[發明專利]一種用于汽車座椅的減震裝置

在審

• 申請號: 201710541241.0
• 申請日: 2017-07-05
• 公開（公告）號: CN109204083A
• 公開（公告）日: 2019-01-15
• 發明（設計）人: 陳沛
• 申請（專利權）人: 陳沛
• 主分類號: B60N2/54
• 分類號: B60N2/54
• 代理公司: 泰州地益專利事務所 32108
• 代理人: 王楚云

1.一種用于汽車座椅的減震裝置（1），其特征在于，所述的減震裝置（1）包含一水平設置的支撐板（2），所述的支撐板（2）的四個拐角上方均設有一支撐柱（4），所述的支撐柱（4）的內側設有兩個固定圓柱（3），兩個所述的固定圓柱（3）的兩端均設有一螺桿（10），每個所述的螺桿（10）的一端均卡接一擋板（6），每個所述的擋板（6）的上部均設有一卡口（13），且所述的擋板（6）的側邊設有若干個圓孔（11），所述的支撐板（2）的下方安裝一底座裝置（12），所述的底座裝置（12）的下部安裝一底板（8），所述的底板（8）的四個拐角上方均設有一支撐桿（17），每個所述的支撐桿（17）的上部貫穿所述的支撐板（2），且所述的支撐桿（17）與所述的支撐柱（4）連接，每個所述的支撐桿（17）的外部均套接一彈簧（5），且所述的支撐桿（17）的下部套接一固定螺帽（14），所述的支撐桿（17）的下部貫穿所述的底板（8），且所述的支撐桿（17）的上部套接一第二螺帽（16），所述的底板（8）的下方安裝兩個固定板（7）。

2.根據權利要求1所述的一種用于汽車座椅的減震裝置，其特征在于，所述的螺桿（10）通過一第一螺帽（9）與所述的擋板（6）固定連接。

3.根據權利要求1所述的一種用于汽車座椅的減震裝置，其特征在于，所述的支撐柱（4）呈空心結構。

4.根據權利要求1所述的一種用于汽車座椅的減震裝置，其特征在于，所述的支撐板（2）與所述的底板（8）呈平行設置。

5.根據權利要求1所述的一種用于汽車座椅的減震裝置，其特征在于，所述的固定板（7）的底部設有一凹口（15）。