[發明專利]一種公交站臺系統在審
| 申請號: | 201710539766.0 | 申請日: | 2017-07-05 |
| 公開(公告)號: | CN109218658A | 公開(公告)日: | 2019-01-15 |
| 發明(設計)人: | 不公告發明人 | 申請(專利權)人: | 南京林恒機械制造有限公司 |
| 主分類號: | H04N7/18 | 分類號: | H04N7/18;G08C17/02;G08G1/01 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 211223 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 上位機 單片機控制器 公交站臺系統 攝像頭 監控裝置 中央控制處理器 公交車輛信息 無線傳輸模塊 攝像頭連接 無線傳輸器 乘客 公交站臺 監控系統 實時監控 站臺系統 智能公交 站臺 | ||
本發明公開了一種公交站臺系統,其特征在于:包括監控裝置、LED顯示屏、無線傳輸模塊、上位機,所述的監控裝置包括攝像頭和單片機控制器,所述的單片機控制器與攝像頭連接,所述的攝像頭與無線傳輸器連接,通過無線與公交站臺安裝的上位機連接,所述的上位機包括中央控制處理器。是發明提出了一種智能公交站臺系統通過監控系統對站臺和公交情況實時監控,讓乘客提前知曉即將到達的公交車輛信息,方便乘客早作出行安排。
技術領域
本發明是一種公交站臺系統,尤其涉及一種具有圖像采集的智能公交系統。
背景技術
公交出行一直是步入現代社會以來提倡的出行方式,但是公交站臺的構造的不合理導致城市交通狀況和服務質量成為熱點問題。現在采用的公交站臺結構過于簡單,指示標志更是磨損嚴重,在嚴寒或者酷暑天氣更是給乘客帶來諸多痛苦,尤其中國城市人口激增的情況下,采用公交出行的人所占比例也不低,但是現有公交站臺不能提前知曉即將到來車輛人員數量信息,會出現擠不上車的現象,導致延誤時間。
發明內容
本發明目的:針對上述現有技術的缺陷和不足,本發明提出一種公交站臺系統,具有智能監控和即將到達公交人員數量圖像信息提前預告功能。
技術方案:本發明本發明公開了一種公交站臺系統,其特征在于:包括監控裝置、LED顯示屏、無線傳輸模塊、上位機,所述的監控裝置包括攝像頭和單片機控制器,所述的單片機控制器與攝像頭連接,所述的攝像頭與無線傳輸器連接,通過無線與公交站臺安裝的上位機連接,所述的上位機包括中央控制處理器。
進一步的,所述的攝像頭、單片機控制器和無線傳輸器安裝在公交車上。單片機控制器通過數據線與攝像頭和無線傳輸器連接,控制攝像對的圖像采集和無線收發。
進一步的,所述的上位機和LED顯示屏安裝在公交站臺上。所述的上位機將收集到的圖像信息進行在LED顯示屏顯示。
有益效果:本發明公開的一種公交臺系統通過監控裝置將公交車上的圖像傳輸到公交站臺,可以提前是本站的乘客得知即將到達的公交車滿員情況,避免人多擠不上本趟車導致誤事誤時帶來的不必要麻煩,可以提前做好換乘或者選擇其他方式出行,減少出行耽誤的時間。
附圖說明
圖1是本發明的原理結構示意圖。
具體實施方式
為了更好的闡述本發明公開的技術方案,下面結合說明書附圖和具體實施例做進一步的說明。
本發明本發明公開了一種公交站臺系統,包括監控裝置、LED顯示屏、無線傳輸模塊、上位機,監控裝置由攝像頭和單片機控制器組成,單片機控制器與攝像頭通過數據連接,所述的攝像頭與無線傳輸器連接,通過無線與公交站臺安裝的上位機連接,所述的上位機包括中央控制處理器。
作為優選,攝像頭、單片機控制器和無線傳輸器安裝在公交車上。無線傳輸器選用Zigbee無線傳輸模塊,單片機控制器選用80C51系列單片機,單片機控制攝像頭3分鐘進行一次拍照,通過Zigbee無線傳輸技術將采集的圖像傳到公交站臺上安裝的上位機端,進而控制LED顯示屏顯示。
作為優選,Zigbee無線傳輸采用組網傳輸距離為1.5公里,無線傳輸器的收發距離設置為兩公交站臺的距離。
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