發明專利]一種隆聲帶銑刨機

在審

• 申請號: 201710544034.0
• 申請日: 2017-07-05
• 公開（公告）號: CN107313333A
• 公開（公告）日: 2017-11-03
• 發明（設計）人: 許金棟;薛中;孫立祥
• 申請（專利權）人: 薛峰
• 主分類號: E01C23/088
• 分類號: E01C23/088
• 代理公司: 濟南舜源專利事務所有限公司37205
• 代理人: 林秋蘭

技術領域

本發明涉及一種隆聲帶銑刨機。

背景技術

路面隆聲帶是在道路路肩上縱向鋪設的條狀物，它是由連續的凹形或凸形所組成，意圖給疏忽的司機通過震蕩和聲音給與提醒行車超出車行道。在個別高速公路上，也可以在中間分隔線和車道外路肩上使用。

瀝青表面壓入式隆聲帶和水泥表面使用預成型式隆聲帶是最早使用的兩種路肩隆聲帶。瀝青表面壓入式隆聲帶要求與瀝青路面攤鋪同時作業，施工困難，難以保證路面質量，并且無法對已有瀝青路面進行施工。水泥表面使用預成型隆聲帶雖然克服了瀝青表面壓入式隆聲帶的缺陷，但是存在施工效率低下，預成型隆聲帶條易損壞，成本高等缺陷。因此，比較可行的方法就是通過銑刨方式在路面上形成隆聲帶。

目前公知的一種隆聲帶銑刨裝置采的原理如下：牽引車通過連接結構拖動隆聲帶銑刨裝置水平運動，帶動由液壓馬達驅動的多角輪旋轉，從而使該裝置在平移的同時產生上下運動，這種符合運動方式使液壓馬達驅動下的隆聲帶銑刨鼓在道路的路肩上銑刨出按照一定規則排列的隆聲帶。此種隆聲帶銑刨裝置主要存在的缺點為：一、需為多角輪單獨配備液壓馬達；二、多角輪極易磨損，更換耐磨件頻繁；三、速度控制要求高，即多角輪旋轉速度要與牽引車同步；四、多角輪布置在銑刨鼓側后方（防止多角輪在銑刨出的隆聲帶上行走），容易行走在因銑刨飛濺的砂石上，影響銑刨效果；五、結構尺寸較大，整機笨重。

發明內容

本發明提供了一種隆聲帶銑刨機，它結構設計合理，帶多角形軌道的滾筒無需液壓馬達驅動，滾筒與地面滾動運行，無需頻繁更換耐磨件，滾筒布置在銑刨鼓前方，無需擔心銑刨飛濺砂石的影響，整機結構尺寸較小，解決了現有技術中存在的問題。

本發明為解決上述技術問題所采用的技術方案是：它包括機架，在機架內設有銑刨鼓，銑刨鼓由設在機架內的液壓馬達驅動，其特征在于：機架前端兩側對稱設有兩滾輪和兩連桿，兩連桿的一端與機架前端兩側鉸接，兩連桿的另一端與設在機架前端滾筒的旋轉軸兩端鉸接，滾筒的兩側外端面上對稱設有多角形軌道，兩滾輪在兩多角形軌道內滾動連接，機架后端上部與過渡支架鉸接，過渡支架上設有快裝接口，快裝接口上側和下側均設有滑移軌道，過渡支架滑動連接于滑移軌道上，機架后端下部設有支撐輪。

所述多角形軌道可為三角形軌道、四邊形軌道、五邊形軌道或六邊形軌道。

所述滾筒的兩側外端面上對稱設有兩凹槽，多角形軌道設置于凹槽內。

所述過渡支架上設有定位裝置。

所述定位裝置包括設置于快裝接口上的絲桿，在過渡支架上設有與絲桿相配合的絲母。

所述支撐輪上設有上下位移調整裝置。

本發明采用上述方案，具有以下優點：

1、帶多角形軌道的滾筒無需液壓馬達驅動，僅靠滑移裝載機的推力驅動，節省了驅動滾筒的液壓馬達，優化了結構，降低了成本，減輕了整機重量。

2、滾筒與地面滾動運行，無需頻繁更換耐磨件。

3、滾筒布置在銑刨鼓前方，無需擔心銑刨飛濺砂石的影響。

4、速度控制要求低，帶多角形軌道的滾筒轉速與滑移裝載機容易實現同步（只要滾筒不打滑即實現同步運動）；

5、整機結構尺寸較小，便于操作和運輸。

附圖說明

圖1為本發明的結構示意圖。

圖2為本發明的立體結構示意圖。

圖3為圖2中A處放大結構示意圖。

圖中，1、機架，2、銑刨鼓，3、液壓馬達，4、滾輪，5、連桿，6、滾筒，7、旋轉軸，8、三角形軌道，9、過渡支架，10、快裝接口，11、滑移軌道，12、支撐輪，13、凹槽，14、絲桿，15、絲母，16、上下位移調整裝置。

具體實施方式

為能清楚說明本方案的技術特點，下面通過具體實施方式，并結合其附圖，對本發明進行詳細闡述。