[發(fā)明專利]載人航天器的載荷轉(zhuǎn)移機(jī)構(gòu)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201710541717.0 | 申請(qǐng)日: | 2017-07-05 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN107458628B | 公開(kāi)(公告)日: | 2020-02-28 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 靳宗向;高金忠;周杰;葉甲秋;王俊;柏合民;孫小珠 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 上海宇航系統(tǒng)工程研究所 |
| 主分類號(hào): | B64G1/66 | 分類號(hào): | B64G1/66 |
| 代理公司: | 上海航天局專利中心 31107 | 代理人: | 金家山 |
| 地址: | 201108 *** | 國(guó)省代碼: | 上海;31 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 載人 航天器 載荷 轉(zhuǎn)移 機(jī)構(gòu) | ||
1.一種載人航天器的載荷轉(zhuǎn)移機(jī)構(gòu),其特征在于,包括:
伸縮機(jī)構(gòu)、旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、位置調(diào)整機(jī)構(gòu)以及至少一套發(fā)射段鎖定裝置,其中,所述伸縮機(jī)構(gòu)通過(guò)安裝法蘭與所述旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)固定連接,所述位置調(diào)整機(jī)構(gòu)直接鑲嵌于伸縮機(jī)構(gòu)上方,所述旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)安裝底座與艙體安裝面固定連接,發(fā)射段鎖緊裝置分別與伸縮機(jī)構(gòu)和艙體安裝面固定連接;
所述發(fā)射段鎖緊裝置具有機(jī)構(gòu)整體鎖定功能,以提高機(jī)構(gòu)在發(fā)射段的整體剛度,所述發(fā)射段鎖緊裝置包括第一上鉸鏈、第二上鉸鏈、第三上鉸鏈、第四上鉸鏈、第一下鉸鏈、第二下鉸鏈和支架;所述第二上鉸鏈和第四上鉸鏈分別與伸縮機(jī)構(gòu)的底層組件和上層組件相連,第一下鉸鏈和第二下鉸鏈分別與艙體安裝面相連,通過(guò)第一下鉸鏈和第二下鉸鏈內(nèi)部的偏心裝置實(shí)現(xiàn)支架對(duì)機(jī)構(gòu)的鎖緊。
2.如權(quán)利要求1所述的載人航天器的載荷轉(zhuǎn)移機(jī)構(gòu),其特征在于,所述載荷轉(zhuǎn)移機(jī)構(gòu)能夠進(jìn)行發(fā)射段鎖緊、大行程伸縮定位、高精度旋轉(zhuǎn)定位、以及載荷位置動(dòng)態(tài)可調(diào)。
3.如權(quán)利要求1所述的載人航天器的載荷轉(zhuǎn)移機(jī)構(gòu),其特征在于,所述伸縮機(jī)構(gòu)能夠大行程伸縮,且在任意位置可以實(shí)現(xiàn)定位鎖定,所述伸縮機(jī)構(gòu)包括底層組件、中層組件和上層組件,伸縮機(jī)構(gòu)的動(dòng)力源位于底層組件,通過(guò)底層組件的驅(qū)動(dòng)帶動(dòng)中層組件動(dòng)作,并通過(guò)繩輪機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)中層組件與上層組件的聯(lián)動(dòng)。
4.如權(quán)利要求3所述的載人航天器的載荷轉(zhuǎn)移機(jī)構(gòu),其特征在于,所述底層組件與中層組件、中層組件與上層組件之間均通過(guò)滾子與平面長(zhǎng)導(dǎo)軌配合的實(shí)現(xiàn)除伸縮方向外其余運(yùn)動(dòng)自由度的約束。
5.如權(quán)利要求1所述的載人航天器的載荷轉(zhuǎn)移機(jī)構(gòu),其特征在于,所述位置調(diào)整機(jī)構(gòu)用于實(shí)現(xiàn)小范圍運(yùn)動(dòng)調(diào)整,以適應(yīng)對(duì)不同載荷安裝位置的調(diào)整,所述位置調(diào)整機(jī)構(gòu)由第一驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、直線導(dǎo)軌副和載荷安裝板組成;所述第一驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)殼體固連于所述的伸縮機(jī)構(gòu)上方,所述第一驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)輸出端與所述載荷安裝板相連;直線導(dǎo)軌副的一端固連于所述的伸縮機(jī)構(gòu)頂層殼體,另一端與所述載荷安裝板相連;第一驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)在直線導(dǎo)軌副的輔助下實(shí)現(xiàn)所述載荷安裝板的伸縮運(yùn)動(dòng)。
6.如權(quán)利要求5所述的載人航天器的載荷轉(zhuǎn)移機(jī)構(gòu),其特征在于,所述載荷安裝板上留有載荷安裝用螺母,用于載荷的機(jī)械連接;所述位置調(diào)整機(jī)構(gòu)上預(yù)留多路電接口,用于載荷電連接。
7.如權(quán)利要求1所述的載人航天器的載荷轉(zhuǎn)移機(jī)構(gòu),其特征在于,所述旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)能夠在0°~90°之間往復(fù)旋轉(zhuǎn),且在0°和90°位置實(shí)現(xiàn)定位鎖定,所述旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)包括基座、90°分度機(jī)構(gòu)、第二驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),第二驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)殼體與基座固連,第二驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)輸出端與90°分度機(jī)構(gòu)輸入端相連,90°分度機(jī)構(gòu)殼體與基座相連。
8.如權(quán)利要求1所述的載人航天器的載荷轉(zhuǎn)移機(jī)構(gòu),其特征在于,載荷轉(zhuǎn)移機(jī)構(gòu)入軌后,所述發(fā)射段鎖緊裝置以手動(dòng)方式拆除;載荷轉(zhuǎn)移機(jī)構(gòu)內(nèi)部伸縮機(jī)構(gòu)、旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、位置調(diào)整機(jī)構(gòu)內(nèi)部的電機(jī)故障時(shí)能夠進(jìn)行在軌更換;所述位置調(diào)整機(jī)構(gòu)內(nèi)部載荷安裝板上的螺母能夠進(jìn)行在軌更改;所述位置調(diào)整機(jī)構(gòu)在軌使用期間,能夠進(jìn)行活動(dòng)部件油脂補(bǔ)加操作。
9.如權(quán)利要求1所述的載人航天器的載荷轉(zhuǎn)移機(jī)構(gòu),其特征在于,所述載荷轉(zhuǎn)移機(jī)構(gòu)的工作溫度范圍-40℃~+60℃,單次最大在軌運(yùn)輸載荷重量400kg,機(jī)構(gòu)最大伸出長(zhǎng)度2400mm,機(jī)構(gòu)旋轉(zhuǎn)角度90°,載荷安裝位置可調(diào)范圍為500mm,機(jī)構(gòu)到位精度機(jī)構(gòu)伸出狀態(tài)下可承受任意方向最大作用力為150N和作用力矩150Nm。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于上海宇航系統(tǒng)工程研究所,未經(jīng)上海宇航系統(tǒng)工程研究所許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買(mǎi)此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
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